คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 8
เราเบอร์ #8 ของโลก
จีน #3
อินโด #15
ปินส์ #25
เวียดนาม #28
มาเลย์ #35
ไต้หวัน #85
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_road_network_size
เราเบอร์ #8 ของโลก
จีน #3
อินโด #15
ปินส์ #25
เวียดนาม #28
มาเลย์ #35
ไต้หวัน #85
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_road_network_size
bangkung_123 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6039263 ถูกใจ, มิตรภาพกับความกล้าหาญ ถูกใจ, chewzerng ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4486469 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 702776 ถูกใจ, LIBERAL ถูกใจ, ก็แค่นั้นเอง ขำกลิ้ง, สมาชิกหมายเลข 3780457 ถูกใจ, ข้าวกระเพรา ถูกใจรวมถึงอีก 45 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 61
เสริมอีกนิดนะครับ นอกจากวิธีการจัดลำดับศักดิ์ถนนของกรมทางหลวง ที่ทำให้ไอ้เส้นเหลืองๆใน Gmapน้อยแล้วนั้น
ยังมีอีกสาเหตุคือ หน่วยงานที่รับผิดชอบครับ เพราะนอกจากกรมทางหลวง ยังมีกรมทางหลวงชนบท
ซึ่งทางหลวงชนบท (Rural Roads) ในความหมายของสากลนิยม มันเป็นประมาณนี้ครับ
ทีนี้เรามาดูทางหลวงชนบท (Rural Roads) บางสายของไทยบ้างดีกว่า ซึ่งสภาพมันควรจะเรียกว่าทางหลวงชนบท (Rural Roads)หรือไม่ ลองพิจารณาดู
ทางหลวงชนบท นบ.3021 (ถนนราชพฤกษ์)
ทางหลวงชนบท นบ.3019 (ถนนเลี่ยงเมืองปากเกร็ด)
ทางหลวงชนบท นบ.1020 (ถนนนครอินทร์)
ทางหลวงชนบท นบ.4018 (เลี่ยงเมืองนนทบุรี)
ทางหลวงชนบท นฐ.4006 (ศาลายา - นครชัยศรี)
ทางหลวงชนบท นม.1111 (เลี่ยงเมืองโคราชทิศตะวันออก)
ทางหลวงชนบท ชร.5023 (ถนนเวียงบูรพา)
ทางหลวงชนบท ชม.3029 (ถนนสมโภชเชียงใหม่ 700 ปี)
ทางหลวงชนบท นภ.3037/3038 (วงแหวนหนองบัวลำภู)
ทางหลวงชนบท ชพ.4058 (ถนนเฉลิมพระเกียรติ ฉลองสิริราชสมบัติครบ 60 ปี)
ทางหลวงชนบท ภก.4010 (ทางเลี่ยงแยกดาราสมุทร)
จากภาพถนนเหล่านี้มีขนาด4ช่องจราจร(หรือมากกว่า)และจากสภาพถนน สามารถยกระดับเป็นทางหลวงแผ่นดินได้สบายๆ แต่ด้วยความที่อยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวงชนบท ถนนใหญ่ๆเหล่านี้จึงหลายเป็น ทางหลวงชนบท (Rural Roads)
ยังมีอีกสาเหตุคือ หน่วยงานที่รับผิดชอบครับ เพราะนอกจากกรมทางหลวง ยังมีกรมทางหลวงชนบท
ซึ่งทางหลวงชนบท (Rural Roads) ในความหมายของสากลนิยม มันเป็นประมาณนี้ครับ
ทีนี้เรามาดูทางหลวงชนบท (Rural Roads) บางสายของไทยบ้างดีกว่า ซึ่งสภาพมันควรจะเรียกว่าทางหลวงชนบท (Rural Roads)หรือไม่ ลองพิจารณาดู
ทางหลวงชนบท นบ.3021 (ถนนราชพฤกษ์)
ทางหลวงชนบท นบ.3019 (ถนนเลี่ยงเมืองปากเกร็ด)
ทางหลวงชนบท นบ.1020 (ถนนนครอินทร์)
ทางหลวงชนบท นบ.4018 (เลี่ยงเมืองนนทบุรี)
ทางหลวงชนบท นฐ.4006 (ศาลายา - นครชัยศรี)
ทางหลวงชนบท นม.1111 (เลี่ยงเมืองโคราชทิศตะวันออก)
ทางหลวงชนบท ชร.5023 (ถนนเวียงบูรพา)
ทางหลวงชนบท ชม.3029 (ถนนสมโภชเชียงใหม่ 700 ปี)
ทางหลวงชนบท นภ.3037/3038 (วงแหวนหนองบัวลำภู)
ทางหลวงชนบท ชพ.4058 (ถนนเฉลิมพระเกียรติ ฉลองสิริราชสมบัติครบ 60 ปี)
ทางหลวงชนบท ภก.4010 (ทางเลี่ยงแยกดาราสมุทร)
จากภาพถนนเหล่านี้มีขนาด4ช่องจราจร(หรือมากกว่า)และจากสภาพถนน สามารถยกระดับเป็นทางหลวงแผ่นดินได้สบายๆ แต่ด้วยความที่อยู่ในความรับผิดชอบของกรมทางหลวงชนบท ถนนใหญ่ๆเหล่านี้จึงหลายเป็น ทางหลวงชนบท (Rural Roads)
Captianjearb611 ถูกใจ, bangkung_123 ถูกใจ, Pearl ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 707102 ถูกใจ, PE 26 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4161737 ถูกใจ, RX-ALCHEMIST ถูกใจ, chewzerng ถูกใจ, Twinnie Rider ถูกใจ, ใจ๋ยังหนุ่ม ถูกใจรวมถึงอีก 7 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 7
ถนนเส้นขาวของไทยสภาพถนนดีกว่าสีเหลืองเข้มของเวียดนามอีก
สมาชิกหมายเลข 6039263 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 7165999 ถูกใจ, HS2ZFO ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1065800 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 702776 ถูกใจ, silentkung ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4983861 ถูกใจ, แงซายตัวร้ายกับนายรพินทร์ ถูกใจ, Catontheroof ถูกใจ, นายแหยม ไม่ได้เหรอ ถูกใจรวมถึงอีก 1 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 57
