“ระบบควบคุมสัญญาณไฟอัจฉริยะ"
🚦สัญญาณไฟจราจรนับว่าเป็นอุปกรณ์สำคัญในการควบคุมและลดอุบัติเหตุจากการจราจรบริเวณทางแยก ซึ่งสัญญาณไฟจราจรก็มีหลายระบบที่ใช้ในการควบคุมการจราจร เช่น ระบบควบคุมตั้งเวลาแน่นอน (Fixed-Time) เป็นระบบที่ถูกตั้งค่าตามปริมาณจราจรที่เคยเก็บข้อมูลมาในอดีต การตั้งค่าเป็นลักษณะตารางเวลา แยกเป็นวันหรือช่วงเวลาต่างๆ หรือ ระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรแบบ Vehicle Actuation Control (VA) เป็นรูปแบบการควบคุมสัญญาณไฟที่มีการใช้ข้อมูลจาก Loop Detector ที่ติดตั้งอยู่บนผิวทาง ทั้งในด้านทางหลัก และทางรอง มาเป็นตัวตัดสินใจในการปรับลด หรือเพิ่มสัญญาณไฟเขียว ซึ่งในแต่ละระบบก็มีทั้งข้อดีและข้อเสียต่อการจราจรหลายประการ ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับ การออกแบบ ติดตั้ง และการใช้งานว่ามีความเหมาะสม สอดคล้องกับสภาพการจราจรขนาดไหน
🚦#ระบบควบคุมไฟสัญญาณอัจฉริยะ (Adaptive Control System) ก็เป็นระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรอีกรูปแบบนึงที่สามารถปรับเปลี่ยนได้อัตโนมัติตามสภาพการจราจรแบบเรียลไทม์ ผ่านทางระบบตรวจสอบสภาพการจราจร (Detection System) ในการประเมินสภาพการจราจร ในแต่ละขาโดยการใช้กล้องเป็นตัวนับปริมาณจราจรในแต่ละด้าน ด้านไหนมากก็จะได้เวลามาก ด้านไหนน้อยก็จะได้เวลาน้อย แปรผันตามสภาพจราจรตลอดเวลา ซึ่งระบบจะบันทึกข้อมูลเวลาไว้ด้วยทำให้เรามีข้อมูลที่ถูกต้อง และเป็นปัจจุบัน หลังจากนั้นก็จะทำการส่งข้อมูลแบบ Real Time ผ่านเข้าโปรแกรมเพื่อทำการประมวลผล ซึ่งระบบนี้จะช่วยลดความแออัดของการจราจร ลดความล่าช้าของการเดินทาง ลดการใชัพลังงานเชื้อเพลิง รวมทั้งยังช่วยลดมลภาวะทางอากาศได้อีกทางนึง นอกจากนี้ระบบยังสามารถจัดเก็บข้อมูลปริมาณจราจรบริเวณทางแยกเป็นรายชั่วโมง รายวัน รายสัปดาห์ ทำให้สามารถนำข้อมูลที่ได้ไปวิเคราะห์ในงานวิศวกรรมด้านอื่นๆ ที่เป็นประโยชน์ ต่อไป
🚦ในปัจจุบัน #แขวงทางหลวงเชียงใหม่ที่สอง ได้นำเอาระบบสัญญาณไฟจราจรแบบ Adaptive Control มาใช้บริเวณทางแยกในพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่รวมแล้ว 9 แห่ง ได้แก่ #ทางแยกรินคำ,#ทางแยกข่วงสิงห์,#ทางแยกศาลเด็ก,#ทางแยกหนองประทีป,#ทางแยกวิทยุ รด.,#ทางแยกต้นดู่,#ทางแยกดอยสะเก็ด,#ทางแยกสนามบิน และ #ทางแยกวงแหวนสนามบิน
🚦ตามนโยบายรัฐบาลในการให้ไทยเข้าสู่ยุค Thailand 4.0 แขวงทางหลวงเชียงใหม่ที่ 2 พร้อมจะพัฒนา ปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้เชียงใหม่เป็น Smart City ต่อไป
ที่มา facebook Chaiwat Doh
