สองเจเนอเรชั่น 9 ปี จากรถ SUV ขายดีที่สุดในตลาดญี่ปุ่น กลายเป็นรถ SUV ยอดขายรองบ๊วยในประเทศไทย
ชนะได้แต่ Ford Escape ที่ลากขายมาตั้งแต่ปี 2545 และแทบไม่ได้ทำอะไรเลยนอกจากโมไฟหน้าไฟท้าย
นี่คือ Nissan X-Trail
SUV พันธุ์แท้จากนิสสัน ที่ไม่ใช่รถบนพื้นฐานกระบะ (เฟ้ย)
รถรุ่นหนึ่งที่ถือได้ว่าเป็น 'รถดีที่ถูกลืม' ของประเทศไทย
ด้วยความสามารถในการตลาดของนิสสันที่ไม่ธรรมดา แม้กระทั่ง CRM ที่ควรจะเป็น
"Customer Relationship Management" ก็กลายเป็น "Customer Remember Maidai"
ไม่อยากจะเชื่อในฐานะกลุ่มผู้ใช้ Nissan X-Trail ตั้งแต่เจเนอเรชั่นแรกที่ขายในไทย
ลากมาจนถึงรุ่นก่อนหน้านี้ และทางนิสสันประเทศไทยเองก็เคยจัดกิจกรรมแรลลี่
แต่ปรากฏว่า ดันจำประธานคลับไม่ได้ เชิญ Guest มายังอ้ำๆ อึ้งๆ ให้ดราม่าเล่นหน้างานเปิดตัว
หรือแม้แต่ตอนนี้ระดับบอสๆ ออกมาแนะนำตัวรถเอง
จาก X-Trail ที่ควรจะมาจาก X-cite (excite) ควรจะตื่นเต้น ลุย ดุดัน แกร่ง ไปได้ทุกที่
แต่การนำเสนอของพี่แก X-Trail ก็กลายเป็น...
เทียน่าติดช่วงล่างถุงลมพร้อมล้อแบะวิ่งเนิบๆ
สื่อสารผลิตภัณฑ์ได้ตรงความต้องการลูกค้ามากครับ เฮ้ออออ....
นิสสันก็คือนิสสัน ของดีมีไว้เราไม่ขาย พอจะขายเราก็จะทำให้คนไม่ค่อยสนใจซื้อของดี
แต่งานนี้บอกเลย นอกจาก E85 และดีเซลที่ไม่สามารถให้ได้ตามความต้องการแล้วล่ะก็
X-Trail ใหม่ มันให้คุณได้แทบทุกอย่างพอๆ กับรถราคาแพงกว่าเท่าตัว
ทำไมผมกล้าพูดแบบนั้น มาอ่านกันเลยครับ
------------------------------------------------------------------------------------
ขณะที่กำลังแฮงค์ๆ เมื่อคืนวันอาทิตย์ที่ 16 พ.ย. 2557 พี่ในเว็บคลับผู้ใช้นิสสันเอ็กซ์เทรล xtrailclub.net ก็โทรมา
"นิสสันเค้าจะเปิดตัว X-Trail รอบ VIP เย็นวันอังคารเว้ยน้อง ที่เซ็นเตอร์พอยต์"
"เฮ้ย กลางสยามเลยเหรอพี่"
"โน Studio ตรงลาซาล หกโมงเย็น"
"เคครับพี่ เจอกัน"
ในใจผมคิด
ชิบห.... ขับรถจากที่ทำงานแถวเกษตรไปสุขุมวิท 105 ช่วงเลิกงานนี่มันไม่ธรรมดานะ
------------------------------------------------------------------------------------
แต่สุดท้าย ก่อนอาทิตย์ตกดินช่วงต้นหนาวที่กลางวันร้อนเว่อร์ๆ ของวันที่ 18 พฤศจิกายน 2557
ผมก็มายืนมึนๆ อยู่ที่ Studio Centerpoint ซอยสุขุมวิท 105 ก่อนหกโมงชนิดเปิดประตูรถออกมาเพลงชาติขึ้นพอดิบพอดี
วันนี้เป็นวันแถลงข่าวเปิดตัว All-New NISSAN X-Trail รหัส P32 (รุ่นเก่าในไทยคือ T30 และ T31)
รถที่เป็นความหวังเป้าหมาย 8,000 คันต่อปีของนิสสันในตลาดไทย จากรุ่นเดิมที่ช่วงปลายตลาดขายได้ต่อเดือนหลักสิบ!