จขกท.ลองดูภาพนี้ถ่ายกลางคืนจากดาวเทียม จะเห็นไฟเส้นยาวๆ มันคือไฟถนนของไทยมันกระจายคลุมทั้งประเทศ แถมถนนไทยมีไฟส่องสว่างโคตรเยอะ
มาดูมาเลย์ จะเห็นจริงๆสายหลักวนรอบประเทศเป็นวงกลม ตอนกลางมืดมาก
ภาคใต้ไทยยังเห็นเครือข่ายถนนชัดกว่า
มาดูมาเลย์ จะเห็นจริงๆสายหลักวนรอบประเทศเป็นวงกลม ตอนกลางมืดมาก
ภาคใต้ไทยยังเห็นเครือข่ายถนนชัดกว่า
bangkung_123 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6039263 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 7165999 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4161737 ถูกใจ, RX-ALCHEMIST ถูกใจ, chewzerng ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 2218695 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 702776 ถูกใจ, silentkung ถูกใจ, LIBERAL ถูกใจรวมถึงอีก 8 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 15
สั้นๆ
ทางหลวงสีเหลืองของเพื่อนบ้านเยอะๆนั่นน่ะ หลายๆเส้นเทียบไม่ติดกับถนนสีขาวโนเนมของไทยด้วยซ้ำ ถนนเราดีกว่าเค้าเยอะ แทบจะเรียกว่าบ้าสร้างถนนเลยแหละ แต่คือลำดับชั้นถนนเรามันเป็นแค่สายรองๆ แต่เพื่อนบ้านจะลาดยางจะดินลูกรังก็จับเป็นทางหลวงหลักหมด
ทางหลวงสีเหลืองของเพื่อนบ้านเยอะๆนั่นน่ะ หลายๆเส้นเทียบไม่ติดกับถนนสีขาวโนเนมของไทยด้วยซ้ำ ถนนเราดีกว่าเค้าเยอะ แทบจะเรียกว่าบ้าสร้างถนนเลยแหละ แต่คือลำดับชั้นถนนเรามันเป็นแค่สายรองๆ แต่เพื่อนบ้านจะลาดยางจะดินลูกรังก็จับเป็นทางหลวงหลักหมด
bangkung_123 ถูกใจ, Aristolochia ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 7165999 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4161737 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4508075 ถูกใจ, chewzerng ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1429793 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 702776 ถูกใจ, silentkung ถูกใจ, superearthernal ถูกใจรวมถึงอีก 24 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 11
น่าจะเป็นเรื่องของการจัดประเภทถนนนะครับ
ในรูปด้านล่าง ผมนำมาจาก Google Street View ของทางหลวงเส้นสีเหลือง หมายเลข 1 ในมาเลเซีย ครับ
โดยส่วนตัว ผมดูแล้วก็ไม่ต่างจาก ถนนที่เป็นสีขาวๆในแผนที่ในไทย หลายๆเส้นทาง
ในรูปด้านล่าง ผมนำมาจาก Google Street View ของทางหลวงเส้นสีเหลือง หมายเลข 1 ในมาเลเซีย ครับ
โดยส่วนตัว ผมดูแล้วก็ไม่ต่างจาก ถนนที่เป็นสีขาวๆในแผนที่ในไทย หลายๆเส้นทาง
bangkung_123 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4161737 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 702776 ถูกใจ, silentkung ถูกใจ, superearthernal ถูกใจ, บ้านผมไปทางไหน ถูกใจ, PerMAouN ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 703029 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4844774 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4983861 ถูกใจรวมถึงอีก 20 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
ทำไมไทยถึงมีทางหลวง(Highway) น้อยกว่าประเทศเพื่อนบ้านมาก
คือผมเป็นคนที่ชอบเล่น Google Map เพราะเดินทางบ่อย เส้นสีเหลืองใน Google Map หมายถึงทางหลวงหรือ Highway เล่นไปเล่นมาก็สังเกตได้ว่าไทยมีจำนวนและความหนาแน่นของทางหลวงน้อยกว่าประเทศเพื่อนบ้านมาก เราไปดูรูปกันก่อน
อันนี้ของไทย (จขกท.แคปแผนที่บริเวณเหมืองหลวงของแต่ละประเทศมา)
จขกท.อยากถามผู้รู้ว่าเพราะอะไรไทยถึงมีจำนวนทางหลวงน้อยกว่าประเทศเพื่อนบ้าน ตอนแรกก็คิดว่าอาจจะเพราะจำนวนประชากรเขามากกว่า (ตัวอย่างเช่นเวียดนามที่มีประชากรราว 95 ล้านคน) แต่มาเลเซียที่มีประชากรน้อยกว่าเราครึ่งนึง (32 ล้าน) ก็ยังจะมีทางหลวงหนาแน่นมากกว่าเรา
ขอแถมท้ายให้ด้วยแผนที่ของจีนซึ่งจัดเป็นประเทศกำลังพัฒนาที่มีประชากรมาก กับไต้หวันซึ่งถือเป็นประเทศพัฒนาแล้ว จะเห็นได้ว่าทั้งคู่ก็มีทางหลวงหนาแน่นมากเช่นเดียวกัน