เป็นแบบแม่เหล็ก หรือความต้านทาน หรือเแบบอื่นๆ
ECU รับสัญญานจากคันเร่งไฟฟ้า โดยวัดผลต่างหรือเปล่า
สมมุติเช่น เดิม เหยียบคันเร่งอยู่ 20% แล้วเหยียบเพิ่มเป็น 30% สัญญานจะส่งออกไปที่ ECU เป็นผลต่าง 10% ใช่ไหม หรือรับค่าจากตำแหน่งของคันเร่ง
แล้วระบบคันเร่งไฟฟ้า เค้ามีระบบสำรองไหม เช่นสายขาด หรือ sensor เสียขณะใช้งานมันจะเร่งไม่ได้

ขอบคุณครับ