แม้ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะเป็นเทรนด์ที่กำลังมาแรงจนฉุดไม่อยู่ แต่ปฏิเสธไม่ได้ว่าเทคโนโลยีไฮบริดที่ได้รับการพัฒนามาระยะเวลานาน ก็มีการปรับราคาจำหน่ายให้สามารถเข้าถึงได้ง่ายขึ้นกว่าแต่ก่อน เกิดเ

มีแพลน ออกรถใหม่ ราคา1ล้านบวกลบ แทนคันเก่าที่บริโภคน้ำมันล้วนๆ ส่วนใหญ่ขับติดๆใจกลางเมือง แล้วยุคนี้น้ำมันยิ่งแพง(กว่าเมื่อก่อน) หลังๆเลยไม่ค่อยออกไปไหนไกลๆ เริ่มมองเรื่องความประหยัดเพิ่ม เห็นข่าวจาก

ตามหัวข้อเลยครับ อยากรู้ข้อดีข้อเสียครับ เดินทางไปทำงาน ระยะทางประมาณ 30-40 km ในเมืองครับ

ภรรยาชอบใจยาริส ครอสส์ ไฮบริด รุ่นท้อป แต่ผมมีคำถามอยากเรียนถามท่านผู้รู้ 2 ข้อ ดังนี้ครับ 1. ระบบแอร์ ในรุ่นนี้ เป็นเครื่องแอร์ระบบใหม่เหมือนรถไฟฟ้า ( EV. ) หรือ เป็นระบบเดิมที่ใช้ในรถน้ำมันครับ 2. ส

มีใครคิดเหมือนกันบ้างไหมว่า ช่วงหลังๆยิ่งผลิตรถที่มีแรงม้าแรงบิดมากขึ้นยิ่งทำให้คนขับรถแย่ลงเรื่อยๆ ยิ่งมีพวกรถ Hybrid, EV ออกมามากขึ้น มารยาทบนถนนยิ่งแย่กว่าเดิม ข้

ช่วงปี 2019 - 2020 ตอนนั้น MG ZS EV ลุยสนามเป็นรุ่นแรกๆ ด้วยค่าตัวตีกลมๆ 1.2 ล้าน เรียกได้ว่าเป็นผู้บุกเบิกตลาด EV ที่แท้จริง ขณะนั้นก็มีโตโยต้ารุ่นน้าเดช ไฮบริดตัวท็อป ลงสนามในช่วงเวลาเดียวกัน ด้วย