พอดีพึ่งดูสารคดีเกี่ยวกับโครงการก่อสร้าง Land Bridge สตูล-พังงา จากช่อง Thai PBS (ตะกี้นี้เอง) ว่ากันด้วยเรื่องกลุ่ม NGO ในท้องถิ่นกำลังรณรงค์กันต้านโครงการนี้อยู่ก็เลยลองไปหาข้อมูลเพิ่มเติมดูแล้วก็พบว่าในพันทิปนี้ก็เคยมีการพูดถึงเรื่องนี้กันมาบ้างแล้ว
http://topicstock.ppantip.com/rajdumnern/topicstock/P3002745/P3002745.html
พออ่านไปอ่านมา (สารภาพว่าอ่านไม่จบ) ก็พอจะจับประเด็นได้ว่า จุดที่ยังเป็นข้องถกเถียงกันอยู่จริงในโครงการนี้ ก็คือ1. ผลประโยชน์ทางเศรฐกิจที่ได้จากโครงการนี้จะคุ้มค่าจริงหรือเปล่า? 2. โครงการนี้จะไปกระทบกับสภาพแวดล้อมทางทะเลของแถวนั้นหรือเปล่า? แล้วจะกระทบกับการท่องเที่ยวที่เป็นรายได้หลักของชาวบ้านด้วยหรือเปล่า? พออ่านเจออย่างงี้ก็เลยรู้สึกสนใจขึ้นมาก็เลยลองไปค้นคว้า (แบบง่ายๆ) เพิ่มเติมมาก็เลยอยากจะเอามาแชร์กันให้ดูตรงนี้นะครับ
แรกก่อนเลยเรมลองมาดูกันก่อนดีกว่าว่าอะไรคือโครงการ Land Bridge ที่ว่านี่
เท่าที่ฟังมาจากรายการแล้วก็ลองหาข้อมูลเพิ่มเติมคร่าวๆ (คร่าวจริงๆ อาจจะมีผิดบ้างต้องขออภัยไว้ล่วงหน้าด้วยนะครับ) โครงการ Land Bridge ภาคใต้ นี้ก็คือประมาณโครงการคลองคอดกระแบบไม่ต้องขุดคลองนั่นเอง โดยเป็นโครงการภาครัฐที่วางกันไว้ว่าจะใช้ถนนทางด่วนพิเศษและทางรถไฟยกระดับในการเชื่อมท่าเรือน้ำลึกของฝั่งอันดามันและอ่าวไทย (ที่จะสร้างขึ้นใหม่) เข้าด้วยกันเพื่อให้เรือขนสินค้าต่างไม่ต้องอ้อมไปใกลถึงท่าเรือมะละกาที่สิงค์โปร์และใช้ไทยเป็นทางผ่านขนสินค้าได้เลย อารมณ์ประมาณคลองคอดกระชัดๆเลย ก็แค่เปลี่ยนคลองเป็นถนนกับทางรถไฟเท่านั้นเอง
เว็บไซท์อ้างอิง
http://www.oknation.net/blog/akom/2007/05/10/entry-2
อันที่จริงนี่ก็รู้สึกจะเป็นความฝันของคนไทยทุกคนมาหลายปีแล้วเหมือนกัน (ประมาณว่าได้ยินเรืองนี้มาตั้งแต่เด็กๆแล้ว ว่าจะขุดจะขุดแล้วก็ไม่ขุดสักที) แต่ก็มีหลายฝ่ายทั้งในรายการทีวีที่พึ่งดูมานี่แล้วก็ทางกระทู้ก่อนหน้าที่บ้างก็มองว่ามาสร้างเอาป่านนี้ไม่คุ้มแล้วบ้าง ต้องสร้างนิคมอุตสาหกรรมเพิ่มด้วยไม่งั้นไม่คุ้มบ้าง เป็นภัยต่อการท่องเที่ยและสิ่งแวดล้อมบ้าง (โครงการนี้เน้นให้ธุรกิจขนส่งน้ำมันเป็นหลักครับ เลยมีหลายฝ่ายกลัวผลกระทบจากอุบัติเหตุน้ำมันรั่ว)
ตัวผมเองขออกตัวไว้ก่อนว่าไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญแต่ประการใดแค่ขี้สงสัยเท่านั้นเอง แล้วกระทู้นี้ก็ไม่ได้มีจุดประสงค์ต้องการกระทบรัฐบาลใหนเป็นพิเศษ (แต่ขอสารภาพว่าไม่ค่อยชอบหน้า NGO จึงอาจจะมีกัดบ้างโปรดอย่าถือสา) แต่พอลองหาข้อมูลต่างๆแล้วพบว่ามันมีคำตอบให้กับประเด็นที่น่าสนใจต่างๆเหล่านี้อยู่เยอะเหมือนกัน ขอความร่วมมือออกความเห็นอย่างสร้างสรรด้วยนะครับ (การเมืองได้แต่ขอร้อง.. ..อย่าดราม่า)
