คือว่าผมซื้อรถยนต์มือสองมาได้สักระยะแล้วครับ  ก่อนๆ จะเปิดเช็คหม้อน้ำตลอด  น้ำในหม้อน้ำพอเปิดฝาน้ำจะปริ่มปากหม้อน้ำเลยครับ  รถยนต์ผมมไม่ค่อยได้วิ่ง  ปกติจะจอดไว้บ้านแล้วเอามอไซค์ไปทำงาน  พออาทิตย์ที่แล้วผมลองเปิดหม้อน้ำดู  หลังจากนำรถไปใช้งานประมาณ  30 กิโลเมตร  แล้วพบว่า  น้ำในหม้อน้ำพร่องไปเยอะเลย  ผมเลยเติมน้ำไปยังหม้อน้ำครับ   แต่น้ำในหม้อพักหม้อน้ำ  อยู่ในระดับ  F (คือเต็มปกติ)   ผมเลยลองเอาไปใช้ขับอีกสัก  15 กม.  ปรากฎว่าน้ำลงมานิดๆ  ลองเปิดกระทู้ในกลุ่มนี้ดู บอกให้ลองเปลี่ยนฝาหม้อน้ำ  ปรากฎว่า  ก็ยังพร่องเหมือนเดิม  หลังจากวันนี้เอาไปขับขี่อีก  8 กม.  แต่พร่องลงมาไม่เยอะ  ลงมานิดๆ  เลยคาดว่าไม่ใช่ปัญหาของฝาหม้อน้ำแล้ว  เลยมาเปิดฝาหม้อพักหม้อน้ำดู  ประเด็นที่สงสัยคือว่า  จำเป็นมั้ย  ว่าฝาตัวพักหม้อน้ำที่เป็นฝาพลาสติก  จะต้องมีก้านดูดน้ำใต้ฝาหม้อพักหม้อน้ำ  เพราะเปิดดูแล้วไม่มีท่อยางเหมือนรถเก๋งคันเดิมของผม  แล้วเวลามันจะดูดน้ำหรือปล่อยน้ำมาพักไว้  มันจะทำยังไง   เมื่ออาทิตย์ก่อน ตอนเปิดดูมันมีคาบขี้เกลือขึ้นตรงถังพลาสติกพักหม้อน้ำด้วย  เลยรู้สึกงงๆ ว่าเป็นเพราะอะไรครับ สอบถามทุกท่านครับว่าเป็นเพราะอะไร  รถผม  Toyota  sportcruiser  สี่ประตูยกสูงครับ