สืบเนื่องจากกระทู้  http://ppantip.com/topic/33805023     ก็ได้ท่าน  serm@non  แนะนำ  จึงเป็นที่มาของกระทู้นี้   ยังไงก็ขอขอบทุกท่านที่มาแนะนำ ในกระทู้ อีกครั้ง  มา ณ.  จุดจุดนี้ด้วยนะครับ  


หลังจากที่ อ่านความเห็น      ท่าน serm@non "แผ่นเหล็กสามเหลี่ยมประมาณสี่นิ้วปิดอยู่ยึดด้วยน๊อตเบอร์12"     แนะนำไว้ ผมก็ รีบ ไปมุดใต้ท้องรถดูอีกครั้ง(กลางดึก)   แล้วก็เจอ จริงๆด้วย





แล้วจะรออะไรอยู่ล่ะครับ  เลยรีบ  เอา บล็อกเบอร์ 12 ขันออก อย่างง่ายได้    คิดในใจทำไม  ตู ก้มแล้วก้มอีกตั้งนานไม่ ยักเห็นวะ

นี้ครับ พอถอดแผ่นเพลทเหล็กสามเหลี่ยม  ออกมา ก็เจอตัวที่ถามหา  หางปลา...  ก็อกหรือน็อต เปิดน้ำทิ้ง...    บลาๆๆๆๆ





คราวนี้ จะไข น็อตออกเพื่อจะเปิดน้ำทิ้ง  แต่แล้ว เหมือนฟ้าผ่ากลางดีก  ประแจปากตาย เบอร์ 12  ที่เอามาจาก ถุงเครื่องมือติดรถ  KSR ผม  ทำไมมันไขไม่ได้ มันหลวมไป เลยงง   หรือว่าต้อง เบอร์ 11  แล้วเกือบ ตี 3  จะไปหา ที่ไหน ได้แต่ หงุดหงิด  อารม ครุนค้าง   ทำอะไรไม่ได้  อาบน้ำ ข่มตานอน
ไว้พรุ่งนี้  จะจัดให้หนัก  ฮึ้ม !


ตื่นมา บ่ายๆ   รีบไปหาซื้อ ประแจปากตายเบอร์ 11  ที่ร้าน ค้าวัสดุก่อสร้างแถวบ้าน   โดนไป 25 บาท   รีบกลับมาขัน แล้วก็  ฟ้าผ่ารอบสองกลางบ่าย กลางแดดเปี้ยงๆ   ไอ้เบอร์ 11  ที่ไปซื้อมา ดันเล็กไป    อ้าวเห้ย  อะไรเนี่ย  >_<      คาใจอย่างแรง   จิตฟุ้งซ่าน  รีบไปร้านเดิม  ซื้อเบอร์ 12  มาอีกอัน โดนไป อีก  30 บาท !@#$$@!#

รีบกลับมา  ใจระทึก  ถ้าขันไม่ได้นี้จะ ฮ่ามาก   ปรากฎว่าไขได้แฮะ เข้า ล็อคพอดี  อ้าวแล้วไอ้เบอร์ 12 ที่ จาก ถุงเครื่องมือติดรถ  KSR ล่ะ  มันเบอร์ 12 นอกโลกเหรอ  

ต่อๆ    ก็รีบขันๆ  แต่ด้วย พื้นที่แคมมาก เป็นช่องให้สอด ประแจ เข้าไป นิดเดียว  กว่าจะขันคลายน็อต จนหลุด พร้อมน้ำ ของหม้อน้ำที่พุ่งออกมา  เล่นเอา ต้องอดทน และมีสมาธิ  พอสมควร  (หมดเวลาตรงนี้ร่วม 10-15 นาที  ทำๆหยุด  เมื้อย)  

ดูจากรูปเอาสิครับ  แคบมาก   ขันไปก็นึกด่าไอ้วิศวกร    ไป   ทำไมมันออกแบบ แบบนี้ ฟะ  เซอร์วิส ลำบาก     ทำไม ไม่ย้าย น็อตมาอีกด้าน ดูจากรูป ลูกศรชี้  จะทำงานง่ายมาก    ส่วนที่วงกลม  คือบริเวรที่ ต้องเอาประแจไป ขัน


นี้ครับ รูป น็อตพลาสติก ที่ขันออกมา  


ที่นี้ก็ปล่อยให้น้ำ เก่าในหม้อน้ำไหลทิ้งจนหมด  สีนี้ แดงแบบดินลูกรังเลย รถผม     แล้วก็ เอาสายยาง ปล่อยน้ำ ใส่ตรงช่องเติมน้ำข้างบน  แล้วปล่อยให้น้ำมันไหลผ่านทิ้ง  จนน้ำที่ไหลจากรูด้านล่าง ใส   แล้วก็ถอดหม้อพักน้ำ  มาล้างทำความสะอาดด้วย  แต่ก็ล้างได้ไม่เต็มที่ครับ  ไม่มีไม้แบบที่ล้างแก้วหรือขวดนม


