รถมีการแก้ไขโดยช่างที่โรงงาน สำนักงานใหญ่บางนา  กม 21
ซ่อมครั้งแรก ที่สาขา ปรีดีพนมยงค์ (สุขุมวิท 71) ด้วยอาการสั่น แทบกระตุกเลยก็ว่าได้
                  ช่างแก้ไขโดยการขัดผ้าครัช และชามครัช ค่าใช้จ่าย 100 บาท (อาการดีขึ้นมานิดนึง ใช้งานได้ 3 วัน อาการสั่นกลับมาอีก)

ซ่อมครั้ง 2 ที่สาขา ปรีดีพนมยงค์ (สุขุมวิท 71) ด้วยอาการสั่น อาการเดิม
                  ช่างแก้ไขโดยการขัดผ้าครัช และชามครัช ไม่มีค่าใช้จ่าย (อาการดีขึ้นมานิดนึง ใช้งานได้ 3 วัน อาการสั่นกลับมาอีก)

ซ่อมครั้ง 3 ตัดสินจัยส่งไปที่สำนักงานใหญ่ บางนา กม 21 ด้วยอาการสั่น อาการเดิม
                  ช่างแก้ไขโดยการเปลี่ยนเม็ด ค่าใช้จ่าย  300 กว่าบาท (อาการดีขึ้นมานิดนึง ใช้งานได้ 7 วัน อาการสั่นกลับมาอีก)

ซ่อมครั้ง 4 สำนักงานใหญ่ บางนา กม 21 (แผนกช่าง)ด้วยอาการสั่น อาการเดิม
                  ช่างแก้ไขโดยการเปลี่ยนชุดครัชใหม่ทั้งหมด ไม่มีค่าใช้จ่าย (อาการดีขึ้นมานิดนึง ใช้งานได้ประมาณ 1 อาทิตย์ อาการสั่นกลับมาอีก)

ซ่อมครั้ง 5 สำนักงานใหญ่ บางนา กม 21 (แผนกช่าง) ด้วยอาการสั่น อาการเดิม
                  ช่างแก้ไขโดยการเปลี่ยนชุดครัชใหม่ทั้งหมดครั้งที่ 2 ไม่มีค่าใช้จ่าย (อาการดีขึ้นมานิดนึง ใช้งานได้ประมาณ 1 อาทิตย์ อาการสั่นกลับมาอีก)

ซ่อมครั้ง 6 และ 7  และ 8  สำนักงานใหญ่ บางนา กม 21 (แผนกช่าง) ด้วยอาการสั่น อาการเดิม
                  ช่างแก้ไขโดยการเปลี่ยนชุดครัชใหม่ทั้งหมด ทุกครั้งที่ไป  ไม่มีค่าใช้จ่าย  แต่อาการก็ไม่หาย จนแผนกช่างต้องโอนงานไปที่ ฝ่ายเทคนิค

ซ่อมครั้ง 9 สำนักงานใหญ่ บางนา กม 21 (ฝ่ายเทคนิค) ด้วยอาการสั่น อาการเดิม
                  ช่างแก้ไขโดยการเปลี่ยนชุดครัชใหม่ทั้งหมดอีกครั้ง และทดลองเอารถของบริษัท มาเทียบอาการสั่นดู ก็ยังแก้ไม่จบ

ซ่อมครั้ง 10 และ 11 และ 12 และ 13 ฝ่ายเทคนิค เดินทางมารับรถถึงที่ทำงานผม(กรุงเทพ) และส่งรถให้ตอนซ่อมเสร็จ ไม่ต่ำกว่า 5 รอบ จนป่านนี้ก็ยังแก้ไม่หายจากอาการสั่น

รบกวนผู้รู้ หรือคนใช้ Grand Filano ช่วยหาคำตอบด้วยครับ