ผมขอยกเคสตัวอย่าง

1. จากสถานีสุรศักดิ์ไปสวนลุม

ตอนแรกผมจะหานั่งรถเมล์ไป รอนานมากๆ มีแต่รถเข้าสีลม สุดท้าย ผมต้องนั่ง BTS ไปลงที่จุดเชื่อมต่อ MRT เพื่อไปยังที่หมาย

2. จาก BTS หมอชิต ไป MRT ลาดพร้าว อาคารจอดแล้วจร

จากข้อ 1 ที่ตอนแรกผมจะนั่งรถไปลงสวนลุม เพื่อขึ้น MRT ไป ลาดพร้าวโดยตรง ซึ่งจะประหยัดกว่ามาก แต่สุดท้าย ต้องมาลองที่หมอชิต (เสีย 47 บาท) สิ่งที่ผมเจอคือ รถเมล์ไปลาดพร้าว เหมือนรถขาดระยะ สุดท้าย ผมรอครึ่งชั่วโมงจากข้อ 1 ก็ยังต้องมารอจากข้อ 2 อีกครึ่งชั่วโมง และต้องจ่าย 20 บาท เพื่อเดินทาง 2 สถานี ซึ่งถ้าเป็นสมัยก่อน สัก 20 ปีที่แล้ว ผมจำได้ว่ารถเมล์ไปทาง บางกะปิ ลาดพร้าว มันเยอะกว่านี้มากครับ ประหยัดด้วย

สรุป ผมว่า เหมือนภาครัฐจะบังคับกลายๆ ให้เราเดินทางโดยใช้รถไฟฟ้า เป็นหลักเลยครับ ซึ่งนอกจากรถไฟฟ้าจะมีราคาสูง ตั๋วเดือน ก็ดูแพงและลดราคาลงไม่มากแล้วนั้น

รถเมล์ ก็เหมือนจะลดสายโดยเฉพาะในเมือง บังคับให้เราขึ้นรถไฟฟ้า ไม่งั้นก็ต้องเรียก วิน แกรป ไปส่ง ซึ่งผมว่ามันแพงไปอีกครับ

คิดอย่างไรกันครับ (ขอบ่นและอยากให้แชร์หน่อย นะครับ)