คันเกิดเหตุไม่มีแจม เปิดได้ แต่ตอนเกิดเหตุกลับเปิดไม่ได้ 
1 ต้องใช้ระบบไฟฟ้าปลดล็อค โดยคนขับหรือเปล่า?
2 คันเกิดเหตุไฟชอร์ตเลยปลดล็อคไม่ได้หรือเปล่า?
3 ไม่สามารถเปิดแบบ manual โดยผู้โดยสารใช่หรือไม่? หมายถึงถ้าระบบไฟฟ้าล็อคอยู่
4 ถ้า manual เปิดจากข้างนอกได้ จะดีมาก แบบคนขับวิ่งไปเปิดให้จากด้านนอก รอดหมดทุกคนแน่นอน รอดคุกด้วย

เวลาเกิดเหตุ มักจะโทษคนขับไว้ก่อนทั้งที่ตัวรถสำคัญกว่า
1 แค่ค้อนทุบกระจกไม่มี เจ้าของรับเต็มๆ 2 ดัดแปลงสภาพรถไม่ได้รับอนุญาต เจ้าของรับเต็มๆ 3 รถไม่มีความปลอดภัย เจ้าของก็รับเต็มๆ

ด้านการอพยพ จากพยานในเหตุการณ์ระบุว่า มีเวลาอพยพ3นาทีเท่านั้น
ประตูมี 4 ประตูด้านหน้าซ้าย(ออกได้) นอกนั้นด้านคนขับ / กลางรถ / ฉุกเฉิน ติดขัดหมด สรุปออกได้ประตูเดียว บางคันน้อยมากมีประตูออกหลังคา แต่การอุ้มเด็กเล็กขึ้นออกหลังคาน่าจะยากมาก ดังนั้น
หนึ่งประตูหน้าซ้าย 44 คนรีบเดินออก(เข้าแถวไม่วิ่ง) vs 3 นาที เป็นไปได้ไหม? เพื่อนๆว่าเป็นไปได้ไหม ลุ้นน่าดูนะ ถ้าเป็นระดับนักเรียนนายร้อย หรือ หน่วยซีล แต่ถ้าเป็นคนทั่วไปที่มีตกใจ ขวัญเสีย เดินแล้วหกล้มอีก น่ากลัวว่าจะไม่ทัน ส่วนเด็กเล็กที่วิ่งไปมาและผู้สูงอายุที่กว่าจะลุกออกจากเบาะได้ คือ RIP
 นั่นคือเด็กเล็กไม่ควรไปทัศนศึกษา เวลาเกิดเหตุมันช่วยเหลือยาก จะให้ครูอุ้มเด็กปีนออกทีละคนหรือ???? 

ส่วนตัวก็มีโอกาสขึ้นรถบัส ตอนนี้รู้สึกสยอง เพราะไม่รู้คันต่อไปที่จะขึ้นจะซุกอะไรไว้บ้าง ได้เริ่มกวดขันรถบัสรถทัวร์หรือยัง จะเรื่มกี่โมง หรือสุดท้ายจะมีคนผิดแค่คนเดียว สิบล้อชนแหลก ก็ว่าเบรคแตก ไม่รู้การตรวจสภาพทุกหกเดือนจะมีความหมายใด