Lamborghini Urus SE: Plug-in Hybrid
ลัมโบร์กินี เปิดตัว "Urus SE" ซูเปอร์เอสยูวีระบบปลั๊กอินไฮบริดรุ่นแรกของแบรนด์ เผยโฉมครั้งแรกในงาน Volkswagen Group Media Night ก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน Auto China Beijing 2024 Urus SE มาพร้อมดีไซน์ใหม่ เพิ่มประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์ เทคโนโลยีช่วยการขับขี่ที่ล้ำสมัย และระบบส่งกำลัง 800 CV ที่ไร้คู่แข่ง ครองตำแหน่งรุ่นท็อปในตระกูล Urus ทั้งในด้านความสะดวกสบาย ประสิทธิภาพ การปล่อยไอเสีย และประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน ผสานจุดเด่นของเครื่องยนต์สันดาปและระบบไฟฟ้าเข้าไว้ด้วยกัน มอบแรงบิดและกำลังสูงสุดเหนือใคร
มร.สเตฟาน วิงเคิลมันน์ ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ลัมโบร์กินี กล่าวว่า "Urus เปลี่ยนโฉมหน้าวงการเอสยูวีไปอย่างสิ้นเชิง และสร้างนิยามใหม่ให้กับรถยนต์ประเภทนี้ กลายเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดของแบรนด์ ดึงดูดลูกค้ากลุ่มใหม่ และเสริมความแข็งแกร่งทางธุรกิจในตลาดสำคัญ การเปิดตัว Urus SE นำเราไปสู่อนาคตตามแผนกลยุทธ์ Direzione Cor Tauri 2.0 มุ่งสู่ยุคแห่งพลังงานไฟฟ้าและแนวทางลดการปล่อยคาร์บอน ดังที่เราได้เริ่มต้นไว้กับซูเปอร์สปอร์ต Revuelto เมื่อเดือนมีนาคม 2566"
ประสบการณ์การขับขี่ที่ไร้คู่แข่ง
Urus SE มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้นด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริด เพิ่มประสิทธิภาพและพลศาสตร์ของยานยนต์ให้โลดแล่นได้อย่างเต็มกำลังบนทุกเส้นทางและการขับขี่ทุกรูปแบบ มอบแรงบิดและกำลังสูงสุดในทุกรอบเครื่องยนต์ด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด อาทิ ระบบเวคเตอร์แรงบิดไฟฟ้าระหว่างเพลาทั้งสองและระบบเฟืองท้ายไฟฟ้า
มร.รูเว็น โมห์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิค ลัมโบร์กินี กล่าวว่า "ภารกิจของเราคือการนำเสนอประสิทธิภาพการขับขี่ที่เหนือระดับ ผสานกับเอกลักษณ์ของลัมโบร์กินี Urus SE ถูกกำหนดให้เป็นรุ่นท็อปในคลาส ทั้งในด้านความเพลิดเพลินของการเดินทางและพลศาสตร์การขับขี่ เป็นการผสมผสานคุณสมบัติที่แตกต่างกันอย่างลงตัว มอบความสะดวกสบายที่สมบูรณ์แบบ พร้อมสมรรถนะที่เหนือระดับและการขับขี่ที่สนุกสนานมากที่สุด เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ไม่มีรถยนต์รุ่นใดเทียบเท่า"
เครื่องยนต์ทวินเทอร์โบ V8 4.0 ได้รับการพัฒนาใหม่เพื่อทำงานร่วมกับระบบส่งกำลังไฟฟ้าได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ มอบกำลัง 620 CV (456 kW) แรงบิด 800 Nm เครื่องยนต์สันดาปทำงานร่วมกับระบบส่งกำลังไฟฟ้า มอบกำลังเพิ่มอีก 192 CV (141 kW) แรงบิด 483 Nm ทีมวิศวกรมุ่งเน้นการปรับจูนการทำงานที่สอดคล้องกันระหว่างเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) กับมอเตอร์ไฟฟ้า จนได้กำลังเครื่องสูงสุด 800 CV กา rantiert แรงม้าเฉลี่ยที่ดีที่สุดในทุกโหมดการขับขี่และสภาพพื้นผิวถนน ติดตั้งแบตเตอรีลิเทียม 25.7 kWh บริเวณใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระด้านบนระบบเฟืองท้ายไฟฟ้า
มอเตอร์ซิงโครนัสชนิดแม่เหล็ก
คลิป
ส่องภาพ เซ็ทใหญ่ Lamborghini Urus SE กระทิงร่างโย่ง หัวใจไฮบริดเสียบปลั๊ก
