NETA V ได้คะแนน 0 ดาว จากเต็ม 5 ดาว ในการทดสอบความปลอดภัย ASEAN NCAP  

NETA V ได้คะแนน 0 ดาว จากเต็ม 5 ดาว ในการทดสอบความปลอดภัย ASEAN New Car Assessment Program for Southeast Asian Countries (ASEAN NCAP) สำหรับรถที่จำหน่ายในกลุ่มประเทศอาเซียน ได้แก่ มาเลเซีย, บรูไน, อินโดนีเซีย และ ประเทศไทย
เป็นรถไฟฟ้า 100% รุ่นแรกที่ทดสอบใน ASEAN NCAP และ เป็นรุ่นแรกที่ได้ 0 ดาว ในเกณฑ์การทดสอบรอบปี 2021-2025
เกณฑ์การทดสอบของ ANCAP มีดังนี้
- AOP Adult Occupant Protection การปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่ คิดเป็น 40% รวม 32 คะแนน
- COP Child Occupant Protection การปกป้องผู้โดยสารเด็ก คิดเป็น 20% รวม 51 คะแนน
- Safety Assist ระบบช่วยเหลือการขับขี่ คิดเป็น 20% รวม 21 คะแนน
- Motorcyclist Safety การปกป้องรถจักรยานยนต์ คิดเป็น 20% รวม 16 คะแนน


[Spoil] คลิกเพื่อดูข้อความที่ซ่อนไว้ผลการทดสอบของ NETA V ใน ASEAN NCAP มีดังนี้
- Overall คะแนนรวม
>> 28.55 คะแนน มาตรฐาน 0 ดาว
- Adult Occupant Protection การปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่
>> ได้คะแนน 6.31 จาก 32 คะแนน อัตราส่วน 40%
>> คิดเป็น 7.89 คะแนน มาตรฐาน 0 ดาว
- Child Occupant Protection การปกป้องผู้โดยสารเด็ก
>> ได้คะแนน 34.46 จาก 51 คะแนน อัตราส่วน 20%
>> คิดเป็น 13.51 คะแนน มาตรฐาน 4 ดาว
- Safety Assist ระบบช่วยเหลือการขับขี่
>> ได้คะแนน 7.50 จาก 21 คะแนน อัตราส่วน 20%
>> คิดเป็น 7.14 คะแนน มาตรฐาน 2 ดาว
- Motorcyclist Safety การปกป้องรถจักรยานยนต์
>> ได้คะแนน 0 จาก 16 คะแนน อัตราส่วน 20%
>> คิดเป็น 0 คะแนน มาตรฐาน 0 ดาว
สรุปผลการทดสอบของ NETA V จาก ASEAN NCAP
NETA V ถือเป็นรถรุ่นแรกของแบรนด์ NETA ที่ทดสอบภายใต้ ASEAN NCAP ผลการทดสอบที่ได้ ชี้ให้เห็นว่า การปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่ทำได้คะแนนต่ำ ได้คะแนนเพียง 7.89 คะแนน เหตุผลหลักมาจากผลการทดสอบการชนด้านข้าง Side Impact เนื่องจากมีถุงลมนิรภัยเพียงแค่ 2 ตำแหน่งเท่านั้น และ รถคันที่ทดสอบไม่มีระบบเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ Pre-Tensioner and Load Limiters รวมไปถึง ผลทดสอบการชนด้านหน้า แสดงให้เห็นถึงโครงสร้างตัวถังที่ไม่แข็งแรง
ในรถทดสอบ NETA V ไม่มีการติดตั้ง ระบบช่วยเหลือการขับขี่ใดใดมาให้ มีเพียง ระบบ ABS / EBD / EBA และ ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยมาให้เท่านั้น จึงเป็นเหตุผลที่ทำให้คะแนนในส่วนของ Safety Assist ระบบช่วยเหลือการขับขี่ และ Motorcyclist Safety การปกป้องรถจักรยานยนต์ ได้คะแนนต่ำ ผลการทดสอบของ NETA V ได้ 28.55 คะแนน มาตรฐาน 0 ดาว  

ที่มา: https://www.facebook.com/autolifethailand.tv/posts/573506005315534

---

ในผลการทดสอบของ ASEAN NCAP รุ่นอื่นๆ มีคะแนนดังต่อไปนี้
- MG 3 (2018) : 2 ดาว
- VinFast VF e34 (2022) : 4 ดาว
- Hyundai Stargazer (2022) : 4 ดาว
- Suzuki Swift (2018) : 4 ดาว
- Suzuki Ertiga (2019) : 4 ดาว
- Honda City (2020) : 5 ดาว
- Toyota Yaris ATIV (2017) : 5 ดาว
- Toyota Yaris ATIV (2023) : 5 ดาว
- Nissan Kicks (2020) : 5 ดาว
- MG ZS (2020) : 5 ดาว
- Toyota Veloz (2022) : 5 ดาว
- Honda WR-V (2022) : 5 ดาว
- CHERY Omoda 5 (2024) : 5 ดาว
- Mitsubishi XForce (2024) 5 ดาว
- Honda Civic (2021) : 5 ดาว
- Honda Accord (2024) : 5 ดาว
- Mitsubishi Triton (2023) : 5 ดาว
- Isuzu D-Max (2020) : 5 ดาว
- Honda CR-V (2023) : 5 ดาว

---

ดูจากรูป ชนหน้าตรงที่ 60 กม./ชม. ตัวถังเสียรูป (ประตูยับ) ห้องโดยสารอัดคนขับไปแล้วอ่ะ
รถหรือข้าวเกรียบ... ชนหน้าตรง คือ ส่งวัดเลย