cr : DedTongDon รถไฟแม่เหล็ก ข้อดีตามความคิดบ้านๆของจขกท.คือ ไม่ต้องใช้ล้อ แรงเสียดทานเป็น 0 เกิดคำถามในใจว่า ถ้าสร้างรถไฟแต่ละโบกี้ ให้ท้องแบนราบ เหมือนเรือท้องแบน และสร้างรางให้แบนราบ เช่นกัน ขนาน

รถไฟดีเซลราง จะมีเครื่องยนต์เป็นของตัวเองไม่ต้องมีหัวลาก เมื่อนำแต่ละโบกี้ มาต่อกัน แต่ละโบกี้จะสามารถเดินเครื่องยนต์ช่วยกันขับเคลื่อนขบวนรถได้ มาสงสัยตรงที่ว่า หากแต่ละโบกี้จะช่วยกันขับเคลื่อนได้จริง

เผยแล้ว!!! สาเหตุรถไฟตกรางใน USA วิ่งด้วยความเร็ว 129 KM/H!!! เร็วกว่ากำหนดเกือบ 2 เท่า!!! 20/12/2017 https://www.youtube.com/watch?v=YGdzMGXOg-I https://www.youtube.com/watch?v=jJxezJ6asVU เห

เมื่อวันที่ 18 ธ.ค.67 เวลา 08.15 น. ตำรวจ สภ.เมืองราชบุรี รับแจ้งเหตุรถไฟขบวนประจวบคีรีขันธ์-ธนบุรี ชนคนเสียชีวิต บริเวณจุดจอดสถานีสะพานจุฬาลงกรณ์ เขตเทศบาลเมืองราชบุรี   ที่เกิดเหตุพบร่าง

ในทางฟิสิกส์แล้ว การเคลื่อนที่ในแนวระนาบ ไม่จำเป็นต้องใช้พลังงาน และถ้าเอาให้ถึงที่สุด การเคลื่อนที่ในแนวระนาบบนพื้นโลกนี้ สามารถทำได้ด้วยความเร็วสูงสุดที่ 5 กิโลเมต

จขกท. ได้แรงบันดาลใจมาจาก vlog นี้ เลยอยากตามรอยนั่งรถไฟไปชมใบไม้แดงกับที่หอศิลป์บ้าง  น่าเสียดายปีนี้อากาศอบอุ่นทำให้ใบไม้เปลี่ยนสีช้ากว่าปกติมากมาย ตามทางรถไฟเลียบแม่น้ำเห็นสีแดงเป็นพุ่ม ๆ หย่อ