มันมีดีอะไร มันมีดียังไง? จะค่อยๆ ทยอยลงเป็นระยะครับ เขียด ปาด กันได้ตามสบาย
[CR] NISSAN 'All New X-Trail' สับ บ่น ยำ เนื้อๆ เน้นๆ จากผู้ใช้รุ่นเก่า
ชนะได้แต่ Ford Escape ที่ลากขายมาตั้งแต่ปี 2545 และแทบไม่ได้ทำอะไรเลยนอกจากโมไฟหน้าไฟท้าย
นี่คือ Nissan X-Trail
SUV พันธุ์แท้จากนิสสัน ที่ไม่ใช่รถบนพื้นฐานกระบะ (เฟ้ย)
รถรุ่นหนึ่งที่ถือได้ว่าเป็น 'รถดีที่ถูกลืม' ของประเทศไทย
ด้วยความสามารถในการตลาดของนิสสันที่ไม่ธรรมดา แม้กระทั่ง CRM ที่ควรจะเป็น
"Customer Relationship Management" ก็กลายเป็น "Customer Remember Maidai"
ไม่อยากจะเชื่อในฐานะกลุ่มผู้ใช้ Nissan X-Trail ตั้งแต่เจเนอเรชั่นแรกที่ขายในไทย
ลากมาจนถึงรุ่นก่อนหน้านี้ และทางนิสสันประเทศไทยเองก็เคยจัดกิจกรรมแรลลี่
แต่ปรากฏว่า ดันจำประธานคลับไม่ได้ เชิญ Guest มายังอ้ำๆ อึ้งๆ ให้ดราม่าเล่นหน้างานเปิดตัว
หรือแม้แต่ตอนนี้ระดับบอสๆ ออกมาแนะนำตัวรถเอง
จาก X-Trail ที่ควรจะมาจาก X-cite (excite) ควรจะตื่นเต้น ลุย ดุดัน แกร่ง ไปได้ทุกที่
แต่การนำเสนอของพี่แก X-Trail ก็กลายเป็น... เทียน่าติดช่วงล่างถุงลมพร้อมล้อแบะวิ่งเนิบๆ
สื่อสารผลิตภัณฑ์ได้ตรงความต้องการลูกค้ามากครับ เฮ้ออออ....
นิสสันก็คือนิสสัน ของดีมีไว้เราไม่ขาย พอจะขายเราก็จะทำให้คนไม่ค่อยสนใจซื้อของดี
แต่งานนี้บอกเลย นอกจาก E85 และดีเซลที่ไม่สามารถให้ได้ตามความต้องการแล้วล่ะก็
X-Trail ใหม่ มันให้คุณได้แทบทุกอย่างพอๆ กับรถราคาแพงกว่าเท่าตัว
ทำไมผมกล้าพูดแบบนั้น มาอ่านกันเลยครับ
------------------------------------------------------------------------------------
ขณะที่กำลังแฮงค์ๆ เมื่อคืนวันอาทิตย์ที่ 16 พ.ย. 2557 พี่ในเว็บคลับผู้ใช้นิสสันเอ็กซ์เทรล xtrailclub.net ก็โทรมา
"นิสสันเค้าจะเปิดตัว X-Trail รอบ VIP เย็นวันอังคารเว้ยน้อง ที่เซ็นเตอร์พอยต์"
"เฮ้ย กลางสยามเลยเหรอพี่"
"โน Studio ตรงลาซาล หกโมงเย็น"
"เคครับพี่ เจอกัน"
ในใจผมคิด ชิบห.... ขับรถจากที่ทำงานแถวเกษตรไปสุขุมวิท 105 ช่วงเลิกงานนี่มันไม่ธรรมดานะ
------------------------------------------------------------------------------------
แต่สุดท้าย ก่อนอาทิตย์ตกดินช่วงต้นหนาวที่กลางวันร้อนเว่อร์ๆ ของวันที่ 18 พฤศจิกายน 2557
ผมก็มายืนมึนๆ อยู่ที่ Studio Centerpoint ซอยสุขุมวิท 105 ก่อนหกโมงชนิดเปิดประตูรถออกมาเพลงชาติขึ้นพอดิบพอดี
วันนี้เป็นวันแถลงข่าวเปิดตัว All-New NISSAN X-Trail รหัส P32 (รุ่นเก่าในไทยคือ T30 และ T31)
รถที่เป็นความหวังเป้าหมาย 8,000 คันต่อปีของนิสสันในตลาดไทย จากรุ่นเดิมที่ช่วงปลายตลาดขายได้ต่อเดือนหลักสิบ!
มันมีดีอะไร มันมีดียังไง? จะค่อยๆ ทยอยลงเป็นระยะครับ เขียด ปาด กันได้ตามสบาย
ดูแผนที่ขนาดใหญ่ขึ้น