Nio ค่ายรถ EV สัญชาติจีนที่ก่อนหน้านี้ได้มีการเปิดตัวเทคโนโลยี Battery Swap หรือการสลับเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าไปก่อนหน้านี้ ล่าสุดได้มีการเปิดตัวการผลิตแบตเตอรี่ Semi Solid State ขนาด 150kWh ซึ่งให้ระยะทางสูงสุดถึง 1,055 กม. ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ซึ่งการพัฒนาครั้งนี้เรียกได้ว่านี่เป็นอีกก้าวของวงการ EV เลยก็ว่าได้
.
Nio สตาร์ทอัปจีนที่สร้างบริษัทขึ้นในปี 2014 ปัจจุบันมีแบตเตอรี่ที่พร้อมใช้งานอยู่ 2 รูปแบบคือ 75kWh และ 100kWh โดยจุดเด่นของ Nio นั้นน่าสนใจเพราะลูกค้าสามารถเลือกซื้อรถแบบไม่มีแบตเตอรี่ในตัวได้แต่ต้องจ่ายค่าสมัครสมาชิกแบบรายเดือนแทน
.
นั่นเป็นเหตุผลของการผลิตแบตเตอรี่ EV รุ่นใหม่ที่มีขนาด 150kWh ออกมาเพื่อให้บริการลูกค้าที่สมัครสมาชิกรายเดือนของ Nio โดยจะเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้ใช้ได้เป็นอย่างดี เพราะแบตเตอรี่ชาร์จเต็ม 1 ครั้ง แบตเตอรี่รุ่นนี้จะทำให้รถยนต์ไฟฟ้าของ Nio สามารถวิ่งได้ถึง 1,055 กม. ซึ่งจะครอบคลุมการใช้งานทั้งเดินทางในรูปแบบต่างๆและไม่ต้องชาร์จบ่อยๆ
.
แบตเตอรี่ EV ของ Nio เป็นรูปแบบกึ่งแข็ง (SSB) ขนาด 150kWh ได้รับการออกแบบโดย WeLion New Energy Technology ผู้ผลิตแบตเตอรี่ในปักกิ่ง และทำหน้าที่เป็นซัพพลายเออร์เซลล์แบตเตอรี่ของ Nio ด้วย
.
โดยแบตเตอรี่รุ่นใหม่นี้ นอกจากมีความจุที่มากแล้วยังมีระบบระบายความร้อนในตัวด้วย ซึ่งบริษัทเคลมว่า ”แข็งแกร่งกว่าแบตเตอรี่ทั่วไปถึง 6 เท่า“ และที่สำคัญน้ำหนักมากกว่ารุ่นเก่าที่มีความจุ 100kWh เพียง 20 กก. ซึ่งชี้ให้เห็นว่า Nio สามารถทำแบตเตอรี่ที่มีน้ำหนักเบาแต่ได้ความจุเยอะขึ้น
.
อย่างไรก็ตาม Nio ยังไม่ได้เปิดเผยว่าจะเริ่มใช้งานแบตเตอรี่รุ่นใหม่เมื่อไหร่ แต่คาดว่าจะเปิดตัวในไตรมาสที่ 2 ของปีนี้ ซึ่งคาดว่าจะจำหน่ายแบตเตอรี่ที่ Power Swap Stations (PPS) ของ Nio ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า
.
ก่อนหน้านี้ William Li ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Nio ได้ทดสอบรถยนต์ไฟฟ้า Nio ET7 ด้วยแบตเตอรี่ Semi Solid State ขนาด 150 kWh เขาขับรถได้ 1,044 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง โดยความจุแบตเตอรี่เหลือ 3% ซึ่งนี่ถือเป็นเรื่องน่าตื่นเต้นในวงการ EV เลยก็ว่าได้ เพราะรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันที่จำหน่ายอยู่วิ่งได้ราวๆ 500-700 กม./ชาร์จ
ที่มา : SpringNews
#SPRiNG #SPRiNGnews #SPRiNGTech #Nio #NioET7 #รถEV #รถยนต์ไฟฟ้า #แบตเตอรี่EV
จีนทำได้แล้ว! Nio เปิดตัวแบตฯ EV รุ่นใหม่ ชาร์จครั้งเดียว วิ่งไกล 1,055 กม.
