เคยแต่อ่านกระทู้รีวิวของคนอื่นวันนี้ผมมีโอกาสได้เขียนบ้างซักที
ขออนุญาตตั้งกระทู้เป็น SR นะครับเพื่อให้ถูกกฎทางพันทิปเนื่องจากคนรู้จักของผมเป็นช่างแอร์เขาขอให้ผมช่วยทำรีวิวให้หน่อย

วันนี้ผมจะพาทุกท่านไปดูกันว่าข้างในแอร์อินเวอร์เตอร์ที่เราใช้กันอยู่เนี้ย ข้างในมันมีอะไรบ้าง มันทำงานอะไรได้ไงยังไง
อาจจะไม่ลงลึกขนาดใช้ภาษาทางเทคนิคมาก ขอใช้ภาษาคนทั่วไปเข้าใจได้ก็พอแล้วกันนะครับ
ผิดพลาดกระการใดก็ขอกราบขออภัยด้วยครับ เพิ่งเคยตั้งกระทู้รีวิวเป็นครั้งแรก



ยกมาเลยพระเอกของเราครับ



มาพร้อมท่อ 4m ครับและ Flare nut ท่อเป็นทองแดงทั้งเส้นนำความร้อนได้ดี



ด้านในจะหุ้มฉนวนสองชั้นเลย



แบบเต็มตัวก่อนแยกส่วน



พร้อมแล้วก็...ลุยเลย!



แกะออกให้หมด





แยกร่างแล้ว เดี๋ยวจะอธิบายเป็นส่วนๆ นะครับ



เริ่มตัวแรกกันก่อนเลยครับ อันนี้เป็นแผงคอยล์เย็นของแอร์อินเวอร์เตอร์ คือวิธีการทำงานของมันก็คือ
สารทำความเย็นจะวิ่งผ่านท่อทองแดงจากในรูปจะอยู่ด้านขวาครับซึ่งเชื่อมมาจากท่อส่งด้านหลัง
น้ำยาจะวิ่งไปตามท่อทั้งหมดซึ่งจะมีอยู่อยู่ในแผงด้วย



ท่อน้ำยาทำจากทองแดง ซึ่งมันนำความเย็นได้ดี ทำให้แอร์เย็นเร็วและเย็นนาน
โดยปรกติแล้วแอร์อินเวอร์เตอร์ส่วนใหญ่จะใช้หลักๆคือทองแดงและอลูมิเนียม
ทองแดงจะมีข้อดีคือทนทาน นำความเย็นได้ดี เสียซ่อมได้ ณ จุดรั่วครับไม่ต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งท่อ
ถ้าอลูมิเนียมมันจะถูก แต่พังง่าย เสียเปลี่ยนหมดเลย



พอแผงตัวนี้เย็น ตัวพัดลมหรือที่เรียกว่าโบเวอร์ก็จะพัดลมออกมาให้ผ่านแผงคอยล์
ลมที่ผ่านก็จะเย็นครับ ทำให้อากาศในห้องเย็น ทำงานโดยใช้มอเตอร์หมุนครับ



ซูมกันชัดๆ แผงรุ่นนี้ในคำแนะนำบอกว่าเคลือบสารกันฝุ่นด้วย ผมว่าใช้ไปมันก็ต้องล้างอยู่ดีแต่อาจจะนานกว่าปรกติเพราะฝุ่นเกาะยากผมว่าแบบนั้นนะ



อันนี้เป็นโบเวอร์ครับ มีหน้าที่พัดลม หรือภาษาปรกติก็พัดลมนี่แหละครับ ทำงานโดยใช้มอเตอร์ด้านข้าง



อันนี้มอเตอร์ที่ใช้หมุนโบเวอร์ครับต่อตรงกับพัดลม ดูจากพัดลมรุ่นนี้แล้วจะใหญ่นะครับสงสัยจะเน้นส่งลมไกลมากขึ้น
ข้อควรระวังถ้าหากใครอยากล้างแอร์เองก็ระวังตรงนี้ด้วยนะครับเข้าปั๊บ..เสียทันที! ปรกติอายุการใช้งานก็เป็น 10 ปีครับ



ต่อไปเป็น Body ครับ สีดำๆนั้นคือใบพัดปรับทิศทางครับ ถ้าเป็นใบพัดที่ปรับขึ้นลงจะเป็นระบบ Auto
แต่ถ้าปรับทิศทางซ้ายขวาจะเป็นแบบ Manual ใช้มือปรับ จะปรับได้ประมาณ 45 องศาในแต่ละด้านครับ






ที่วงไว้คือรางน้ำทิ้งครับ ทำงานคล้ายๆ รางน้ำฝนถ้ารางนี้เตี้ย หรือรูระบายน้ำไม่กว้างพอจะเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้แอร์มีน้ำหยดได้
แต่รุ่นนี้ผนังทำไว้สูง ไม่น่ามีปัญหานี้ครับ



รุ่นนี้รูระบายน้ำทิ้งใหญ่พอสมควรเลย ปรกติแล้วจะเล็กกว่านี้ เปิดหนักๆ ได้



เมื่อมีน้ำไหลออกมาก็จะมาที่ถาดน้ำทิ้งแอร์ ตัวนี้จะติดด้านหลังเครื่องโดยมันจะผ่านไปด้านหลังจากจุดที่วงไว้นะครับ
แล้วก็จะต่อท่อน้ำทิ้งออกนอกอาคาร ถาดน้ำทิ้งนี้สามารถถอดทำความสะอาดได้ง่ายอยู่ครับ





