เป็นที่ฮือฮาและสร้างความตื่นตาตื่นใจ กับขนส่งความเร็วสูงผ่านท่อสูญญากาศตั้งแต่เมีอ4-5ปีที่แล้ว
ล่าสุดมีทีท่าว่าแผนการอาจจะล้มเหลว
สื่อต่างประเทศรายงานโดยอ้างถึงแหล่งข่าว ระบุว่าบริษัทขนส่งสินค้าความเร็วสูง Hyperloop One จะปิดตัวลง เนื่องจากล้มเหลวในการได้รับสัญญาใดๆ เพื่อสร้างไฮเปอร์ลูปที่ใช้งานได้จริง ตามรายงาน บริษัทในลอสแองเจลิสแห่งนี้ ซึ่งเปิดตัวการให้บริการโดยสารด้วยกระสวยความเร็วสูงพิเศษเป็นครั้งแรกของโลกในปี 2020 จะขายสินทรัพย์ที่เหลืออยู่ ในขณะที่การจ้างงานสำหรับพนักงานที่เหลืออยู่จะสิ้นสุดในวันที่ 31 ธันวาคมปีนี้
.
Hyperloop One ก่อตั้งขึ้นในปี 2014 และระดมทุนได้มากกว่า 400 ล้านดอลลาร์ ส่วนใหญ่มาจากบริษัทขนส่งของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ DP World และมหาเศรษฐีชาวอังกฤษ ริชาร์ด แบรนสัน ล่าสุด Hyperloop One ยังไม่แสดงความคิดเห็นต่อรายงานข่าวนี้
.
ทั้งนี้ ในระบบไฮเปอร์ลูป จะใช้แม่เหล็กผลักตู้โดยสารให้ลอยในอุโมงค์สุญญากาศด้วยความเร็วสูงเพื่อให้การเดินทางแทบจะเงียบกริบ ทำให้การเดินทางระหว่างนิวยอร์กและวอชิงตันจะใช้เวลาเพียง 30 นาที ซึ่งเร็วกว่าการบินด้วยเครื่องบินเจ็ตเชิงพาณิชย์ถึง 2 เท่า และเร็วกว่ารถไฟความเร็วสูงถึง 4 เท่า
.
Elon Musk เป็นผู้จุดประกายความสนใจในเทคโนโลยีนี้ในปี 2013 โดยกำหนดวิธีการทำงานของระบบไฮเปอร์ลูปสมัยใหม่ บริษัทขุดอุโมงค์ของเขาเอง The Boring Company กำลังพยายามส่งผู้โดยสารที่บรรจุอยู่ในตู้โดยสารผ่านระบบระหว่างเมืองของท่อสุญญากาศใต้ดินขนาดยักษ์ที่เรียกว่าไฮเปอร์ลูป แต่ในช่วงหลัง ความทะเยอทะยานของ Musk กับไฮเปอร์ลูปลดลงอย่างมาก โดยอุโมงค์รุ่นต้นแบบ ที่ตั้งอยู่ใกล้กับสำนักงานใหญ่ของ SpaceX ได้ถูกถอดออกแล้วและถูกแทนที่ด้วยลานจอดรถสำหรับพนักงาน
.
ซึ่งก่อนหน้านี้ นายธนาธร จึงรุ่งเรืองกิจ เคยคิดผลักดันโครงการนี้ และมีการแสดงวิสัยทัศน์ในเรื่องนี้ หลังไปดูงานโดยเขียนบรรยายเฟซบุ๊กส่วนตัว ระบุว่า
...
[ Hyperloop อนาคตใหม่ของระบบขนส่งมวลชนไทย ที่ไปไกลกว่ารถไฟความเร็วสูง ]
.
ไปอเมริการอบนี้ ผมกับคุณช่อได้ไปคุยกับบริษัทผู้พัฒนานวัตกรรมไฮเปอร์ลูประดับโลกถึง 3 แห่ง หนึ่งในนั้นคือ Virgin Hyperloop One ซึ่งดูจะเป็นบริษัทที่พัฒนาระบบมาได้ไกลและเป็นรูปธรรมที่สุดตอนนี้ เราได้ไปเยือนฐานทดสอบไฮเปอร์ลูปกลางทะเลทรายในเนวาดา ที่ซึ่งระบบรางไฮเปอร์ลูปแห่งแรกของโลกตั้งอยู่ และได้คุยกับร็อบ เฟอร์เบอร์ ผอ.ฝ่ายวิศวกรรมของ Virgin Hyperloop One เกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการสร้างรถไฟไฮเปอร์ลูปในไทย
.
ร็อบยืนยันว่าไฮเปอร์ลูปเป็นระบบขนส่งมวลชนที่มีประสิทธิภาพที่สุดในโลก รวดเร็วระดับ 1,000 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้พลังงานเพียง 15% ของรถไฟแมกเลฟที่ทันสมัยที่สุดของญี่ปุ่น ทำให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แถมยังมีราคาถูกกว่า ทั้งในด้านการลงทุนราง และระบบปฏิบัติการ (ทั้ง capex และ opex) โดยใช้เงินเพียงครึ่งเดียวของรางรถไฟความเร็วสูง ซึ่งการใช้งบประมาณน้อยกว่า เท่ากับระยะเวลาคืนทุนที่สั้นกว่าด้วย
.
