ลดราคาในไทย 300,000 บาท Hyundai Ioniq 5 EV เหลือ 1.39 – 1.49 ล้านบาท วิ่งได้กว่า 480 กม./ชาร์จ WLTP
ราคาจำหน่ายในไทย IONIQ 5 ในไทย ลดราคา 300,000 บาท
IONIQ 5 Standard Range 1,699,000 1,399,000 บาท*
IONIQ 5 Exclusive Long Range 1,829,000 1,499,000 บาท*
ข้อเสนอ
รับประกันคุณภาพตัวรถ นาน 5 ปี หรือ 150,000 km.
รับประกันแบตเตอรี่ นาน 8 ปี หรือ 160,000 km.
ฟรีค่าแรงเช็คระยะ นาน 10 ปี หรือ 150,000 km.
ฟรี รับบริการ V2V จำนวน 2 ครั้งต่อปี นาน 5 ปี
ฟรี บริการรถสไลด์ ไม่จำกัดจำนวนครั้ง ไม่จำกัดระยะทาง นาน 5 ปี
ฟรี Home Charger พร้อมติดตั้ง รับประกันนาน 1 ปี
ขนาดตัวถัง Hyundai IONIQ 5
ยาว 4,635 มม.
กว้าง 1,890 มม.
สูง 1,605 มม.
ระยะฐานล้อ wheelbase 3,000 มม.
ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย ขนาด 527 – 1,587 ลิตร (เมื่อพับเบาะ)
มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหลัง
ให้กำลัง 170 แรงม้า
แรงบิด 350 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ Lithium-ion 58kWh
สามารถวิ่งได้ 384 กม./ชาร์จ WLTP
รองรับชาร์จ AC 11kW
รองรับการชาร์จ DC 350kW
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 8.5 วินาที
ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD
มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหลัง
ให้กำลัง 228 แรงม้า
แรงบิด 350 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ Lithium-ion 72.6kWh
สามารถวิ่งได้ 451 – 480 กม./ชาร์จ WLTP
รองรับชาร์จ AC 11kW
รองรับการชาร์จ DC 350kW
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.4 วินาที
ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD
Hyundai Ioniq 5 ใหม่ พัฒนาบนแพล็ตฟอร์ม Electric-Global Modular Platform (E-GMP) ผสมผสานการออกแบบดั่งเดิม เพิ่มขยายฐานล้อที่ยาวขึ้น
ภาษาการออกแบบ ‘Parametric Dynamics’ เน้นความเรียบหรู ตามหลักอากาศพลศาสตร์ กระจังหน้าแบบปิด ไร้มือจับประตู ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว
ห้องโดยสารยังเป็นหนึ่งในจุดเด่นของรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าขนาดกลางรุ่นใหม่ ภายใต้ ‘Living Space’ เน้นตกแต่งเพื่อการสัมผัสที่คุณภาพ หลังคาขอบประตู เสริมด้วยวัสดุเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อจากขวด PET รีไซเคิล เส้นด้ายขนสัตว์หนังแปรรูป
เบาะนั่งด้านหน้าปรับได้ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สามารถปรับเอนไปยังมุมที่เหมาะสมที่สุดเพื่อ ให้ความรู้สึกไร้น้ำหนักอย่างมาก เบาะหลังบางลง 30 % เพื่อให้มีพื้นที่มากขึ้นสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง จุดเด่นของที่นี่คือคอนโซลกลางแบบ ‘Universal Island’ ซึ่งสามารถเลื่อนถอยหลังได้มากถึง 140 มม. (5.5 นิ้ว)
แดชบอร์ดยังมีการตั้งค่าหน้าจอคู่พร้อมแผงหน้าปัดที่ใช้หน้าจอขนาด 12 นิ้วแบบไม่มีฮูดพร้อมรูปแบบที่ปรับแต่งได้แตกต่างกันหน้าจอสัมผัสขนาด 12 นิ้ว นอกจากนี้ยังมี Augmented Reality Head-Up Display
ยังมีฟังก์ชัน V2L ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งช่วยให้เจ้าของสามารถชาร์จอุปกรณ์ไฟฟ้าใด ๆ ได้อย่างอิสระรวมถึงจักรยานไฟฟ้าสกูตเตอร์อุปกรณ์ตั้งแคมป์จากเต้าเสียบที่เบาะหลัง เต้าเสียบที่สองอยู่ที่พอร์ตชาร์จที่ด้านนอก ฟังก์ชัน V2L ให้กำลังสูงสุด 3.6 กิโลวัตต์
Hyundai Ioniq 5 ใหม่มาพร้อมกับฐานล้อยาว 3,000 มม. และยาว 4,635 มม. และกว้าง 1,890 มม. ทำให้ยาวและกว้างกว่า Tucson ในขณะที่ฐานล้อของ Ioniq 5 นั้นยาวกว่า Palisade ด้วยซ้ำ
ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ SmartSense ใหม่ ทำให้ Ioniq 5 ใหม่เป็นฮุนไดรุ่นแรกที่นำเสนอ Highway Driving Assist 2 นอกเหนือจากระบบช่วยการหลีกเลี่ยงการชนข้างหน้า (FCA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), Driver Attention Warning (DAW), High B
เกาหลี VS จีน
ลดราคาในไทย 300,000 บาท Hyundai Ioniq 5 EV เหลือ 1.39 – 1.49 ล้านบาท วิ่งได้กว่า 480 กม./ชาร์จ WLTP
ราคาจำหน่ายในไทย IONIQ 5 ในไทย ลดราคา 300,000 บาท
IONIQ 5 Standard Range 1,699,000 1,399,000 บาท*
IONIQ 5 Exclusive Long Range 1,829,000 1,499,000 บาท*
ข้อเสนอ
รับประกันคุณภาพตัวรถ นาน 5 ปี หรือ 150,000 km.
