พอดีผมแปลงเครื่องยนต์ใส่ในบอดี้ BMW E30 ครับ
ตอนนี้เริ่มหนักใจกับเงินค่าน้ำมันที่ปลิวไปแล้วว
เนื่องด้วย อยากมีรถคลาสสิกไว้สักคันอยู่แล้ว ประจวบเหมาะกับการได้มรดกตกทอด BMWคันนี้
ตอนแรกผมขับ Hilux Vigo 3.0 D4D MT ครับ ค่าน้ำมันปิ่นเกล้า -เพชรบุรี-ปิ่นเกล้า ประมาณ 1,000 บาท ขับแบบเหยียบพุ่งๆ เลยครับ
ต่อมาเลยได้ขับเจ้า BMW หัวใจญี่ปุ่นคันนี้ดูบ้าง AT ปรากฎว่าค่าใช้จ่ายรั่วไหลยิ่งกว่าวีโก้อีกครับ
กะจะเอามาใช้ในเมือง เกียร์ออโต้สบายๆ เพราะว่าวีโก้ในเมืองไม่เท่าไรลูกปืนเกียร์หลวมม ซ่อมหมดตังไปอีกแล้ววว
BMW ไฟเตือนติด ผมเติม 300 บาท ได้ 7.3 ลิตร แก๊สฯ 95 วิ่งได้ 56 กิโลเมตรไฟติดอีก ตกประมาณ 7.67 กม./ล  (ในเมืองครับ ขับประมาณ 80 กม/ชม รถติดรวมกันประมาณ 10 นาที)
อีกรอบ ขับทางไก ลไฟเตือนแล้วเติม เติมแก๊สฯ 91 ไป 1200 บาท ได้ประมาณ 31.5 ลิตรครับ เส้นทาง ปิ่นเกล้า-เพชรบุรี-ปิ่นเกล้า ถึงบ้านปึปไฟขึ้นเลยครับ ระยะมางประมาณ 260 กม ได้ 9.20 กม/ล ครับ (ขาไปขับ 100-135 km/h ขากลับ 100-120 Km/h)

อยากสอบถามว่า อัตรากินปกติมั้ยครับ ? มีวิธีการช่วยประหยัดกว่านี้ไหมครับ TT ผมรู้สึกว่ามันอาจจะเปลืองเงินกว่าเพราะมันแพงกว่าดีเซล เกือบ10 บาทครับ
ตอนแรกใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ 20W-50 ครับ มันอืดไป เครื่องร้อนมาก เลยเปลี่ยนเปน Shell Helix HX7 5W-40 ดูเงียบขึ้น เครื่องเย็นขึ้น
มันจะทำให้ผมประหยัดขึ้นไหมครับ
ขอบคุณครับ