ภาคบังคับใจ 24.5 % สำหรับเจ้าหนี้ทุกกลุ่ม ยกเว้น กระทรวงการคลังขอรับเต็มๆ 100% แต่ขณะนั้นกลับมีคำสั่งจากการประชุม เจ้าหนี้ สหกรณ์ ไม่ให้สมาชิกใช้สิทธิ ภาคสมัครใจ แต่ พอผลประกอบการปี 2566 การบินไทย มีกำไร กว่า 28,000 ล้านบาท ก็กลับลำ จัดให้มีการประชุมใหม่ให้เลือกตามใจชอบโดย ผู้ถือหุ้นเดิมทำอะไรไม่ได้  ( ใครคนหนึ่ง เคยบอกว่าจะให้ความเป็นธรรมต่อทุกภาคส่วน ในแผนฟื้นฟูการบินไทย คงจะไม่ละอายใจที่ทำไม่ได้ หรือ อาจจะละอายใจไม่เป็น)

ส่วนการที่ นาทิซีส มีหุ้นน้อยกว่า cimb แต่ได้รับจัดสรรหุ้นภาคสมัครใจมากกว่า cimb ได้รับข้อมูลมาว่า เกิดจากการเจรจาแบบ ทวิภาคี ระหว่าง การบินไทยกับเจ้าหนี้แต่ละราย สุดท้ายตัวแทนการบินไทยจะเป็นผู้ตัดสิน ส่วนระหว่างการเจรจา ก็ขึ้นอยู่กับ ความสามารถของตัวแทนแต่ละฝ่ายว่าใครจะมีความสามารถเพียงใด ดังนั้น ในบรรดาเจ้าหนี้ทั้งหมด ยอดเจ้าหนี้มากแต่อาจจะได้หุ้นน้อยอยู่ที่ความสมัครใจและความสามารถในการเจรจา