เปิดขายแล้วในจีน ตัวแรงจากค่ายมือถือ XIAOMI ราคาแรงกระอักเอาเรื่อง
แต่ให้สมรรถนะที่เร็วแรง กว่าใคร ทดสอบวิ่งในสนาม Nürburgring มาแล้ว
ยังไม่พอทดสอบวิ่งในสนาม Shangai International Circuit ในเดือนกุมภาพันธ์ 2025
พร้อมกับ Porsche Taycan Turbo GT ผลปรกฏเวลาต่อรอบ SU7 ULTRA ทำเวลาต่อรอบที่ 2:09.944 วินาที ขณะที่ Porsche Taycan Turbo GT ด้วยเวลาต่อรอบ 2:11.28 วินาที
ส่วนภายในนั้นมีการใช้คาร์บอนไฟเบอร์ตกแต่งทำให้มีน้ำหนักลดลง 12 กก. อย่างเช่น เบาะหน้า คอนโซลกลาง ขอบประตู พวงมาลัย และหลังคา เบาะนั่งแบบสปอร์ตที่หุ้มด้วย Alcantara
ขนาดมิติตัวรถเนี่ย Xiaomi SU7 Ultra คือ 5115/1970/1465 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 3000 มม. สปอยเลอร์หลังของรถมีความกว้างถึง 1,560 มมและไฟท้ายมีความยาว 240 มม. ขณะที่ดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังแบบแอคทีฟ Xiaomi SU7 Ultra สามารถให้แรงกด 285 กก. ที่ความเร็วสูง
ขุมพลังแรงสะใจมาจาก มอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว 1 ตัวอยู่ที่เพลาหน้า ให้กำลัง 288 กิโลวัตต์ (386 แรงม้า) และอีก 2 ตัวอยู่ที่เพลาล้อหลัง ให้กำลังตัวละ 425 กิโลวัตต์ (570 แรงม้า) รวมกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งหมดให้กำลัง 1,138 กิโลวัตต์ (1,526 แรงม้า) แรงบิดก็ไม่น้อยหน้า แรงบิดสูงสุดคือ 1,770 นิวตันเมตร / ที่สำคัญมอเตอร์ด้านหลังเนี่ยทำงานที่ 27,200 รอบต่อนาที แรงเว่อร์ทีเดียว
ความเร็ว 0 - 100 ใน 1.98 วินาที ความเร็วสูงสุดมากกว่า 359 กม./ชม. และแบตเตอรี่ NMC Qilin 2.0 ที่ผลิตโดย CATL มีขนาด 93.7 kwh และใช้เวลาชาร์จ จาก 10% - 80% ในเวลา 11 นาที ให้ระยะทางในการวิ่งได้ 620 กม.
แบตเตอรี่ เขาให้คำนิยามว่า bulletproof coating * เพราะว่ามันสามารถ มีความต้านทานการฉีกขาดและรอยขีดข่วนเพิ่มขึ้น 10 เท่า การยึดเกาะเพิ่มขึ้น 10 เท่า และความต้านทานการเจาะเพิ่มขึ้น 13 เท่า
ราคากระอักแน่ถ้ามาไทย ในจีนเปิดที่ 2 ล้าน 5 แสนกว่า
https://www.youtube.com/watch?v=f5sgktOlxiY
ตัวแรงค่ายมือถือ XIAOMI SU7 ULTRA เร็วแรงจริง ชาร์จไว 11 นาที วิ่งไกล 620 กม.
แต่ให้สมรรถนะที่เร็วแรง กว่าใคร ทดสอบวิ่งในสนาม Nürburgring มาแล้ว
ยังไม่พอทดสอบวิ่งในสนาม Shangai International Circuit ในเดือนกุมภาพันธ์ 2025
พร้อมกับ Porsche Taycan Turbo GT ผลปรกฏเวลาต่อรอบ SU7 ULTRA ทำเวลาต่อรอบที่ 2:09.944 วินาที ขณะที่ Porsche Taycan Turbo GT ด้วยเวลาต่อรอบ 2:11.28 วินาที
ส่วนภายในนั้นมีการใช้คาร์บอนไฟเบอร์ตกแต่งทำให้มีน้ำหนักลดลง 12 กก. อย่างเช่น เบาะหน้า คอนโซลกลาง ขอบประตู พวงมาลัย และหลังคา เบาะนั่งแบบสปอร์ตที่หุ้มด้วย Alcantara
ขนาดมิติตัวรถเนี่ย Xiaomi SU7 Ultra คือ 5115/1970/1465 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 3000 มม. สปอยเลอร์หลังของรถมีความกว้างถึง 1,560 มมและไฟท้ายมีความยาว 240 มม. ขณะที่ดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังแบบแอคทีฟ Xiaomi SU7 Ultra สามารถให้แรงกด 285 กก. ที่ความเร็วสูง
ขุมพลังแรงสะใจมาจาก มอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว 1 ตัวอยู่ที่เพลาหน้า ให้กำลัง 288 กิโลวัตต์ (386 แรงม้า) และอีก 2 ตัวอยู่ที่เพลาล้อหลัง ให้กำลังตัวละ 425 กิโลวัตต์ (570 แรงม้า) รวมกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าทั้งหมดให้กำลัง 1,138 กิโลวัตต์ (1,526 แรงม้า) แรงบิดก็ไม่น้อยหน้า แรงบิดสูงสุดคือ 1,770 นิวตันเมตร / ที่สำคัญมอเตอร์ด้านหลังเนี่ยทำงานที่ 27,200 รอบต่อนาที แรงเว่อร์ทีเดียว
ความเร็ว 0 - 100 ใน 1.98 วินาที ความเร็วสูงสุดมากกว่า 359 กม./ชม. และแบตเตอรี่ NMC Qilin 2.0 ที่ผลิตโดย CATL มีขนาด 93.7 kwh และใช้เวลาชาร์จ จาก 10% - 80% ในเวลา 11 นาที ให้ระยะทางในการวิ่งได้ 620 กม.
แบตเตอรี่ เขาให้คำนิยามว่า bulletproof coating * เพราะว่ามันสามารถ มีความต้านทานการฉีกขาดและรอยขีดข่วนเพิ่มขึ้น 10 เท่า การยึดเกาะเพิ่มขึ้น 10 เท่า และความต้านทานการเจาะเพิ่มขึ้น 13 เท่า
ราคากระอักแน่ถ้ามาไทย ในจีนเปิดที่ 2 ล้าน 5 แสนกว่า
https://www.youtube.com/watch?v=f5sgktOlxiY