แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคมเปิดเผย "มติชนออนไลน์" ว่า  เมื่อไม่นานมานี้ ได้เกิดเหตุ รถจักรดีเซลไฟฟ้า  (CSR-U20) ที่ซื้อจาก ประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน 1 ใน จำนวน 20 คัน ที่ส่งมอบ ไปเมื่อ 2 เดือนที่แล้ว หมายเลข 5113  ได้เกิดเหตุ  เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลักที่ต่อกับเครื่องยนต์ (Main Generator)  หรือ อุปกรณ์ที่ใช้ปั่นไฟ  จ่ายลง มอเตอร์ที่ติดกับล้อรถไฟ  ทำให้รถไฟวิ่งได้(Traction Motor)  เกิดระเบิด ทำให้เกิดความเสียหาย  โดยเหตุระเบิดเกิดจากความบกพร่องที่เกิดจากการผลิต ขณะนี้ยังซ่อมไม่ได้ เพราะยังไม่มีโรงซ่อมที่ยกตัวเครื่องยนต์ และ main generator ได้  อย่างไรก็ตาม ความเสียหายจากตัวเครื่องจักร ยังอยู่ในระยะประกัน

รายงานข่าว แจ้งว่า  ข่าวการระเบิดเสียหายของรถไฟจากจีน ถูกปิดเงียบ เพราะเกรงว่าจะกระทบความเชื่อถือ โครงการรถไฟไทยจีน ที่กำลังดำเนินการอยู่ในขณะนี้ แต่เสียงวิพากษ์วิจารณ์ภายในกระทรวงคมนาคม ขณะนี้คือ ประสิทธิภาพของรถไฟจีนว่า ดีและคุ้มค่าจริงหรือ

รถจักรใหม่ (CSR-U20) จาก ประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน ราคาประมาณ คันละ  94 ล้านไม่รวมอะไหล่สำรอง  ผลิตโดยโรงงาน CSR Qishuyan Co.,Ltd  ประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน กำหนดส่งมอบเมื่อปลายปี 2557  โดยทางบอร์ด  ร.ฟ.ท. ได้มีมติอนุมัติออกหนังสือค้ำประกันระหว่างประเทศ หรือ LC ผ่านทางธนาคารธนชาต รถไฟจีน ได้ถูกนำไปใช้งานในเส้นทาง ICD ลาดกระบัง-ท่าเรือแหลมฉบัง