Lamborghini Urus SE: Plug-in Hybrid
ลัมโบร์กินี เปิดตัว "Urus SE" ซูเปอร์เอสยูวีระบบปลั๊กอินไฮบริดรุ่นแรกของแบรนด์ เผยโฉมครั้งแรกในงาน Volkswagen Group Media Night ก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการที่งาน Auto China Beijing 2024 Urus SE มาพร้อมดีไซน์ใหม่ เพิ่มประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์ เทคโนโลยีช่วยการขับขี่ที่ล้ำสมัย และระบบส่งกำลัง 800 CV ที่ไร้คู่แข่ง ครองตำแหน่งรุ่นท็อปในตระกูล Urus ทั้งในด้านความสะดวกสบาย ประสิทธิภาพ การปล่อยไอเสีย และประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน ผสานจุดเด่นของเครื่องยนต์สันดาปและระบบไฟฟ้าเข้าไว้ด้วยกัน มอบแรงบิดและกำลังสูงสุดเหนือใคร
มร.สเตฟาน วิงเคิลมันน์ ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ลัมโบร์กินี กล่าวว่า "Urus เปลี่ยนโฉมหน้าวงการเอสยูวีไปอย่างสิ้นเชิง และสร้างนิยามใหม่ให้กับรถยนต์ประเภทนี้ กลายเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดของแบรนด์ ดึงดูดลูกค้ากลุ่มใหม่ และเสริมความแข็งแกร่งทางธุรกิจในตลาดสำคัญ การเปิดตัว Urus SE นำเราไปสู่อนาคตตามแผนกลยุทธ์ Direzione Cor Tauri 2.0 มุ่งสู่ยุคแห่งพลังงานไฟฟ้าและแนวทางลดการปล่อยคาร์บอน ดังที่เราได้เริ่มต้นไว้กับซูเปอร์สปอร์ต Revuelto เมื่อเดือนมีนาคม 2566"
ประสบการณ์การขับขี่ที่ไร้คู่แข่ง
Urus SE มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้นด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริด เพิ่มประสิทธิภาพและพลศาสตร์ของยานยนต์ให้โลดแล่นได้อย่างเต็มกำลังบนทุกเส้นทางและการขับขี่ทุกรูปแบบ มอบแรงบิดและกำลังสูงสุดในทุกรอบเครื่องยนต์ด้วยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด อาทิ ระบบเวคเตอร์แรงบิดไฟฟ้าระหว่างเพลาทั้งสองและระบบเฟืองท้ายไฟฟ้า
มร.รูเว็น โมห์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิค ลัมโบร์กินี กล่าวว่า "ภารกิจของเราคือการนำเสนอประสิทธิภาพการขับขี่ที่เหนือระดับ ผสานกับเอกลักษณ์ของลัมโบร์กินี Urus SE ถูกกำหนดให้เป็นรุ่นท็อปในคลาส ทั้งในด้านความเพลิดเพลินของการเดินทางและพลศาสตร์การขับขี่ เป็นการผสมผสานคุณสมบัติที่แตกต่างกันอย่างลงตัว มอบความสะดวกสบายที่สมบูรณ์แบบ พร้อมสมรรถนะที่เหนือระดับและการขับขี่ที่สนุกสนานมากที่สุด เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ไม่มีรถยนต์รุ่นใดเทียบเท่า"
เครื่องยนต์ทวินเทอร์โบ V8 4.0 ได้รับการพัฒนาใหม่เพื่อทำงานร่วมกับระบบส่งกำลังไฟฟ้าได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ มอบกำลัง 620 CV (456 kW) แรงบิด 800 Nm เครื่องยนต์สันดาปทำงานร่วมกับระบบส่งกำลังไฟฟ้า มอบกำลังเพิ่มอีก 192 CV (141 kW) แรงบิด 483 Nm ทีมวิศวกรมุ่งเน้นการปรับจูนการทำงานที่สอดคล้องกันระหว่างเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) กับมอเตอร์ไฟฟ้า จนได้กำลังเครื่องสูงสุด 800 CV กา rantiert แรงม้าเฉลี่ยที่ดีที่สุดในทุกโหมดการขับขี่และสภาพพื้นผิวถนน ติดตั้งแบตเตอรีลิเทียม 25.7 kWh บริเวณใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระด้านบนระบบเฟืองท้ายไฟฟ้า
มอเตอร์ซิงโครนัสชนิดแม่เหล็ก
คลิป