สวัสดีครับ   

ขอเสนอการท่องเที่ยวไทย      เที่ยวเชียงใหม่  และ ไปอุทยานแห่งชาติห้วยน้ําดัง ในงบ 3,000 บาท  [จริงๆสามารถไปได้ถูกกว่านี้]
3 คืน ไม่รวมวันเดินทาง ครับ  ผมเดินทางวันที่ 15 ตอน 4 ทุ่มโดยรถไฟ กลับ วันที่ 20 โดยรถไฟ เช่นกัน

ค่าโดยสารโดยการโดยสารรถไฟ  271 บาท กรุงเทพเชียงใหม่ ชั้น 3 ระบุที่นั้ง  ไปกลับก็ คนละ  542 บาท ครับ  โดยรถด่วนขบวน 51 ขาไป  ขากลับรถด่วนขบวน 52  จริงๆมีรถไฟฟรีนะครับ  แต่ผมอยากสัมผัสบรรยากาศ ตอนเช้าที่หุบเขา ที่รถไฟผ่าน  อิอิ

ผมเคยมาเที่ยวเชียงใหม่ เมื่อ 8 ปีก่อนครับ  โดยนั่งรถไฟ และประทับใจ เลยต้องการมาอีก โดยต้องนั่งรถไฟเท่านั้นครับ เพราะชอบข้างทางรถไฟ
โดยมาครั้งนี้ผิดหวังเล็กๆ  เสน่ห์ของรถไฟกำลังหายไป [หรือผมมาไม่ถูกช่วงเวลาก็ไม่รู้] หายไปยังไงเดียวบอกนะครับล่างๆ

หลังจากซื้อตั๋วโดยสาร [ผมทำตั๋วหายนะครับ  ซื้อก่อนหน้า 2วัน  แต่ทำหายก่อนหน้ารถไฟออก เพียง 30นาที T-T นี่คือรูปถ่ายก่อนที่มันจะหายไป และต้องซื้อใหม่อย่างเดียวครับ  พลาดเลยเรา หึหึ โง่จริงๆเลยเรา]
  

ก็รอขึ้นขบวนรถไฟ   โดยรถออก 4 ทุ่มตรง  ในใจก็หวั่นๆว่าเลทแน่นอน  เพราะตั้งแต่นั่งรถไฟมาตั้งแต่เด็กๆ หลังจากปี 42 ผมก็ไม่เคยเห็นรถไฟตรงเวลาอีกเลย   ขบวน 51 ปกติรถไฟขบวนนี้ จะออกช่วง 2 ทุ่มครับ  แต่เปลี่ยนไปออก 4 ทุ่มตั้งแต่ปีไหนไม่รู้  เลยกลัวว่าจะเลท และ ไม่ได้เห็นสายหมอก ช่วงขุนตาล  หวั่นใจเหมือนกัน


รถไฟเดินทางมาถึงศิลาอาสน์ 06.35 นาที  ผมนี้ยืนขึ้นเลยตบมือครับ เพราะมาถึงก่อนตารางเวลาถึง 6 นาที เห้ย ล้อกันเล่นหรือเปล่า  มาถึงก่อนจริงๆบ่อได้โกหก

ภาพตอนเช้าพอดี




และแล้วก็มาถึงนครลำปาง 10.30 น.   ล้อกันเล่นนะ มาถึงก่อนตารางเวลา 7 นาที เห้ย  ลุกขึ้นตบมืออีกครั้งหนึ่ง   


ระหว่างทางก็ได้ชมภูเขา หรือ แม้แต่ สาวเหนือ 555





และแล้วก็เดินทางมาถึงเชียงใหม่  ตามตารางเวลาคือ 13.05 น.  แต่ แต่ แต่ การรถไฟไทย มาถึงเวลา 13.04 น. เห้ย มันเป็นไปได้ยังไง  
ผมนี้ยืนขึ้นตบมือเลยครับ[ยืนขึ้นตบมือจริงๆครับ]  T-T  สุดยอดมาก ยิ้มระทมรถไฟไทยตรงเวลาแล้ว  ตบมือสิครับ
ใช้เวลาเดินทางก็ 15 ชม 5 นาทีครับ


จริงๆที่ผมชอบนั่งรถไฟ ก็เพราะ มีของขายเยอะๆ นี้แหละครับ  แต่ไปครั้งนี้ ไม่มีใครมาขายเลย  เห้อ
เมื่อ 8ปีก่อน ผมนั่งรถไฟ จะมี
แอปเปิ้ลสดที่คุณตาเอามาขาย   ไอติมลำปาง  หรือแม้แต่ สตอเบอรี่ แต่ตอนนี้ ไม่มีอะไรขาย เฮ้ย เสน่ห์ของรถไฟ  หายไปหมดแล้ว T-T
แต่ก็ได้ทางรถไฟที่ดีมากๆๆๆๆๆ  นิ่มสุดๆ  เสียงตึกๆ ล้อกระทบช่วงข้อต่อรางแทบไม่มีแล้ววววววววววววววววว   วิวก็สวย
การรถไฟทำเวลาได้ดีมาก ถึงดีสุดๆ  ถ้าแก้ไขเวลาเดินรถ อาจจะประหยัดเวลาเดินทางได้อีก 1 ชม เลยครับ  
เพราะหลังสถานีพิษณุโลก รถไฟมาถึงก่อนสถานี อย่างต่ำ 5 นาที  และหลายสถานี เกิน 10 นาที เช่นมาถึงขุนตาลก่อน 15 นาที ผมนี้ลุกขึ้นตบมือเลย
สุดยอดมาก  รางดีมากๆ  รางที่ดีที่สุดผมให้สายใต้นะครับช่วงกรุงเทพ-ทุ่งสง  แต่ตอนนี้ผมไม่แน่ใจแล้วว่า สายไหนดีกว่ากัน
อันดับหนึ่งผมให้ สายใต้ ช่วงกรุงเทพ-ทุ่งสง ครับ เพราะเคยไปถึงแค่นั้น คะแนนเอาไปเลย 9/10
สายเหนือตอนนี้ 9/10 ทางดีสุดๆ  ตบมือเลยครับ
สายอิสานล่างครับ ผมให้คะแนน 8/10  [ปีที่แล้วผมนั่งไปอุบล คือรางดีอยู่แล้ว แต่เขาก็กำลังปรับปรุงทาง เช่นปรับปรุงสะพาน และ ปรับปรุงสับประแจราง คือเวลาวิ่งผ่านไม่รู้สึกว่ากำลังผ่านสับประแจรางเลย] จริงๆสายนี้ผมให้เลยว่ารางดีมากๆ เพราะผู้โดยสารน่าจะเยอะสุด ดีจริงๆ