คอยล์จุดระเบิดร้อนผิดปกติ มีโอกาศ ที่กล่อง ECU จะพังป่าวครับ

คอยล์จุดระเบิดของมันพัง (น่าจะรั่ว) ทำให้เครื่องสั่นไม่มีแรงเหยียบไม่ขึ้น เช็ควาวล์ แล้วไม่ยัน ไม่รั่ว น่าจะเป็นที่ระบบไฟก็เลยลองสับคอยล์กันดู
ปรากฎว่าไม่ทำงานสองหัว ผมเลยไปซื้อมาเปลี่ยน แต่มันยังทำงานหัวเดียว อีกหัวที่เปลี่ยนเหมือนกันไม่ทำงาน
พอเอามือไปจับหัวที่ไม่ทำงานมันร้อนผิดปกติ มือพ่องเลยครับ ทั้งที่อีกสามหัวที่เหลือมันแค่อุ่นๆ
ผมก็ไปเช็คอีกทีที่ระบบไฟหัว ID ก็มีไฟมาปกติ แต่คอยล์จากจุดนี้ไม่ส่งไฟเข้าหัวเทียนไม่ว่าจะสับกี่อันก็ไม่เข้า

น่าจะเหลือจุดเดียวที่ผมเช็คไม่เป็นคือกล่อง ECU ถึงจะเช็คไม่เป็นแต่ผมแกะเป็น ฮึๆ หัวเราะ (งกอะครับ) มันเป็นแผนวงจร เล็กๆ สี่เลเยอร์ ดูไม่ซับซ้อนอะไร
เบื้องต้น C ไม่บวมไม่แห้ง ไม่ขาด ผมวัดดูแล้ว


เป็นไปได้ไหมว่ากล่อง ECU มี IC ตัวจ่ายไฟไม่ทำงานระเบิด ร่อน มันจึงจ่ายไฟผิดปกติ
ECU ของ Sunny Neo 16V ปี 2007 นะครับไม่ได้ฉลาดเหมือนกล่องรถสมัยนี้
ECU นี่ให้ช่างทีวีเก๋าๆ ดูได้ไหมครับว่า IC ตัวไหนมันช็อค แล้วเอา IC ที่มีค่าตรงกันมาเปลี่ยน

ผู้รู้ กูรู ทั้งหลายช่วยตอบหน่อยนะครับ เสียเงินไม่ว่า โดนช่างหลอก นี่ยอมไม่ได้จริงๆ ฮึๆเม่าเซย์โน งบน้อยอีกตะหาก
แก้ไขข้อความเมื่อ

คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 23
ผมก็ไปเช็คอีกทีที่ระบบไฟหัว ID ก็มีไฟมาปกติ แต่คอยล์จากจุดนี้ไม่ส่งไฟเข้าหัวเทียนไม่ว่าจะสับกี่อันก็ไม่เข้า
>>>>>>>>
อมยิ้ม01   ตรง To ECU เส้นนี้ เวลาหัวเทียนจะจุด เส้นนี้จะต้อง OFF

ที่ Coil ร้อน เพราะเส้นนี้มีไฟแช่ ขดลวด primary มันครบวงจรไฟแช่ทำให้ร้อน

The ignition signal from the Engine Control Module  is sent to and amplified by the power transistor.

The power transistor turns on and off the ignition coil primary circuit.

---This on-off operation induces the proper high voltage in the coil secondary circuit.

แสดงความคิดเห็น
โปรดศึกษาและยอมรับนโยบายข้อมูลส่วนบุคคลก่อนเริ่มใช้งาน อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่