รับประกันแบตเตอรี่ นาน 8 ปี หรือ 160,000 km.
ฟรีค่าแรงเช็คระยะ นาน 10 ปี หรือ 150,000 km.
ฟรี รับบริการ V2V จำนวน 2 ครั้งต่อปี นาน 5 ปี
ฟรี บริการรถสไลด์ ไม่จำกัดจำนวนครั้ง ไม่จำกัดระยะทาง นาน 5 ปี
ฟรี Home Charger พร้อมติดตั้ง รับประกันนาน 1 ปี
ขนาดตัวถัง Hyundai IONIQ 5
ยาว 4,635 มม.
กว้าง 1,890 มม.
สูง 1,605 มม.
ระยะฐานล้อ wheelbase 3,000 มม.
ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย ขนาด 527 – 1,587 ลิตร (เมื่อพับเบาะ)
มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหลัง
ให้กำลัง 170 แรงม้า
แรงบิด 350 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ Lithium-ion 58kWh
สามารถวิ่งได้ 384 กม./ชาร์จ WLTP
รองรับชาร์จ AC 11kW
รองรับการชาร์จ DC 350kW
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 8.5 วินาที
ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD
มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหลัง
ให้กำลัง 228 แรงม้า
แรงบิด 350 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ Lithium-ion 72.6kWh
สามารถวิ่งได้ 451 – 480 กม./ชาร์จ WLTP
รองรับชาร์จ AC 11kW
รองรับการชาร์จ DC 350kW
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.4 วินาที
ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD
Hyundai Ioniq 5 ใหม่ พัฒนาบนแพล็ตฟอร์ม Electric-Global Modular Platform (E-GMP) ผสมผสานการออกแบบดั่งเดิม เพิ่มขยายฐานล้อที่ยาวขึ้น
ภาษาการออกแบบ ‘Parametric Dynamics’ เน้นความเรียบหรู ตามหลักอากาศพลศาสตร์ กระจังหน้าแบบปิด ไร้มือจับประตู ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว
ห้องโดยสารยังเป็นหนึ่งในจุดเด่นของรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าขนาดกลางรุ่นใหม่ ภายใต้ ‘Living Space’ เน้นตกแต่งเพื่อการสัมผัสที่คุณภาพ หลังคาขอบประตู เสริมด้วยวัสดุเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อจากขวด PET รีไซเคิล เส้นด้ายขนสัตว์หนังแปรรูป
เบาะนั่งด้านหน้าปรับได้ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สามารถปรับเอนไปยังมุมที่เหมาะสมที่สุดเพื่อ ให้ความรู้สึกไร้น้ำหนักอย่างมาก เบาะหลังบางลง 30 % เพื่อให้มีพื้นที่มากขึ้นสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง จุดเด่นของที่นี่คือคอนโซลกลางแบบ ‘Universal Island’ ซึ่งสามารถเลื่อนถอยหลังได้มากถึง 140 มม. (5.5 นิ้ว)
แดชบอร์ดยังมีการตั้งค่าหน้าจอคู่พร้อมแผงหน้าปัดที่ใช้หน้าจอขนาด 12 นิ้วแบบไม่มีฮูดพร้อมรูปแบบที่ปรับแต่งได้แตกต่างกันหน้าจอสัมผัสขนาด 12 นิ้ว นอกจากนี้ยังมี Augmented Reality Head-Up Display
ยังมีฟังก์ชัน V2L ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งช่วยให้เจ้าของสามารถชาร์จอุปกรณ์ไฟฟ้าใด ๆ ได้อย่างอิสระรวมถึงจักรยานไฟฟ้าสกูตเตอร์อุปกรณ์ตั้งแคมป์จากเต้าเสียบที่เบาะหลัง เต้าเสียบที่สองอยู่ที่พอร์ตชาร์จที่ด้านนอก ฟังก์ชัน V2L ให้กำลังสูงสุด 3.6 กิโลวัตต์
Hyundai Ioniq 5 ใหม่มาพร้อมกับฐานล้อยาว 3,000 มม. และยาว 4,635 มม. และกว้าง 1,890 มม. ทำให้ยาวและกว้างกว่า Tucson ในขณะที่ฐานล้อของ Ioniq 5 นั้นยาวกว่า Palisade ด้วยซ้ำ
ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ SmartSense ใหม่ ทำให้ Ioniq 5 ใหม่เป็นฮุนไดรุ่นแรกที่นำเสนอ Highway Driving Assist 2 นอกเหนือจากระบบช่วยการหลีกเลี่ยงการชนข้างหน้า (FCA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), Driver Attention Warning (DAW), High B
เกาหลี VS จีน