สวัสดีครับพอดีรถที่ใช้อยู่เกิดปัญหาครับ ก่อนที่จะนำรถไปล้างปีกผีเสื้อรถอยู่ในอากาศปกติ ไม่มีไฟเอ็นจิ้นขึ้น อัตราการเร่ง การบริโภคเชื้อเพลงอยู่ใรเกณฑ์ปกติ แต่หลังจากล้างปีกฝีเสื้อ ไฟเอ็นจิ้นขึ้น อาการรถเหมือนมีการจ่ายเชื้อเพลิงหนาปริมาณอากาศไม่สมดุลกับเชื้อเพลิง เสียงเครื่องยนต์เปลี่ยนไป

ลำดับในการล้างปีกผีเสื้อ
1.ถอดสายลำเลียงอากาศจาก กรองอากาศถึงปีกผีเสื้อออก
2.ถอด Air Flow Sensor ออกมาเช็ดโดยใช้คอตต่อน บรัช
3.ถอดปีกผีเสื้อออกมาล้างโดยใช้น้ำมันเบนซินล้างคราบสกปรก
4.ถอดมอเตอร์คุมรอบเดินเบาออกมาทำความสะอาด โดยใช้คอนต่อน บรัช
5.รอให้แห้ง จึงประกอบเข้าที่เดิม

นำรถไปตรวจที่อู่หมายเลข 1. ได้โค้ดรหัส P0100
นำรถไปตรวจที่อู่หมายเลข 2. ได้โค้ดรหัส P0100
-มีการใช้ OBD วัดค่าต่างๆ จากกล่อง ECU ค่าที่แจ้งได้ MAF ไม่มีไฟเข้า
-มีการใช้เครื่องมือ (คาดว่าน่าจะเป็น มัลติ มิเตอร์) วัดกระแสไฟจากปลั้กที่เสียบเข้า Air Flow Sensor ผลที่ออกมาคือมีกระแสไฟครบทุกขา
-ช่างสันนิฐานว่า Air flow sensor เสีย

ปล.
1.ช่างที่อู่หมายเลข 0 เป็นคนถอด
2.ช่างที่อู่หมายเลข 1 เป็นคนเช็ดโค้ดในขั้นต้น
3.ช่างที่อู่หมายเลข 2 เป็นคนเช็ดโค้ดและใช้เครื่องมือวัดค่าต่างๆ ปรากฎว่า air flow sensor ไม่ตอบสนองการทำงานโดยมีค่าเป็น 0 v.

อยากจะถามว่าเป็นไปได้ไหมที่ Air flow sensor เสียแน่ๆ ไม่มีรถไทรทั่นเบนซินอีกคันให้ลองเสียบ Air Flow sensor ครับตอนนี้รถกินเชื้อเพลิงมากครับ ไม่ได้ใช้รถเลยครับ รับ - ส่งงานก็ลำบากนิดหน่อยครับ  พอจะนำแนะสถานที่ขาย Air Flow Sensor ได้ไหมครับพอดีตั้งกระทู้ในคลับไทรทั่นไม่ได้ครับ เช็คราคาที่ศูนย์แล้ว ตกตัวละ 10,XXX ครับ

                                                                        ขอบคุณครับ