กระทู้นี้มีที่มา จากกระทู้ก่อนหน้านี้

1.เล่าเรื่อง ดัดแปลง เอาแบตเตอรี่รถยนต์ มาใช้เป็น แบตเตอรี่ UPS
https://ppantip.com/topic/38199422

  ได้มีเพื่อนๆ บอกให้ระวัง ความร้อนที่จะทำให้ แผงวงจรเสียหายได้  
เช่น หลังจาก​ที่​ไฟบ้านดับนานๆ, ต้องดึงไฟในแบตเตอรี่​ออกมาใช้มากตามเวลาที่ไฟบ้านดับ  เมื่อไฟบ้านมา แผงวงจรที่ทำหน้าที่ชาร์จไฟต้องชาร์จเข้าแบตเตอรี่​กลับ   ถ้าเป็นแบตเตอรี่​เดิมๆ ขนาดเท่ากำปั้น ชาร์จให้เต็ม ใช้เวลาไม่นาน ความร้อนที่เกิดขึ้นก็ไม่นาน พอเต็ม แผงชาร์จก็หยุดทำงาน ความร้อนก็ลดลง

แต่ถ้าแบตเตอรี่​รถยนต์​ที่​ผ่าน​การจ่ายประจุออกมากช่วงไฟดับ  การชาร์จ​กลับย่อมนานไปด้วย ยิ่งวงจรชาร์จจากUPS คงชาร์จแบตเตอรี่​ด้วยกระแสต่ำๆ คงใช้เวลาเป็นวันแน่กว่าจะเต็ม  
  แน่นอนความร้อนจะสูงขึ้นมาก เกินที่เขาออกแบบมา  (รุ่น ICON ออกแบบสำหรับ​แบตเตอรี่​เล็กๆ)​
  เราต้องเพิ่มอุปกรณ์​เพื่อรับมือกับความร้อนที่จะเกิดขึ้นนี้ คือพัดลมระบายอากาศ เข้าไปด้วย  มิฉะนั้นแล้วแผงวงจรในUPS ไหม้ได้

  2.กระทู้  อยากทราบวิธีสลับแหล่งจ่ายไฟ จากแบตเตอรี่12V DC กับ switching adapter DC แบบอัตโนมัติ
https://ppantip.com/topic/38221687


  จาก2กระทู้​ข้างบน จึงเกิดกระทู้นี้ครับ


  
ตามคลิปครับ