เพราะสนามบินในสังกัดของกรมท่าอากาศยาน มันมีเยอะมาก ถ้าโอนสนามบินที่มีศักยภาพ มาพัฒนาต่อเนื่องยิ่งจะสร้างผลกำไรได้มากขึ้นกว่าเดิมอีก เช่น สนามบินกระบี่ ซึ่งเมื่อเทียบกับสนามบินแม่ฟ้าหลวงของ ของเชียงราย กระบี่มีกำไร มีสายการบิน และเที่ยวบินมากกว่าด้วยซ้ำ และอีกสนามบินก็ สนามบินอุดร 2 สนามบินนี้ควรโอนไปให้ ทอท บริหารจัดการครับ ซึ่งในสถิติสามารถอ่านเพิ่มเติมเองได้


(ภาพ http://tourtalay.com)


(ภาพ จากกรมท่าอากาศยาน)