ใช้มาได้ปีเศษ ๆ กับระยะทางก็ 23516 กิโลเมตร จากเดิมเป็นยาง IRC เท่าที่เจออาการตั้งแต่แรกเหมือน ๆ กันก็คือ
1. หน้าฝนหรือถนนเปียกจะลื่นจนต้องค่อย ๆ ขับ ( ก็ควรจะเป็นเช่นนั้นอยู่แล้ว ) แต่ถึงแม้ขับช้าถนนเปียกเวลาเบรคก็ยังมีอาการลื่นอยู่ดี
2. ขี่ทับเส้นแบ่งเลนจราจร ลื่นตกใจ จนกลายเป็นนิสัยวิตกจริตต้องระวังตัวตลอด
ก่อนจะเปลี่ยนจึงเช็คข้อมูลกันหน่อย ได้คำตอบส่วนใหญ่ฟันธงให้ซิตี้กริป  บางคนกล่าวว่า รุ่นนี้มันหนึบ หรือ บางคนบอก มันเกิดมาเพื่อเป็นคู่กับ PCX
ไม่รอช้า 1 มี.ค. พอมีเงินเข้ากระเป๋าแล้ว จึงตรงดิ่งไปร้านยาง(ขอสงวนชื่อ)ทันที นั่งรอช่างจัดการให้ประมาณไม่ถึงครึ่งชั่วโมง ดูช่างทำก็มืออาชีพดี
เปลี่ยนเสร็จหน้า หลัง จ่ายไป 3000 บวกค่าแรงไปอีก 150 บาท แต่หลังจากเสร็จ ขี่ออกจากร้านเท่านั้นแหละครับ เหวอ หน้าไวมาก  
ทำไมมันร่อนอย่างนี้ ขาดความมั่นใจในการขับขี่ทันที โอ้ว เป็นไปได้ยังไงเห็นบอกหนึบกันทั้งนั้น นี่แค่ทางตรงยังต้องเกร็ง ๆ
แล้วทางโค้งหล่ะจะขนาดไหนจากปรกติขี่เฉลี่ย 60 - 80 Km./H เหลือ 30-40 จะกลับร้านก็ไม่สะดวกแล้ว กลับรถไกลจะย้อนศรก็ยิ่งไม่สมควร
ระหว่างทางหาแวะปั๊มน้ำมันสักหน่อยดีกว่า ตรงไปยังจุดเติมลมทันที เสียบเกจวัดล้อหน้า 40 psi หลัง 45 psi โอ้วแม่เจ้าแถมลมอะไรมากมายก่ายกอง
จากคู่มือรถแจ้งไว้คือหน้า 29 หลัง 33 psi จึงจัดการปล่อยลมยางทันที ขับคนเดียวส่วนใหญ่ เท่านั้นแหละ ความหนึบกลับมาพร้อมกับความมั่นใจทันที
จากเรื่องนี้สอนให้รู้ว่า อย่าไว้ใจกับช่างเกินไปและอย่าปากหนักที่จะเอ่ยปากบอกช่างสักหน่อย