ตอนผมขี่จักรยานใหม่ ตำราเขาว่า อลู เบาแต่กระด้าง โครโม หนักแต่นุ่ม คาร์บอน ทั้งเบาทั้งนุ่มแต่ราคาแพง เสือหมอบอลูมิเนียมอัลลอย รวมถึงอัลลอยอื่นๆ ที่ดังๆท็อป อย่าง Bianchi FG lite ที่เฟรมเปล่าหนักเก้าข

จักรยานพับอลูทั้งคันได้ยิ่งดี ยืดหยุ่นได้นิดหน่อย ตะเกียบหน้าโคโมลี่ได้ แต่ใจอยากได้อลูทั้งคัน ^^

อ่านข้อมูลจากในเว็บต่างๆ บอกว่าเฟรมโครโมลี่ ซับแรงกระแทกได้ดีกว่า อลู แล้วทำไม รถพับ ดาฮอน ตัวแพงๆ ถึงไม่ทำเฟรมโครโมลี่เลย รึว่า อลู จะดีกว่าโครโมลี่ครับ..

เป็นตะเกียบโครโมลี่ครับ เอาไปชนมา ทีนี้ตะเกียบมันเยื้องหน้าไม่เท่ากัน ใส่ล้อแล้วเห็นว่าเบี้ยวอย่างชัดเจน มีร้านจักรยานร้านไหนรับทำบ้างครับ ขอบคุณครับ

พอดีช่วงนี้เห็นจักรยานวินเทจน่าซื้อมากตามตลาดขายจักรยาน ไปเอะใจเฟรมอยู่เฟรมหนึ่ง สวยมากเบามาก เป็นโครโมลี่อีก  ไปดูใกล้ๆ  ตกใจตรงเฟรมขาดนี่แหละ ขาดตรงบริเวณตะเกียบหลัง และท่อใกล้ๆหางปลา (ไม่

ไปเจอจักรยานพับ Meadow รุ่น Lite 7 speed Shimano ดิสค์บรคหน้า/หลัง ดุมปลดเร็วหน้า/หลัง ยาง kenda 20x1.5 หน้าเล็ก เส้นขาว คออัลลอย แฮนด์อัลลอย ปรับได้ทั้งหมด อานทรงเดียวกับ Fizik ตัวถัง alloy + ตะเกีย

สแตนเลส 304 vs โครโมลี่ vs เหล็กโคลัมบัส อะไรกันสนิมดีกว่ากัน

ก่อนหน้านี้ อยู่ต่างจังหวัด ใช้เสือภูเขามาตลอด merida trek ตัวประมาณ 20,000+- เคยชินกับการปั่นเสือภูเขาครับ ชอบความลุยไปได้ทุกสถานที่ของมัน  ชอบลัดเลาะดูสองข้างทางไปตามสถานที่ต่างๆ ไม่ได้แคร์ความ

เสือภูเขาเก่า Panasonic MCE ตะเกียบโครโมครับ ทุกวันนี้ใส่ Ribmo อยู่พอลงทางหินทางดิน มันทั้งกระด้างทั้งลื่น อยากเปลี่ยนไปใส่ยางที่ลุยมากขึ้นครับ ไว้ขี่บนถนนดิน ถนนหิน ถนนลูกรัง มีหลุมบ่อบ้าง แบบทางระห