ผมเพิ่งไปรับรถมาสด้า 3 ปี 2012 ที่เอาไปซ่อมสีที่ศูนย์ซ่อมสีและตัวถัง ศูนย์มาสด้าพระราม 7 ครับ
พอตรวจสอบตัวรถแล้วจะสตาร์ทรถ ปรากฎว่าแบตรถยนต์หมดครับ สตาร์ทไม่ติด
เจ้าหน้าที่มาพ่วงแบตให้ (พ่วงรอบ 1 ไม่เห็นเหตุการณ์) แล้วย้ายรถมาที่ตรงหน้าสำนักงานศูนย์ซ่อมสี แล้วเจ้าหน้าที่ดับเครื่องรถ ทำให้รถสตาร์ทไม่ติด
เลยต้องพ่วงไฟใหม่ พอพ่วงใหม่รอบสอง เจ้าหน้าที่ผู้หญิง พ่วงไฟจากรถมาสด้าอีกคันที่จอดข้างๆ แต่พ่วงสลับขั้วกัน ทำให้แบตรถผมและรถที่พ่วงไฟให้มีควันขึ้น และมีสะเก็ดไฟออกจากขั้วแบต (น่ากลัวมาก) จนช่างผู้ชายอีกคนมาดูแล้วบอกว่าพ่วงผิด ช่างผู้ชายเลยพ่วงให้เอง แล้วค่อยสตาร์ทรถผม

ผมขับรถกลับบ้าน (ประมาณ 50 นาทีจากศูนย์) ตอนใกล้ถึงบ้าน วิทยุดับและพวงมาลัยค้างประมาณ 2 วินาที แล้วติดใหม่เอง เป็นอย่างนี้อยู่ 4-5 รอบ โชคดีเป็นตอนใกล้ถึงบ้านพอดี เลยจอดรถดับเครื่อง พอสตาร์ทรถใหม่ก็ไม่ติดแล้วครับ

อยากถามว่า
1. เจ้าหน้าที่ที่พ่วงไฟผิด มีผลทำให้แบตพังไหมครับ ทำไมแบตที่ชาร์จแล้วจากการวิ่งกลับมาก็ยังสตาร์ทไม่ติดครับ (ปล. แบตอายุ 21 เดือนครับ)
2.ระบบไฟรถผมจะเป็นอะไรไหมครับ (เช่น ฟิวส์ขาด กล่องพัง ระบบไฟพัง) จากการที่พ่วงสายสลับขั้วครับ (ตอนนี้ขับรถกลับมา เปิดแอร์ เปิดไฟ เปิดวิทยุได้ตามปกติ มาผิดปกติตอนระบบไฟมันแอบวูบตอนใกล้ถึงบ้านครับ)

ขอบคุณมากครับ