คาร์บูแบบแว๊กคั่ม นั้นใช้กับรถ 4 จังหวะ (ส่วนใหญ่) เพราะมันจะปรับอัตราส่วนระหว่างน้ำมันกับอากาศคงที่ได้ตลอดรอบการใช้งาน โดยตัวลูกชักแบบแว๊กคั่มนี้จะต้องทำงานคู่กันกับลิ้นปีกผีเสื้อ คือแทนที่สายคันเร่งจะไปเปิด-ปิดลูกชักโดยตรง มันจะถูกเปลี่ยนไปหมุนเปิดปิดลิ้นปีกผีเสื้อคุมการไหลของอากาศให้ผ่านท่อไอดีแทน และเมื่อมีแรงไหลของอากาศผ่านท่อไอดีที่ว่า ก็จะไปดึงน้ำมันผ่านนมหนูและเข็มเร่งที่ติดกับตัวลูกเร่งแทน ถ้านึกภาพไม่ออกลองนึกถึงกระบอกฉีัดยุงสมัยก่อนก็ได้ครับ หลักการคล้ายๆกัน

ระบบแว๊กคั่มจึงทำให้ไอน้ำมันได้สัดส่วนสมดุลกับแรงไหลของอากาศ ซึ่งเหมาะสมสำหรับเครื่อง 4 จังหวะมากกว่าการใช้ลูกเร่งที่ผ่านสายคันเร่งโดยตรงครับ ลดโอกาสจะเกิดภาวะไอน้ำมันขาด หรือเกินตามรอบการใช้งานครับ อันนี้คือคร่าวๆ ครับ