เครดิตแหล่งข่าว/เจ้าของบทความโดย
https://www.thansettakij.com/motor/ev/615461

จากกรณี โรงงานบางชันเยนเนอเรลเอเซมบลี นิคมอุตสาหกรรมบางชัน จ.กรุงเทพ ที่รับหน้าที่ประกอบรถยนต์ไฟฟ้า EV เนต้า เตรียมปลดพนักงาน 400 คน สอดคล้องกับยอดขายของ บริษัท เนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์) จำกัด ที่ลดลง และบริษัทแม่ที่จีนกำลังปรับโครงสร้างทางธุรกิจ จากยอดขายในประเทศบ้านเกิดที่ไม่เป็นไปตามเป้าหมาย

“ฐานเศรษฐกิจ” ตรวจสอบงบการเงินของบริษัท เนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์) จำกัด ผู้ผลิตและจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ Neta ของจีน จาก Creden Data เว็บไซต์ที่ให้บริการด้านข้อมูลนิติบุคคล จากกรมพัฒนาธุรกิจการค้า กระทรวงพาณิชย์ พบสัญญาณการประสบปัญหาทางการเงินของบริษัทในปี 2566 มีผลขาดทุนสุทธิ 1,808.56 ล้านบาท เพิ่มขึ้นถึง 2,338.99% จากปีก่อนที่มีกำไร 80.77 ล้านบาท แม้รายได้รวมจะเติบโต 331.18% เป็น 6,321.70 ล้านบาท
 
สาเหตุสำคัญมาจากต้นทุนขายที่พุ่งสูงถึง 6,987.26 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 529.87% จากปีก่อน ขณะที่ค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารเพิ่มขึ้น 308.06% เป็น 1,126.43 ล้านบาท ส่งผลให้มีรายจ่ายรวมสูงถึง 8,113.69 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 485.67% สูงกว่ารายได้อย่างมีนัยสำคัญ

บริษัท เนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์) จำกัด จดทะเบียนเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2564 ด้วยทุนจดทะเบียน 232 ล้านบาท มีหนี้สินรวม ณ สิ้นปี 2566 จำนวน 9,022.68 ล้านบาท สูงกว่าสินทรัพย์รวมที่ 7,350.20 ล้านบาท

ตลอดระยะเวลา 5 ปีที่ผ่านมา (2562-2566) บริษัทมีรายได้รวมสะสม 7,787.82 ล้านบาท แต่มีผลขาดทุนสะสมสูงถึง 1,727.81 ล้านบาท

การปรับลดพนักงานครั้งนี้สอดคล้องกับยอดขายที่ซบเซา โดย 11 เดือนแรกของปี 2567 (มกราคม-พฤศจิกายน) เนต้าทำยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า 3 รุ่น ได้แก่ Neta V, Neta VII และ Neta X รวมเพียง 6,534 คัน ลดลง 45.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ส่งผลให้ดีลเลอร์บางรายหันไปขาย EV แบรนด์อื่น

อ่านรายละเอียดฉบับเต็มได้ที่ลิ้งค์ข้างต้น