ผมได้รับการแชร์กันมาครับ ตอนแรกก็ไม่เชื่อ แต่วันนี้ผมได้รับเอกสารคาดว่าตัวจริง ๆ น่าจะเชื่อถือได้  โดยผมมีข้อติดใจอยู่ดังนี้ครับ

เริ่มจากข้อ 2 (ขอแทรกนิดหนึ่งจร้าเผื่อผู้เกี่ยวข้อมาเจอพอดี ผมว่าน่าจะใช้คำให้ทางการกว่านี้หน่อยเช่น รถจักรยานยนต์/รถยนต์ส่วนบุคคล/กระบะบรรทุก ส่วนคำในเอกสารมันคือภาษาพูดมากกว่านะ) การจำกัดความเร็วแบบนี้ ถือว่าทางคณะกรรมการใช้อำนาจอันมิชอบหรือเปล่าครับ เพราะเท่าที่ดูแล้วความเร็วที่ท่านได้กำหนด 60 km/h สำหรับรถยนต์ส่วนบุคคล ตาม พรบ การจราจรทางบกได้กำหนดไว้ยังขัดแย้งกัน ถ้ายังงี้ตำรวจจราจรก็ออกใบสั่งกันสนุกสนานเลยละครับ ถ้าเป็นถนนในเมืองที่มีจราจรคับคั่งนี้ผมจะไม่แย้งเลยครับ  แต่ถนนสายนี้ใครเคยผ่านแล้วจะรู้ว่ามันอยู่นอกเมืองนะครับ เป็นถนนสี่เลนขนาดใหญ่ พร้อมเกาะกลางถนน ระยะทางประมาณ 15 กม.  จริงๆ ไม่น่าจะมาทำกับถนนสายนี้เลยครับ น่าจะเป็นถนนในเมืองมากกว่า
  



ต่อด้วยข้อ 1 ครับ  ตามที่บอกว่าระยะทางที่กำหนดนี้มันมีระยะทางประมาณ 15 กม เป็นถนนสี่เลน ขนาดใหญ่ มีเกาะกลางถนนแบ่งเด่นชัด รถที่ใช้ถนนสายนี้ต้องยอมรับว่าใช้ความเร็วกันพอสมควรเลย น่าจะกำหนดความเร็วตาม พรบ การจราจรทางบกมากกว่า แต่การมาจำกัดความเร็วแบบนี้โดยปกติผมจะเห็นในถนนส่วนบุคคลมากกว่าครับ  

สภาพท้องถนนและการจราจร นี้เป็นบริเวณหน้าเซ็นทรัล ซึ่งผมถือว่าการจราจรค่อนข้างคับคั่งที่สุดแล้ว

ถ้าเป็นไปได้ผมอยากจะให้ผู้เกี่ยวข้องทบทวนนโยบายนี้ใหม่อีกครั้งหนึ่งครับ ยอมรับว่ามันเป็นนโยบายที่ดีสามารถลดอุบัติเหตุได้ แต่การกำหนดความเร็ว 60km/h มันไม่น่าจะใช้กับถนนช่วงนี้ได้ แนะนำใช้กับถนนในเมืองมากกว่า อย่างดีที่สุดถนนสายนี้บังคับใช้ตาม พรบ การจรากฏทางบกก็ไม่น่าเกียจเกินไปนะครับ  ถ้ายังยืนยันจะบังคับใช้อยู่ผมว่าน่าจะเป็นช่องทางการทำมาหากินของตำรวจที่จะใช้อ้างในการจับมากกว่าครับ

ขอความร่วมมือโหวตหน่อยนะครับ อยากจะขึ้นกระทู้แนะนำสักหน่อย ถ้าทางผู้เกี่ยวข้องมาเห็นท่านอาจจะชี้แจงเหตุผลที่ต้องทำอย่างนี้ก็ได้  
*แต่ผมขอเดาไว้ก่อนว่า "เป็นโครงการเพื่อขอความร่วมมือผู้ใช้รถใช้ถนนเพื่อให้เกิดความปลอดภัยต่อชีวิตและทรัพย์สิน"  น่าจะประมาณนั้น