จากกระทู้  "ฟ้องฟอร์ด..แบบกลุ่ม (Class Action) คดีแรกในประเทศไทย"
http://ppantip.com/topic/34026300

ทางเพจฯ ขอนำสเนอสถิติปัญหา..กล่องควบคุมเกียร์ (TCM) ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญในการควบคุมการทำงานของเกียร์ที่ใช้ในฟอร์ด เฟียสต้า,ฟอร์ด โฟกัส ,ฟอร์ด อีโค่สปอร์ต เพื่อสนับสนุนว่ากระทู้ด้านบน

จากข้อมูลที่ทางเพจฯ ทำไว้ ณ วันที่ 30 มิถุนายน 2558 จากจำนวนรถ 350 คันพบมีปัญหาต้องเปลี่ยนกล่อง TCM มากถึง 30.00%
และยิ่งสำคัญกว่านั้น ยังพบว่า มีที่ต้องเปลี่ยน TCM ตั้งแต่ 2 ครั้ง ทั้งที่อายุรถโดยรวมทั้งหมด ยังไม่เกิน 5 ปีสักคัน...มันคืออะไร??
(-ปัจจุบัน มีจำนวนผู้ใช้ที่มาให้ข้อมูลรถกับเรามากกว่า 500 คัน แต่ทางเพจยังไม่ได้ทำข้อมูลสรุป-)

แม้ทางฟอร์ดจะขยายเวลารับประกัน TCM ออกไปเป็น 10 ปีก็ตาม...แต่

ประเด็นที่สำคัญที่สุดของปัญหา TCM คือ ผู้ใช้รถไม่สามารถสังเกตอาการล่วงหน้าได้เลยว่า..TCM จะเสียเมื่อไร นั่นคือ..ผู้ใช้รถจะต้องขับรถด้วยความหวาดระแหวงอยู่ตลอดเวลา และเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุเป็นอย่างมาก

ซึ่งนี่คืออีกเหตุผลหนึ่งที่เราต้องรวมกลุ่มกันฟ้องฟอร์ด

//** ข้อมูลประกอบอื่นๆ **//

1.#แถลงการณ์กลุ่มฯ ถึงฟอร์ด#1-เรื่อง อาการสั่นของเกียร์ Powershift
http://ppantip.com/topic/33916223

2.#สถิติปัญหาคลัช ของรถยนต์ฟอร์ดที่ใช้เกียร์ Powershift #จำนวนครั้งการเปลี่ยนชุดคลัช
http://ppantip.com/topic/33922956