.
Nio สตาร์ทอัปจีนที่สร้างบริษัทขึ้นในปี 2014 ปัจจุบันมีแบตเตอรี่ที่พร้อมใช้งานอยู่ 2 รูปแบบคือ 75kWh และ 100kWh โดยจุดเด่นของ Nio นั้นน่าสนใจเพราะลูกค้าสามารถเลือกซื้อรถแบบไม่มีแบตเตอรี่ในตัวได้แต่ต้องจ่ายค่าสมัครสมาชิกแบบรายเดือนแทน
.
นั่นเป็นเหตุผลของการผลิตแบตเตอรี่ EV รุ่นใหม่ที่มีขนาด 150kWh ออกมาเพื่อให้บริการลูกค้าที่สมัครสมาชิกรายเดือนของ Nio โดยจะเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้ใช้ได้เป็นอย่างดี เพราะแบตเตอรี่ชาร์จเต็ม 1 ครั้ง แบตเตอรี่รุ่นนี้จะทำให้รถยนต์ไฟฟ้าของ Nio สามารถวิ่งได้ถึง 1,055 กม. ซึ่งจะครอบคลุมการใช้งานทั้งเดินทางในรูปแบบต่างๆและไม่ต้องชาร์จบ่อยๆ
.
แบตเตอรี่ EV ของ Nio เป็นรูปแบบกึ่งแข็ง (SSB) ขนาด 150kWh ได้รับการออกแบบโดย WeLion New Energy Technology ผู้ผลิตแบตเตอรี่ในปักกิ่ง และทำหน้าที่เป็นซัพพลายเออร์เซลล์แบตเตอรี่ของ Nio ด้วย
.
โดยแบตเตอรี่รุ่นใหม่นี้ นอกจากมีความจุที่มากแล้วยังมีระบบระบายความร้อนในตัวด้วย ซึ่งบริษัทเคลมว่า ”แข็งแกร่งกว่าแบตเตอรี่ทั่วไปถึง 6 เท่า“ และที่สำคัญน้ำหนักมากกว่ารุ่นเก่าที่มีความจุ 100kWh เพียง 20 กก. ซึ่งชี้ให้เห็นว่า Nio สามารถทำแบตเตอรี่ที่มีน้ำหนักเบาแต่ได้ความจุเยอะขึ้น
.
อย่างไรก็ตาม Nio ยังไม่ได้เปิดเผยว่าจะเริ่มใช้งานแบตเตอรี่รุ่นใหม่เมื่อไหร่ แต่คาดว่าจะเปิดตัวในไตรมาสที่ 2 ของปีนี้ ซึ่งคาดว่าจะจำหน่ายแบตเตอรี่ที่ Power Swap Stations (PPS) ของ Nio ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า
.
ก่อนหน้านี้ William Li ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Nio ได้ทดสอบรถยนต์ไฟฟ้า Nio ET7 ด้วยแบตเตอรี่ Semi Solid State ขนาด 150 kWh เขาขับรถได้ 1,044 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง โดยความจุแบตเตอรี่เหลือ 3% ซึ่งนี่ถือเป็นเรื่องน่าตื่นเต้นในวงการ EV เลยก็ว่าได้ เพราะรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันที่จำหน่ายอยู่วิ่งได้ราวๆ 500-700 กม./ชาร์จ
ที่มา : SpringNews
#SPRiNG #SPRiNGnews #SPRiNGTech #Nio #NioET7 #รถEV #รถยนต์ไฟฟ้า #แบตเตอรี่EV