"หางแดง" สู้ "น้องนก" ไม่ได้ด้วยประการทั้งปวงในสายอีสาน ???

กระทู้สนทนา

นกแอร์ได้รับความนิยมมากในหมู่พี่น้องชาวอีสานของเราจริงๆ นับจากปริมาณที่นั่งที่นกแอร์มีอยู่ (นับเฉพาะ อุดร กับ อุบล ที่ใช้เครื่องขนาดใกล้เคียงกัน)
หรือว่าพี่น้องชาวอีสาน ไม่ชอบอะไรที่ยุ่งยาก ซื้อตั๋วทีเดียว โหลดกระเป๋าฟรี เลือกที่นั่งก็ฟรี มีของว่างบริการ
หรือว่า สายอุบล ป้าม่วงเคยเลิกบินไปช่วงสั้นๆ ผู้โดยสารหันไปบินกับน้องนก จนติดใจ
แต่อุดร นี่ซิ ปล่อยให้ผู้มาใหม่ น้องบูติก เปิดเพิ่มเป็น3ไฟลท์อย่างรวดเร็ว สายนี้การตลาดหางแดง คงต้องทำงานหนักหน่อยล่ะ
ไม่นับขอนแก่นนะครับ ที่ หางแดงเปิดเพิ่มเป็น 3 ไฟลท์ต่อวัน ถ้าน้องนกมาเปิดด้วย คงมันส์หยด เพราะออกจากดอนเมืองเหมือนกัน
ปัจจัยที่ตั้งของสนามบินดอนเมือง ผมว่ามีส่วนให้ รูทขอนแก่นไปได้อย่างสวยงาม

อุดร
หางแดง จะเหลือวันละ2ไฟลท์ ตั้งแต่ 21 เมษายน