เคยสังเกตุมาหลายทีตอนขี่ธรรมดาหรือสวนลมแรงๆว่าเวลาก้มหมอบลงไปจับดร๊อปล่างเพื่อหลบลมแล้วความเร็วมันจะเพิ่มขึ้นมาทันที 3-4 กม./ชมโดยยังใช้แรงปั่นเท่าเดิม ก็เข้าใจมาตลอดว่าน่าจะเป็นเพราะลำตัวมันต้านลมน้อยลงหรือมีแอโรไดนามิคเพิ่มขึ้น

วันนี้ลองสังเกตุดูค่าวัตต์ก่อนก้มหมอบกับหลังก้มหมอบแล้ว ดันพบว่าพอก้มลงไปค่าวัตต์ที่ออกแรงกดบันไดมันเพิ่มขึ้นด้วย ทั้งๆที่รู้สึกว่ายังออกแรงปั่นเท่าเดิมอยู่มิน่าว่าทำไมก้มหมอบไปสักพักแล้วค่า HR มันขึ้น  คิดวิเคราะห์ไปมาแบบมโนเอาเองว่าตอนก้มหมอบลงไปลำตัวมันงอมากขึ้นกล้ามเนื้อของลำตัวด้านล่างมันอาจจะพยายามยืดตัวออกแบบสปริงไปเป็นผลทำให้มีแรงกดลงไปที่บันไดมากขึ้นโดยไม่รู้ตัว ทำให้ความเร็วเพิ่มขึ้นไปด้วยร่วมกับการลดการต้านลมแบบแอโร่ได้นามิค มิน่าพวกปั่น TT ถึงบอกว่าความเร็ว 50 นี่ขี่แบบสบายๆอยู่เลย

อันนี้แถมครับ ตอนนี้ผมออกปั่นเช้าๆเส้นทางซ้อมแถวบ้านเป็นถนนตัดใหม่ที่ปิดเลนไว้ไม่มีรถยนต์เลยแม้แต่คันเดียวมีแต่จักรยาน 4-5 คันปั่นวนไปวนมาเป็นชั่วโมงๆ เสียดายสั้นไปหน่อยไปกลับรอบละประมาณ 4 กม.  ขี่ปล่อยมือถ่ายรูปกลางถนนเลยยังได้ถ้าไม่กลัวจักรยานด้วยกันเสยเข้าให้