ในช่วงเวลาที่กระทู้แนะนำ Mazda3 ติดกระทู้แนะนำอย่างไม่ขาดสาย (กระทู้บ่น ซะเป็นส่วนใหญ่)
จะจึงขอมาแชร์ Mazda3  Skyactive จากการใช้งาน 4วันกับระยะทาง 1700 กม. เส้นทางจากภาคตะวันออกมุ่งขึ้นภาคเหนือ ผู้โดยสาร 3คน น้ำหนักรวม 175 กก.
รถคันนี้เป็นรุ่นสี่ประตู core เพิ่งออกมาได้แค่ เดือนกว่าๆ วิ่งไมล์ยังไม่ถึง 2พัน กม. เป็นรถคันแรกน้อง ซึ่งไม่เคยขับคันไหนมาก่อน
ก่อนอื่นขอบอกก่อนเลยว่า จขกท. ประสบการณ์ใช้รถมีไม่เยอะเท่าไหร่ เคยขับรถอยู่ไม่กี่รุ่น
รถที่ขับใช้ในงานปัจจุบันคือ ไทรทันพลัส ได้ขับบ่อยๆก็แจ๊สรุ่นก่อนตัวโฉมปัจจุบัน  ส่วนเพียสต้าและซิตี้ได้ขับบ้างแต่ไม่บ่อยมากนัก
ดังนั้นจึงข้อเปรียบเทียบจะขอเทียบ ตามความรู้สึกและตามรถรุ่นที่เคยใช้ดังที่กล่าวมาขั้นต้น

เครื่องยนต์
– ตอนสตาร์ท เสียงเครื่องยนต์จะดังกระหึ่มมาก ตอนแรกแอบคิดว่ามันผิดปกติหรือเปล่า แต่พอเครื่องยนต์อุ่นหรือเข้าเกียร์เพื่อออกตัว
เสียงเครื่องยนต์ก็กลับเงียบลง พละกำลังของเครื่องยนต์งมีการตอบสนองการเร่งที่รวดเร็วทันใจ การเปลี่ยนเกียร์ทำได้ราบรื่นดีมากไม่รู้สึกกระตุกเหมือนในแจ๊สและเพียสต้า

ช่วงล่างและพวงมาลัย
– ช่วงล่างถูกเซ็ทมาในระดับกลางๆค่อนไปทางแข็งนิดๆ ไม่นุ่มเหมือนซิตี้แต่ไม่กระเด้งกระดอนเท่ากับเพียสต้า การเข้าโค้งในระดับควาเร็วสูงสร้างความมั่นใจได้ในระดับที่ดี
สามารถทำความเร็วในโค้งช่วงจังหวัดลำปาง ในความเร็ว 120 กม/ชม. ได้อย่างสบายๆ แต่ จขกท.แอบชอบสไตล์เพียสต้ามเพราะให้ความรู้สึกว่าน่าจะหนึบมากกว่า แต่หากเทียบกับแจ๊สและซิตี้ 2 ตัวนี้ให้ความรู้สึกสู้ไม่ได้เลย เพราะแจ๊สและซิตี้ ตอนเข้าโค้งให้ความรู้สึกไม่มั่นใจ ออกอาการหน้าดื้อ พวงมาลัย เป็นสิ่งที่ จขกท. ชอบตรงจุดนี้มาก เพราะน้ำหนักเบาในความเร็วต่ำหมุนพวงมาลัยได้ไม่ยากเย็นเหมือนไทรทัน ทำให้มีความคล่องตัวในการหักเลี้ยว และเมื่อใช้ความเร็วสูงก็ให้น้ำหนักดี ไม่หนักเท่ากับเพียสต้า ให้ระยะฟรีที่พอดี เฉียบคมในการบังคับเลี้ยว

อัตราการกินน้ำมัน
– ความเร็วในการขับ จะขับออกตัวเร่งปกติและจะไปยืนที่ความเร็ว 120 กม/ชม.อาจมีไหลไป 140 หรือสูงกว่านั้นบ้างบางครั้ง โดยขึ้นอยู่กับสถานการณ์และการจราจรแต่ละช่วง
ในช่วงขาไปน้ำมันที่ใช้ เป็น Gasohol 95 ขากลับเปลี่ยนเป็น E85  อัตราการกินน้ำมันโดยเฉลี่ยของ Gasohol 95 อยู่ที่ 15.2 กม/ลิตร และ E85 อยู่ที่ 12.9 กม./ลิตร (เติม E85 แค่ถังเดียว ตัวเลขอาจจะเพี้ยน เพราะคิดว่าประหยัดเกินไปนิด)
ภาพรวมถือว่าเป็นรถที่ประหยัดน้ำมันมากคันนึง เครื่องยนต์ 2.0 แต่กินน้ำมันพอๆหรือน้อยกว่าแจ๊สอีกนะครับ

