รถไฟความเร็วสูง ของยี่ปุ่น   เยอรมัน  ฝรั่งเศส  หรือ จีน  ล้วนสร้างใช้งานในประเทศและพิสูจน์ให้เห็นว่าใช้ได้จริง

ค่อยออกไป ขายให้ต่างประเทศ

อย่างรถไฟความเร็วสูงจีน ช่วงที่ผ่านมา บันทุกผู้โดยสารมา นับหลายพันล้านคนแล้ว

อย่างช่วงหยุดตรุษจีน  เกือบเดือน  รถไฟความเร็วสูงจีน บันทุกผู้โดยสาร นับร้อยล้านครั้ง  มีคนเดินทางนับพันล้านคนในช่วง หนึ่งเดือนที่หยุดตรุษจีน

แต่ไฮเปอร์ลูป ที่ บริษัทเมกาโปรโมท  เมกายังไม่เคยสร้างใช้งานจริง

มีแค่สร้าง ท่อระบายน้ำยาวไม่กี่ร้อยเมตร  แล้วใสโลกแก้ว ให้นักทดลอง หนึ่งคน นั่งในโลกแก้ว แล้วปล่อยวิ่งผ่านท่อระบายน้ำ ที่สร้างยาวไม่กี่ร้อยเมตร

แล้วบอกว่านี่คือ การเดินทางแห่งอนาคต  ดีกว่ารถไฟความเร็วสูง ค่าก่อสร้างถูกกว่า  ขนคนได้เป็นพันคน วิ่งเร็วกว่า พันกว่ากิโลเมตรต่อชม

ตอนนี้ โครงการ รถไฟความเร็วสูง สาย  ลอสแองเจลิส  เชื่อมกับ ซานฟรานซิสโก  ได้ข่าวว่า  โครงการน่าจะโดนยกเลิก  โครงการที่ วางแผนไว้ตั้งแต่ปี   2551  มาปีนี้   2562   ร่วม สิบปี  ค่าก่อสร้าง และเวรคืน แพงขึ้นหลายเท่า  ค่าก่อสร้างก็สูงมาก

เป็นไปได้ไหมว่า  ไฮเปอร์ลูป วัน   จะเข้าไปประมูลสร้าง ไฮเปอร์ลูป แทน รถไฟความเร็วสูงในสายนี้แทน

เพราะว่า  ไฮเปอร์ลุป วัน  เครมว่า  ไฮเปอร์ลูป ค่าก่อสร้างถูกกว่า  ไฮสปีดเทรน  มาก   ค่าโดยสารก็ถุกกว่า   เร็วกว่าอีก  วิ่งได้ พันกว่ากิโลเมตรต่อชม

ขนคนได้มากกว่า รถไฟความเร็วสูง  ขนสินค้าได้ด้วย  

เมื่อสร้าง สายนี้แล้ว การขนส่งถ่านหิน  ผัก ผลไม้  เนื้อสัตว์ และสินค้าต่างๆ ระหว่างเมือง ลอสแองเจลิส  กับ ซานฟรานซิสโก  จะถูกลง

และ นี่คือผลงานจริงๆ ที่ไฮเปอร์ลูป วัน จะแสดงให้โลกได้รู้จัก การขนส่งแห่งอนาคต

ผมว่าเรามาเชียร์ ให้  ไฮเปอร์ลูป วันไปเสนอ สร้างไฮเปอร์ลูป  ระหว่างสองเมืองใหญ่ในอเมริกากัน