โดยเฉพาะอย่างยิ่งในคำสั่งอ้างถึง  จยย.เป็นสาเหตุให้เกิดจราจรติดขัด  และ อุบัติเหตุ  
คำสั่งลักษณะนี้ เป็นคำสั่งที่ชอบด้วยกฏหมายจริงหรือไม่  และมีสถิติจากหน่วยงานไหนที่มีการเก็บ
รวมรวมที่ชี้ชัดแยกแยะอย่างชัดเจนว่า  "การใช้สะพานและอุโมงค์ของ จยย.เป็นสาเหตุส่วนใหญ่ ของอุบัติเหตุทั้งหมดจริง !!!! "
การห้าม  จยย. ไม่ให้ใช้สะพานและอุโมงค์  จนท.ได้มีการคำนึงมีทางพื้นราบเป็นทางเลือกให้ จยย.สามารถวิ่งผ่านแยกไปได้โดยมิใช่บังคับให้  จยย.วิ่งไปอ้อมระยะทางไกลมากไปอย่างมีเหตุมีผล หรือไม่  เช่น ไม่ให้เกิน 500 เมตร  
จยย.ที่วิ่งอยู่บนถนน มากกว่าร้อยละ 90% ใช้เพื่อการพานิชย์ ทำมาหากินของ ปชช. เช่น ส่งเอกสาร ส่งของ  ติดต่อธุรกิจ  ขายของทำมาค้าขาย ฯลฯ ทั้งนั้น
ไม่ใช่ จยย.เอามาขี่เล่น   การออกข้อบังคับลักษณะนี้จึงน่าจะเป็นการริดรอนสิทธิ และเป็นอุปสรรคการทำมาหากินของ ปชช. ได้