พอดีช่วงปิดเทอมได้พาครอบครัวไปเที่ยวต่างจังหวัดไปเที่ยวทะเล ในการขับรถจากเส้น มิตรภาพ จนไปถึง เพชรเกษม ลงไปทางใต้
ได้สังเกตุเห็น รถเทรลเลอร์ขนส่งรถยนต์ ได้บรรทุกรถยนต์ หลายรุ่น หลายค่าย ขับไปตามถนน ก็คงจะไปส่งโชว์รูมสาขาตามต่างจังหวัด
ก็เลยเกิดข้อสงสัยว่า ทำไมรถขนส่งเเบบนี้ ถึงไม่ค่อยมิดชิด ปล่อยเเบบ อาบลม ห่มฟ้า ทั้งที่รถยนต์ถือว่าเป็นสินค้าราคาเเพง มีตั้งเเต่
หลักเเสนถึงหลักหลายๆล้าน ขับบรรทุกไปตามถนน อาจจะเจอหินดีด กิ่งไม้หัก โดนฝน โดนขี้นก (โดยเฉพาะขี้นกเป็นอันตรายกับสีรถมากถ้าไม่รีบเช็ดออก)

ของราคาเเพงเเต่ทำไมการดูเเลรักษาก่อนถึงมือลูกค้า เหมือนไม่ให้ความสำคัญ ไม่ให้ราคาเลยครับ
ได้ยินมาว่า ถ้าเกิดมีร่องรอย ที่เกิดจาการบรรทุก การขนส่ง ก็จะทำการเก็บสีก่อนส่งให้ลูกค้า งั้นก็เเสดงว่า
ลูกค้าก็จะได้รถที่ถูกทำสีมาใหม่อีกที (ในบางคัน) ที่ไม่ใช่สีจากโรงงาน 100% งั้นเหรอครับ รถผมก็มีรอยนะ ออกมาจากโชว์รูมใหม่ๆเลย
ตอนเเรกไม่เห็น เเต่ผ่านไปหลายเดือนไปดูที่ฝากระโปรงรถ เห็นเป็นวงกลมเล็กๆเหมือนไปทำสีมา ทั้งที่ตัวเองไม่เคยไปทำสีที่ไหน
เสียหัวมาก ตอนรับรถก็มองไม่เห็น เพราะเค้าล้างเคลือบเงาอย่างดี รถราคาเกือบ 2 ล้าน วันนั้นถ้าเห็นรอยก่อน ผมยกเลิกการซื้อเเน่นอน
พอมาหาข้อมูลจึงถึงบางอ้อว่า รถเราน่าจะมีร่องรอยตอนการบรรทุกขนส่ง เค้าจึงทำสีใหม่เฉพาะจุดเล็กๆ

ในเมื่ออุตสาหกรรมการผลิดรถยนต์ เป็นการลงทุนที่สูงอยู่เเล้ว เเละเป็นสินค้าราคาเเพง
ทำไมรถ Trailer ที่ใช้บรรทุก ขนส่งรถไปตามต่างจังหวัดไม่ลงทุนทำหลังคาปิดเเละปิดด้านข้าง
เเบบเป็นตู้ทึบไปเลย ไม่ได้เหรอครับ ลงทุนเพิ่มอีกนิดหน่อย ไม่ต้องใช้ผ้าคลุมที่ละคันก็ได้ (เพราะผ้าคลุมก็จะทำให้รอยเกิดรอยได้อีก)
เเต่ให้ทำเป็นตู้เลย ที่สามารถบรรทุกได้ 2 ชั้น เหมือนทั่วไป เหมือนเดิม เพียงเเต่ทำให้มันมิดชิดขึ้น
ขนาดรถขนน้ำอัดลม ยังเป็นเเบบกางปีกออกเลยครับพอจัดส่งเสร็จ ก็เก็บปีกเข้า ทั้งที่สินค้าถูกกว่าราคารถ
เหมือนฟ้ากับเหว เค้ายังทำมิดชิดได้ สงสัยครับ