เรื่องอื่นๆ
– เบาะนั่ง พยายามปรับหามุมก้มเงย แล้วก็ยังไม่เข้าที่ เบาะมันแหงนๆ ทำให้เมื่อยขากมากว่าขับไทรทัน (อาจเพราะ จขกท ขาสั้นด้วยล่ะมั้งเพราะตัวเล็ก) พนักพิงและที่รองหัว ที่วางแขนดีกว่าทุกตัวที่เคยขับมา
– เสียงลม เริ่มได้ยินเมื่อความเร็ว ที่ 120 กม. เสียงยางค่อนข้างจะดังเป็นยางติดรถ Toyo ขอบ 16” เติมลมที่ 34 ปอนด์
– ระบบเบรก คือรู้สึกว่าจะมีระบบ Engine brake ด้วยหรือเปล่าข้อนี้ไม่มั่นใจ เพราะสังเกตว่าจะได้ยินเสียงเครื่องยนต์ดังเมื่อเหยียบเบรกแรงๆ ต่างกันฮอนด้าไม่ได้ยินเลย แต่ถึงยังไงจขกท.ก็ไม่ค่อยชอบระบบเบรคของ Mazda3 เพราะรู้สึกว่าต้องเหยียบลึกกว่าที่ความเร็วมันจะลดลง
รู้สึกไหลๆ ชอบแบบของไทรทันและเพียสต้ามากกว่า ส่วนแจ๊สและซิตี้ก็ไม่ค่อยชอบเพราะ 2 คันนี้ช่วงที่ขับเร็ว เบรกแล้วไหลพอๆกับ Mazda3 แต่พอขับช้าๆ เบรกแล้วมักหัวทิ่ม
– การเปิด/ปิด กระจก ข้อนี้ต้องบอกว่า User Error เองหรือเปล่าไม่มั่นใจ  เพราะยังใหม่กับรถคันนี้ หรือตัวรถไม่สามารถทำแบบที่ จขกท.ต้องการคือ ตอนเติมน้ำมันต้องปิดเครื่องยนต์ แล้วพอปิดเครื่องยนต์กระจกไม่สามารถเลื่อนขึ้น-ลงได้อีก ลองกดแบบเปิดแบบไม่สตาร์เครื่องกระจกก็ไม่ทำงานเหมือนเดิม
ทำให้คุยกับเด็กปั้มต้องเปิดประตู หรือต้องทนดมน้ำมันตอนที่เติม...ท่านไหนรู้วิธีแก้หรือการใช้งานเรื่องนี้ช่วยแนะนำด้วย เพราะไม่สะดวกเลยเนื่องจากไม่มีระบบหน่วงเวลามาให้
– Defect รถคันนี้เจอปัญหาเช่นเดียวกันกับ Mazda3 คันอื่นๆคือเรื่องโช๊ค จะมีเสียงดั งกึก กัก ตอนที่ขึ้นเนินลูกระนาด ตอนนี้รอเคลม แต่ก็ไม่มั่นใจว่าจะหายขาดไหม

ข้อที่อยากให้เพิ่ม
– อยากให้เพิ่ม แผ่นกันความร้อนที่ฝากระดปรงหน้ามาให้ด้วยครับ เพราะรถก็ราคาสูงอยู่น่าจะมีมาให้ด้วย
– เปลี่ยนเสียงแตรให้ด้วยได้ไหม เพราะเสียงแตรขี้เหร่มา ...เสียงดัง ปู๊ด ปู๊ด เฮ้อฟังแล้วอ่อนใจ
- ระบบหน่วงเวลากระจก ข้อนี้น่าจะทำโปรแกรมมาเพิ่มให้ด้วยนะครับ (หากมีแล้วก็ขออภัย)

ข้อดี
- สวย ไม่มีคำอธิบายเพิ่มเติม เลือกข้อสำคัญข้อเดียวจากข้อดีเยอะแยะ เพราะความรักทำให้คนตาบอด (อาจไม่เหมาะกับคนที่เหตุผล”เยอะ”)
จบแบบสั้นๆ จ้า…..


ปล.-ขอบคุณรูปจากกูเกิล