แต่เนื่องด้วย น้ำจากสายยางที่ผมต่อจากก็อก   ตรงแถวๆที่จอดรถ มันไหลไม่แรง    เลยไม่ค่อย พอใจ ทั้งๆที่น้ำ ที่ไหลทิ้งมันใสแล้ว

ก็เลย ติดเครื่องรถ ถอยไป อีกที่ ห่างกัน 30 เมตร  ตรงนั้นจะ เป็นสายที่ต่อตรงๆ จากปั้มน้ำเลย    (แอบเสียวเพราะ ติดเครื่องถอยรถ ทั้งๆที่ หม้อน้ำไม่มีน้ำ  แต่ก็คงไม่เป็นไร เพราะ รีบถอย และระยะไม่ไกล)  

พอที่นี้ น้ำไหลแรง  จับอัดใส่  น้ำที่พุ่งออกจาก รูทิ้งข้างล่าง  นี้ พุ่งออกแรง สะใจ โก๋      แล้วเป็นจริงดังว่า  น้ำที่ไหลทิ้ง ยังแดงเป็นแบบ ดินลูกรังเลย

ก็ยืนเอาสายยางอัดน้ำ  อยู่พัก  จน ดูน้ำที่พุ่งออกมา จากรูด้านล่างใส จนพอใจ  ก็ รีบวิ่งไปซื้อน้ำยาหม้อน้ำ  ที่ศูนย์โตโยต้า ตรงข้ามบ้าน(16.45 น. ศูนย์จะปิดอยู่แล้ว)   โดนไป  433 บาท


คร่าวนี้มาถึงเรื่องสำคัญ  คือตอนจะขันน็อตปิดคืน  งานเข้า  ด้วยประแจด้ามมันยาว  ตอนจะขันเข้า  มันขันไม่ได้ครับ ติด  #$@%%%%%@@@@
คิดๆๆๆๆ  ทำไงดีเนี่ย  นึกขึ้นได้ พอดีที่บ้านผมกำลังสร้างบ้านข้างหลัง   เลยเดินถือประแจไปหาคนงานที่บ้านแล้ว ถามว่าจะตัดอันนี้ จะทำไง
คนงานบอก เดียวเอาเครื่องตัดให้   แล้วก็ได้ประแจ  แยกร่าง มาแบบนี้


เอาไอ้ตัว(ลูกศรชี้)  มาขันน็อต  ขนาดว่าตัดแบบนี้ ยัง ขันยากเลย   เสียเวลาตรงนี้ เกือบๆ 20 นาที  ขันไป ประแจหลุด หล่นใส่เพลทท้องเครื่อง  ต้องหาไม้มาเขี้ยๆ เอานิ้วสอด ล้วง จก  กว่าจะเอาออกมาขันต่อได้  ทั้งเมื้อย ทั้งลื่น    กว่าจะขันปิดน็อตเสร็จ

พอเสร็จ ก็หาขวดเปล่าน้ำดื่ม  มาตัดทำเป็นกรวย  เพื่อจะเทน้ำยาหม้อน้ำ สะดวก     เทไปจนหมดแกลอน  ยังไม่เต็ม  ก็เอาน้ำขวดดื่มขวดลิตร มาเทใส่เข้าไปอีก แล้ว ติดเครื่องรถ เดินเบาไปเรื่อยๆ  น้ำจะพร่องลง  ก็ เติมน้ำใส่ไปเรื่อยๆ  หมดขวดลิตรพอดีเลย  น้ำเต็มหม้อน้ำพอดี  ครับ

เป็นอันเรียบร้อย  การถ่ายน้ำ หม้อน้ำทิ้ง  คงถ่ายใช้ไปแก้ขัดก่อน แล้วเดียวจะดูว่า น้ำจะหายเป็นโคลนแดงๆ สนิม ไหม ถ้าไม่หายคงต้องอย่าง ท่านFair382 แนะนำไว้ ( "ขับไปร้านหม้อน้ำ บอกช่างผ่าแยงหลอดเลยครับ คิดว่าเต็มที่ก็คงไม่เกิน 500 บาท เพราะร้านแถวบ้านผมรับทำที่ 400 บาท ผมยังว่าแพงเลยครับ แต่เอาไงได้ขี้เกียจขับหาร้านอื่น บอกได้เลยว่าถ่ายน้ำทิ้งแค่นี้ มันไม่มีประโยชน์หรอกครับ เพราพวกสนิม พวกตะกอนต่างๆ มันฝังอยู่ในหลอดหม้อน้ำ ถ่ายน้ำทิ้งใส่น้ำใหม่ไป ไม่เกินเดือน มันก็กลายเป็นสีโคลนเหมือนเดิม" )   

จอดเช็ค   ไม่มีน้ำไหล น้ำรั่ว   เป็นอันเรียบร้อย


ลากันไปด้วย ภาพนี้แล้วกันครับ  ที่ไม่ได้ถ่ายไว้ คือเสื้อ 1 ตัว ที่ เปื้อนดำ สุดๆ   สปอนเซอร์ 1 ขวด (เสียเหงื่อเยอะ  ทำกลางวันร้อนผุดๆ)  กล่องลังกระดาษ ปูนอน            และเหนืออื่นใด  คือ.... ประสบการณ์  ครับ