แผ่นกรองอากาศครับ มีความละเอียดมาก สามารถทำความสะอาดได้



ซูมใกล้ๆ กันหน่อย น่าจะดักจับฝุ่นได้ดีเลย



จะมีแผ่นฟอกอากาศมาด้วยนะครับสองแผ่นสำหรับติด
จะฟอกพวกกลิ่นไม่พึงประสงค์ต่างๆ กลิ่นอาหาร กลิ่นบุหรี่ เดี๋ยวจะลองกับตำปูปลาร้า 555



หน้ากากครับ ทำจากพลาสติกเกรดดี ทนทานดีครับ ฉีดขึ้นรูปเป็รชิ้นเดียวเลย
ลองเอามาสะบัดก็ไม่บิดตาม ดูแล้วไม่น่าเหลืองเมื่อใช้ไปนานๆ แข็งแรงดีครับ



มีสติ๊กเกอร์ประหยัดไฟเบอร์ 5 พร้อมบอกค่า BTU อัตราการบริโภคและค่า SEER
จุดเด่นรุ่นนี้ค่า BTU เต็มรุ่นอื่นๆ เท่าที่เคย 15,000 BTU ที่สติ๊กเกอร์จะ 14,000 กว่าๆ รุ่นนี้ 15,304 ตรงนี้จะทำให้เย็นเร็ว



ตัวเคสก็ฉีดขึ้นรูปแบบเดียวกันกับหน้ากากครับ ดูแข็งแรงดีครับ



อันนี้เป็นแผงที่ไว้ใช้ยึดกับผนังของตัวอาคารครับ



บานสวิงทำเป็นแผ่นเดียวครับขนาดใหญ่กว่า 10 cm ช่วยบังคับลมให้แม่นยำ
อารมณ์คงจะประมาณว่าไม่ต้องปรับมาก ลมออกมาแรงๆพัดมันไปแรงๆเลย
เพราะส่วนตัวคิดว่าสองใบมันจะสามารถแยกลมมันเลยไม่แรงมั้ง เขาเลยทำแบบนี้
ตัดปัญหาเรื่องบานสวิงเสียเพราะช่างบอกว่าสองใบจะเสียง่ายกว่ามันจุกจิกไม่รู้ช่างท่านอื่นคิดเหมือนกันหรือเปล่า



อันนี้เป็นแผงวงจรด้านข้างครับ แบบที่ยังไม่ได้เปิด แน่นหนาดีครับ



อันนี้คือด้านในของแผงวงจรที่หลายๆ คนบอกอย่าให้จิ้งจกเข้าไปเดินเล่นเป็นอันขาด ไม่งั้นมีช็อต
เห็นได้ว่าจะมีกล่อง Stainless อย่างดีมาครอบไว้เพื่อป้องกันจิ้งจกไปวิ่งเล่นนะครับ



ตัวพัดลมมีระบบ Self Cleaning ด้วยตามภาพเลยครับ ระบบนี้จะทำให้แอร์ไม่มีความชื้นเกิดขึ้นในเครื่องครับ
ลดกลิ่นเหม็นอับด้วย อันนี้แอบส่องมาจากแคตตาล็อคครับ



มาดูในส่วนของคอยล์ร้อนกันบ้างดีกว่าครับ อันนี้เป็นด้านหน้าของคอยล์ร้อน



ด้านบนจะมีแผงวงจรปิดแน่นหนา



เมื่อเปิดฝาออกมาแล้วด้านบนตรงสีเขียวๆจะเป็นแผงวงจรควบคุม ตรงนี้อีกเช่นกันห้ามให้มีจิ้งจกมาเดินเล่นเด็ดขาด



ส่วนในชุดคอยล์ร้อน จะมีฉนวนหุ้มไว้ครับ เป็นการลดเสียงของคอมเพรสเซอร์ การทำงานจะเงียบยิ่งขึ้น อย่าเผลอแกะทิ้งนะครับ



เมื่อนำฉนวนออกมาจะเห็นคอมเพรสเซอร์ครับ ขนาดจะไม่ใหญ่มาก
จิ๋วแต่แจ๋วประมาณนั้น การทำงานคือฉีดน้ำยาแอร์เข้าไปหาคอยล์เย็นให้ทำงาน
ตัวคอมเพรสเซอร์จะคอยปั่นความเย็นครับ และความร้อนจะส่งไปทางท่อทองแดงที่เชื่อมกับแผงคอยล์ร้อน





หลังจากนั้นใบพัดสำหรับระบายความร้อนก็จะพัดระบายเอาความร้อนออกไป



ส่วนนี้จะไว้ต่อกับสายไฟครับโดย L N จะต่อกับสายเป็นจุดเชื่อมต่อของสายเมนไฟฟ้าจากแหล่งจ่าย
และสายเมนไปยังชุดคอยล์เย็น และ 1 2 3 เป็นจุดเชื่อมต่อของสายสัญญาณ
ใช้สำหรับติดต่อสั่งการ ควบคุมระหว่างชุดคอยล์เย็น และคอยล์ร้อน