สมมติว่า เบรคแตกจริงตามอ้าง

อาจเป็นไปได้ว่า เป็นเพราะรถไม่ได้รับการดูแลตามที่ควร หรือไม่ก็ใช้อะไหล่ทดแทนที่ไม่ใช่ของแท้
ตามเรื่องปกติของอู่บ้านเรา ที่เอากำไรไว้ก่อน อะไหล่จะแย่ยังไงก็ใส่ให้ลูกค้า สุดท้าย คนรับกรรม
กลายเป็นเด็กนักเรียน

ถ้าในประเทศที่เจริญแล้ว เรื่องแบบนี้ น่าจะเกิดน้อยกว่าบ้านเรา
รถใหญ่ ๆ น่าจะได้รับการดูแลในแบบเดียวกับเครื่องบิน
อย่าลืมว่า คนทุกคนบนถนน มีความเสี่ยงจากรถเหล่านั้นทั้งสิ้น

ยิ่งใครที่สัญจรในถนนทางหลวงบ่อย ๆ ยิ่งรับความเสี่ยงมาก

ขนส่งน่าจะออกกฎที่เข้มงวดด้านการตรวจสภาพรถยนต์
ให้มีการตรวจอย่างจริงจัง หรือทุก 3 ปี ให้บริษัทที่ขายรถ
ตรวจแทน จะได้มาตรฐานที่ดีขึ้น

อีกสาเหตุ อยู่ที่คนขับครับ
คนขับ ไม่อยู่ในสภาพที่พร้อมขับ เมาค้าง
เมาม้า ร่างกายทรุดโทรม โอกาสในการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงก็ยิ่งสูง
แถม ชนคนตาย ก็รอลงอาญาด้วย เจริญละ