“ระบบควบคุมสัญญาณไฟอัจฉริยะ" ได้ทำการติดตั้งในจังหวัดเชียงใหม่รวมแล้วจำนวน 9 จุด
🚦สัญญาณไฟจราจรนับว่าเป็นอุปกรณ์สำคัญในการควบคุมและลดอุบัติเหตุจากการจราจรบริเวณทางแยก ซึ่งสัญญาณไฟจราจรก็มีหลายระบบที่ใช้ในการควบคุมการจราจร เช่น ระบบควบคุมตั้งเวลาแน่นอน (Fixed-Time) เป็นระบบที่ถูกตั้งค่าตามปริมาณจราจรที่เคยเก็บข้อมูลมาในอดีต การตั้งค่าเป็นลักษณะตารางเวลา แยกเป็นวันหรือช่วงเวลาต่างๆ หรือ ระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรแบบ Vehicle Actuation Control (VA) เป็นรูปแบบการควบคุมสัญญาณไฟที่มีการใช้ข้อมูลจาก Loop Detector ที่ติดตั้งอยู่บนผิวทาง ทั้งในด้านทางหลัก และทางรอง มาเป็นตัวตัดสินใจในการปรับลด หรือเพิ่มสัญญาณไฟเขียว ซึ่งในแต่ละระบบก็มีทั้งข้อดีและข้อเสียต่อการจราจรหลายประการ ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับ การออกแบบ ติดตั้ง และการใช้งานว่ามีความเหมาะสม สอดคล้องกับสภาพการจราจรขนาดไหน
🚦#ระบบควบคุมไฟสัญญาณอัจฉริยะ (Adaptive Control System) ก็เป็นระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรอีกรูปแบบนึงที่สามารถปรับเปลี่ยนได้อัตโนมัติตามสภาพการจราจรแบบเรียลไทม์ ผ่านทางระบบตรวจสอบสภาพการจราจร (Detection System) ในการประเมินสภาพการจราจร ในแต่ละขาโดยการใช้กล้องเป็นตัวนับปริมาณจราจรในแต่ละด้าน ด้านไหนมากก็จะได้เวลามาก ด้านไหนน้อยก็จะได้เวลาน้อย แปรผันตามสภาพจราจรตลอดเวลา ซึ่งระบบจะบันทึกข้อมูลเวลาไว้ด้วยทำให้เรามีข้อมูลที่ถูกต้อง และเป็นปัจจุบัน หลังจากนั้นก็จะทำการส่งข้อมูลแบบ Real Time ผ่านเข้าโปรแกรมเพื่อทำการประมวลผล ซึ่งระบบนี้จะช่วยลดความแออัดของการจราจร ลดความล่าช้าของการเดินทาง ลดการใชัพลังงานเชื้อเพลิง รวมทั้งยังช่วยลดมลภาวะทางอากาศได้อีกทางนึง นอกจากนี้ระบบยังสามารถจัดเก็บข้อมูลปริมาณจราจรบริเวณทางแยกเป็นรายชั่วโมง รายวัน รายสัปดาห์ ทำให้สามารถนำข้อมูลที่ได้ไปวิเคราะห์ในงานวิศวกรรมด้านอื่นๆ ที่เป็นประโยชน์ ต่อไป
🚦ในปัจจุบัน #แขวงทางหลวงเชียงใหม่ที่สอง ได้นำเอาระบบสัญญาณไฟจราจรแบบ Adaptive Control มาใช้บริเวณทางแยกในพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่รวมแล้ว 9 แห่ง ได้แก่ #ทางแยกรินคำ,#ทางแยกข่วงสิงห์,#ทางแยกศาลเด็ก,#ทางแยกหนองประทีป,#ทางแยกวิทยุ รด.,#ทางแยกต้นดู่,#ทางแยกดอยสะเก็ด,#ทางแยกสนามบิน และ #ทางแยกวงแหวนสนามบิน
🚦ตามนโยบายรัฐบาลในการให้ไทยเข้าสู่ยุค Thailand 4.0 แขวงทางหลวงเชียงใหม่ที่ 2 พร้อมจะพัฒนา ปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้เชียงใหม่เป็น Smart City ต่อไป