ผมขออนุญาตลงกระทู้ซ้ำนะครับ  กระทู้เดิมลืมแท๊กห้างสรรพสินค้า

เนื่องจากมีบุคคลจำนวนมาก มีทั้งข้อสงสัยว่าทำไมต้องมีที่จอดบิ๊กไบค์ แล้วทำไมต้องตั้งเกณฑ์ซีซีไม่เท่ากัน อะไรคือเกณฑ์ที่ชัดเจน
แต่วันนี้ในห้องนี้ขอความกรุณาไม่พูดถึงเกณฑ์ว่าต้องกี่ซีซีขึ้นไป เพื่อไม่ให้เกิดความบาดหมางกัน
ผมเข้าใจว่าที่จอดรถในห้างบ้านเรา บางครั้งอยากจะให้ที่จอด VIP สำหรับทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์
แต่ประเด็นเรื่องที่จอดรถยนต์ไม่ค่อยเป็นปัญหา (เพราะมันแพงมากมั๊ง) ส่วนจักรยานยนต์นั้นไม่ต้องพูดถึง เถียงกันไม่จบซะที
     เอาละครับมาถึงทางออกที่ผมจะเสนอให้ห้างทุกห้างลองนำไปใช้กันดู ง่ายๆเลยครับ
คุณแบ่งที่จอดรถจักรยานยนต์ออกเป็น 2 ที่ ที่แรกค่าจอดตามปกติของห้าง อีกที่ คูณสองหรือคูณสามเข้าไป
เช่นค่าจอดปกติ 10 บาทต่อ 4 ชั่วโมง อีกที่ 20 บาทต่อ 4 ชั่วโมง ใครไม่ซีเรียสก็จอดปกติไป ใครอยากเสียตังค์เยอะก็จอดแพงไป
ห้างก็ได้ตังค์เยอะขึ้น คนขี่ก็ไม่ต้องมาหาว่าทำไมต้องให้บิ๊กไบค์และแบ่งชนชั้นอีก
ความคิดเห็นนี้อย่ามีคนมาปัญญาอ่อนนะว่า 2 ที่ก็แบ่งชนชั้น ไม่มีการบังคับใดๆทั้งสิ้นใครอยากเลือกจอดที่ไหนก็จอด
คราวนี้จะไม่มีปัญหาโลกแตก เรื่องที่จอดบิ๊กไบค์อีกต่อไป
     ผมได้ไอเดียนี้มาจากห้างฟอร์จูน เค้าทำได้ดีมาก แต่ไม่สุด คือเค้ากั้นไว้ให้มอไซด์ตั้งแต่ 250 ซีซีขั้นไป
ต้องเสียค่าจอดแพงกว่าที่จอดปกติ หรือถ้าไม่อยากเสียแพงก็ไปจอดที่จอดปกติได้เช่นกัน
ผมเลยมานั่งคิดว่าเอ๊ะ จิงๆไม่ควรจะกำหนดซีซีนะ ให้คนขี่เป็นคนเลือกเอง
     ห้างทุกห้างฟังไว้นะครับ ต่อให้ที่แรก 10 บาทต่อ 4 ชม. อีกที่อีก 20 บาทต่อ 4 ชม. มันก็มีคนมาจอดอยู่ดี
เก็บไปเหอะครับ อย่ากลัวไม่มีคนจอด แต่พอเก็บแล้วช่วยให้จนท.รักษาความปลอดภัยทำงานกันด้วย
แม้งเดียวรถเป็นรอย เดียวหมวกหาย เดียวรถหาย เดียวมีขยะมาทั้งไว้ที่รถ
อย่าสักแต่ว่าตั้งตู้ให้จนท.รักษาความปลอดภัยนั่งออกบัตรกับเก็บตังค์อย่างเดียว

หมายเหตุ : ขอความกรุณา เราจะไม่ดูถูกชนชั้นกันในห้องนี้นะครับ

กระทู้เดิม : http://ppantip.com/topic/35000976