Land Bridge ภาคใต้ ลองวิเคราะห์ข้อดีข้อเสียหลังดุรายการ Thai PBS
http://topicstock.ppantip.com/rajdumnern/topicstock/P3002745/P3002745.html
พออ่านไปอ่านมา (สารภาพว่าอ่านไม่จบ) ก็พอจะจับประเด็นได้ว่า จุดที่ยังเป็นข้องถกเถียงกันอยู่จริงในโครงการนี้ ก็คือ1. ผลประโยชน์ทางเศรฐกิจที่ได้จากโครงการนี้จะคุ้มค่าจริงหรือเปล่า? 2. โครงการนี้จะไปกระทบกับสภาพแวดล้อมทางทะเลของแถวนั้นหรือเปล่า? แล้วจะกระทบกับการท่องเที่ยวที่เป็นรายได้หลักของชาวบ้านด้วยหรือเปล่า? พออ่านเจออย่างงี้ก็เลยรู้สึกสนใจขึ้นมาก็เลยลองไปค้นคว้า (แบบง่ายๆ) เพิ่มเติมมาก็เลยอยากจะเอามาแชร์กันให้ดูตรงนี้นะครับ
แรกก่อนเลยเรมลองมาดูกันก่อนดีกว่าว่าอะไรคือโครงการ Land Bridge ที่ว่านี่
เท่าที่ฟังมาจากรายการแล้วก็ลองหาข้อมูลเพิ่มเติมคร่าวๆ (คร่าวจริงๆ อาจจะมีผิดบ้างต้องขออภัยไว้ล่วงหน้าด้วยนะครับ) โครงการ Land Bridge ภาคใต้ นี้ก็คือประมาณโครงการคลองคอดกระแบบไม่ต้องขุดคลองนั่นเอง โดยเป็นโครงการภาครัฐที่วางกันไว้ว่าจะใช้ถนนทางด่วนพิเศษและทางรถไฟยกระดับในการเชื่อมท่าเรือน้ำลึกของฝั่งอันดามันและอ่าวไทย (ที่จะสร้างขึ้นใหม่) เข้าด้วยกันเพื่อให้เรือขนสินค้าต่างไม่ต้องอ้อมไปใกลถึงท่าเรือมะละกาที่สิงค์โปร์และใช้ไทยเป็นทางผ่านขนสินค้าได้เลย อารมณ์ประมาณคลองคอดกระชัดๆเลย ก็แค่เปลี่ยนคลองเป็นถนนกับทางรถไฟเท่านั้นเอง
เว็บไซท์อ้างอิง
http://www.oknation.net/blog/akom/2007/05/10/entry-2
อันที่จริงนี่ก็รู้สึกจะเป็นความฝันของคนไทยทุกคนมาหลายปีแล้วเหมือนกัน (ประมาณว่าได้ยินเรืองนี้มาตั้งแต่เด็กๆแล้ว ว่าจะขุดจะขุดแล้วก็ไม่ขุดสักที) แต่ก็มีหลายฝ่ายทั้งในรายการทีวีที่พึ่งดูมานี่แล้วก็ทางกระทู้ก่อนหน้าที่บ้างก็มองว่ามาสร้างเอาป่านนี้ไม่คุ้มแล้วบ้าง ต้องสร้างนิคมอุตสาหกรรมเพิ่มด้วยไม่งั้นไม่คุ้มบ้าง เป็นภัยต่อการท่องเที่ยและสิ่งแวดล้อมบ้าง (โครงการนี้เน้นให้ธุรกิจขนส่งน้ำมันเป็นหลักครับ เลยมีหลายฝ่ายกลัวผลกระทบจากอุบัติเหตุน้ำมันรั่ว)
ตัวผมเองขออกตัวไว้ก่อนว่าไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญแต่ประการใดแค่ขี้สงสัยเท่านั้นเอง แล้วกระทู้นี้ก็ไม่ได้มีจุดประสงค์ต้องการกระทบรัฐบาลใหนเป็นพิเศษ (แต่ขอสารภาพว่าไม่ค่อยชอบหน้า NGO จึงอาจจะมีกัดบ้างโปรดอย่าถือสา) แต่พอลองหาข้อมูลต่างๆแล้วพบว่ามันมีคำตอบให้กับประเด็นที่น่าสนใจต่างๆเหล่านี้อยู่เยอะเหมือนกัน ขอความร่วมมือออกความเห็นอย่างสร้างสรรด้วยนะครับ (การเมืองได้แต่ขอร้อง.. ..อย่าดราม่า)