ขณะที่ขับรถฯออกจากสถานีรถใต้ดินรัชดา มุ่งหน้าไปห้าแยกลาดพร้าว
เสียงเครื่องยนต์ดับดังพรึบ ปล่อยให้รถวิ่งตามแรงเฉื่อย ถนนโล่ง เปลี่ยวและมืด ดูนาฬิกาบอกว่าตีสองกว่า ๆ
ไฟส่องสว่างยังทำงาน ไฟหน้าปัดขึ้นตัวแดง บอกว่ากุญแจสวิทย์สตาร์ทยังเปิดอยู่

ปล่อยให้รถไหลจนถึง 7 - 11 ตรงข้าม Big C ลาดพร้าว จอดต่อท้ายแท๊กซี่ที่จอดซื้อของอีกคันหนึ่ง

ขอความช่วยเหลือให้แท๊กซี่คันนั้นมาดูรถ บอกสาเหตุเครื่องยนต์ดับ แท็กซี่คันดังกล่าวเดินมาดูที่หน้าปัดรถ
ไฟบนหน้าปัดสีแดงอยู่ครบหมด แต่ขาดไฟเครื่องยนต์ และไฟแบตเตอรี่  เขาบอกได้ทันทีว่าฟิวส์ขาด
เอาฟิวส์สำรองมาให้ 2 ตัว แล้วบอกให้แกะเก๊ะใต้คอนโซลหน้า แล้วแท๊กซี่คันดังกล่าวก็ขับออกไปหากิน

โทรศัพท์ไปปรึกษาที่อู่ อู่บอกว่ามีแผงฟิวส์ติดอยู่ใต้คอนโซลในเก๊ะ ให้ไล่หาดู ถ้าแก้ไม่ได้ก็จะมาลากกลับอุ่

ก้มไม่ค่อยได้เสียด้วย หาซื้อไฟฉายจาก 7 - 11 ถอดเก๊ะหาแฝงฟิวส์จนเจอ อ่านตำแหน่งของฟิวส์ต่าง ๆ บนฝากล่อง
แล้วสุ่มเลือกแกะดู เริ่มจากฟวิส์ตัวใหญ่ ไล่มาที่ฟิวส์เพาเวอร์ ไม่มีฟิวส์ตัวไหนขาด ฟิวตัวอื่น ๆ ก็ไม่เกี่ยวกับเครื่องยนต์
แต่ก็ต้องสุ่มแกะออกมาดู จนตระคริวขึ้นเพราะก้ม ๆ เงย ๆ  แต่ก็ไม่ประสบความสำเร็จแก้ไขได้

โทรไปบอกอู่ อู่ก็บอกว่ารถลากไม่ยอมรับโทรศัพท์ ก็เลยโทรไป 1644 สวพ.91 ได้รับการตอบรับ ประกาศขอความช่วยเหลือให้

แต่ระบบไฟเป็นเรื่องยากที่แท๊กซี่คันอื่น ๆ จะมาไล่สาย ไล่ฟิวส์  เพราะเป็นเวลาของรถขนส่งสายยาว
เข้าขนส่งหมอชิต ต้องรีบเข้าไปรับผู้โดยสาร เป็นช่วงเวลาทำมาหากินที่สำคัญของแท๊กซี่ทุกคัน
ผู้โดยสารเยอะมาก แท๊กซี่ไม่เพียงพอ ถึงขนาดแย่งชิงรถแท๊กซี่โดยสารกัน

รอจนตีสี่กว่า ๆ สวพ.91 ประกาศทางวิทยุขอความช่วยเหลือให้อีกครั้ง ปรากฏว่ามีโทรศัพท์จากผู้หญิงถามถึงตำแหน่งและยืนยันจุดที่รถจอดเสีย

แล้วรถแท๊กซี่จิตอาสา ทีมข่าวจารจรของ สวพ.91 ก็มาถึง