ผมว่าพื้นถนนเป็นคอนกรีตจะตรวจสอบคุณสมบัติของวัสดุได้แน่นอนกว่า ค่อนข้างมาตรฐานในเชิงวิศวกรรม แต่ถนนผิวบดอัดแล้วราดยางทับมันจะไม่ค่อยแน่นอนในเรื่องของคุณสมบัติเชิงวิศวกรรมในแต่ละช่วงของถนน และถ้าไม่มองในแง่ของการทุจริตของบ้านเรา เอาแบบที่เมืองนอกเจริญแล้วเขาเป็นกัน การสร้างถนนนั้นมันไม่ง่ายเหมือนบ้านเราสร้างที่เอาวัสดุมาถมๆบดอัดให้ได้ระดับแล้วถ้าเป็นราดยางก็เทยางทับหรือถ้าเป็นคอนกรีตก็ผูกเหล็กเทคอนกรีตแล้วจบมาเป็นถนนใช้งาน พอใช้ๆไปถนนพัง บางทีที่พังไม่ใช่เพราะเพราะการก่อสร้างของชั้นบดอัดดินถมหรือชั้นคอนกรีตหรือลาดยางไม่ดี แต่มันพังเพราะรากฐานจากพื้นที่เดิมไม่แข็งแรงพอ แต่ถ้าต่างประเทศบางแห่งเขาจะทดสอบเลยว่าถนนที่จะสร้างมีพื้นที่เดิมเป็นอย่างไร ดิน ดานหิน สามารถรับภาระของถนนที่จะสร้างและการใช้งานได้หรือไม่ จะต้องเสริมความแข็งแรงเพิ่มเติมให้ชั้นดินเดิมหรือไม่ บางแห่งก่อนทำผิวถนนเขาต้องลงเข็ม หรือทำฐานรากให้กับพื้นถนนเลย แม้มันจะลงทุนสูงแต่มันก็แข็งแรงทนทาน ใช้งานได้นานไม่ชำรุดเสียหายง่าย ในภาพรวมคุ้มค่าการลงทุน

ไม่เหมือนพี่ไทยบ้านเรา ชอบให้มีงบซ่อมทุกปี จึงไม่ค่อยทำถนนให้มันดีๆ เดี๋ยวจะไม่มีงานทำกัน ไปมองแต่งเรื่องงบประมาณ ซ่อม+สร้าง แต่ไม่มองเรื่องความเสียหายทางเศรษกิจที่เกิดขึ้นระหว่างทำการสร้างกับทำการซ่อมแต่ละครั้งบางเส้นทางทำทีเป็นเดือนๆ รถติดขัด การจราจรไม่สะดวก ฯลฯ ไม่รู้ถ้าประเมินแล้วความมูลค่าการสูญเสียเพิ่มอีกเท่าไร