การที่ยานพาหนะเคลื่อนที่ในอุโมงค์สูญญากาศด้วยแรงขับแม่เหล็กไฟฟ้า ทำให้ไม่มีแรงเสียดทานจากล้อกับรางและจากลม การใช้พลังงานจึงประหยัดที่สุด ลดการนำเข้าพลังงาน และสามารถทำให้ประเทศไทยใช้พลังงานน้อยลงในการขนส่งผู้โดยสารอีกด้วย
.
ที่สำคัญที่สุด ไฮเปอร์ลูปเป็นนวัตกรรมล้ำยุคก็จริง แต่ระบบทั้งหมดกลับเรียบง่ายจนสามารถผลิตที่ไหนก็ได้ในโลก นอกจากระบบขับเคลื่อนที่เป็นเทคโนโลยีของ Virgin Hyperloop One ระบบอื่นเช่น ราง ตัวรถ รวมถึงอุโมงค์สูญญากาศที่ใช้สำหรับควบคุมสภาพแวดล้อมของระบบรางรถไฟ สามารถผลิตได้ในไทย
.
เท่ากับว่าหากเราสร้างไฮเปอร์ลูปในไทยได้จริง นอกจากคนไทยจะได้ใช้ระบบขนส่งมวลชนที่เร็ว เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สะดวกสบาย และราคาไม่แพง ยังสามารถก่อเกิดการจ้างงานและการพัฒนาอุตสาหกรรมในประเทศขนานใหญ่ด้วย
อนาคตใหม่ คืออนาคตที่เรากล้าฝันให้ใหญ่ ลงทุนอย่างมีวิสัยทัศน์ เพื่อคุณภาพชีวิตที่ดีกว่าของคนไทย
-------------
แหล่งข่าว
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/high-speed-transportation-firm-hyperloop-one-shut-down-bloomberg-news-2023-12-21/
https://www.engadget.com/hyperloop-one-is-shutting-down-030049106.html
https://www.posttoday.com/international-news/703553
https://www.facebook.com/ThanathornOfficial/posts/491655331238146?ref=embed_post
ปิดตำนาน Hyperloop ล้มเหลว เตรียมขายสินทรพย์ทั้งหมดและปลดพนักงาน
ล่าสุดมีทีท่าว่าแผนการอาจจะล้มเหลว
สื่อต่างประเทศรายงานโดยอ้างถึงแหล่งข่าว ระบุว่าบริษัทขนส่งสินค้าความเร็วสูง Hyperloop One จะปิดตัวลง เนื่องจากล้มเหลวในการได้รับสัญญาใดๆ เพื่อสร้างไฮเปอร์ลูปที่ใช้งานได้จริง ตามรายงาน บริษัทในลอสแองเจลิสแห่งนี้ ซึ่งเปิดตัวการให้บริการโดยสารด้วยกระสวยความเร็วสูงพิเศษเป็นครั้งแรกของโลกในปี 2020 จะขายสินทรัพย์ที่เหลืออยู่ ในขณะที่การจ้างงานสำหรับพนักงานที่เหลืออยู่จะสิ้นสุดในวันที่ 31 ธันวาคมปีนี้
.
Hyperloop One ก่อตั้งขึ้นในปี 2014 และระดมทุนได้มากกว่า 400 ล้านดอลลาร์ ส่วนใหญ่มาจากบริษัทขนส่งของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ DP World และมหาเศรษฐีชาวอังกฤษ ริชาร์ด แบรนสัน ล่าสุด Hyperloop One ยังไม่แสดงความคิดเห็นต่อรายงานข่าวนี้
.
ทั้งนี้ ในระบบไฮเปอร์ลูป จะใช้แม่เหล็กผลักตู้โดยสารให้ลอยในอุโมงค์สุญญากาศด้วยความเร็วสูงเพื่อให้การเดินทางแทบจะเงียบกริบ ทำให้การเดินทางระหว่างนิวยอร์กและวอชิงตันจะใช้เวลาเพียง 30 นาที ซึ่งเร็วกว่าการบินด้วยเครื่องบินเจ็ตเชิงพาณิชย์ถึง 2 เท่า และเร็วกว่ารถไฟความเร็วสูงถึง 4 เท่า
.
Elon Musk เป็นผู้จุดประกายความสนใจในเทคโนโลยีนี้ในปี 2013 โดยกำหนดวิธีการทำงานของระบบไฮเปอร์ลูปสมัยใหม่ บริษัทขุดอุโมงค์ของเขาเอง The Boring Company กำลังพยายามส่งผู้โดยสารที่บรรจุอยู่ในตู้โดยสารผ่านระบบระหว่างเมืองของท่อสุญญากาศใต้ดินขนาดยักษ์ที่เรียกว่าไฮเปอร์ลูป แต่ในช่วงหลัง ความทะเยอทะยานของ Musk กับไฮเปอร์ลูปลดลงอย่างมาก โดยอุโมงค์รุ่นต้นแบบ ที่ตั้งอยู่ใกล้กับสำนักงานใหญ่ของ SpaceX ได้ถูกถอดออกแล้วและถูกแทนที่ด้วยลานจอดรถสำหรับพนักงาน
.
ซึ่งก่อนหน้านี้ นายธนาธร จึงรุ่งเรืองกิจ เคยคิดผลักดันโครงการนี้ และมีการแสดงวิสัยทัศน์ในเรื่องนี้ หลังไปดูงานโดยเขียนบรรยายเฟซบุ๊กส่วนตัว ระบุว่า
...
[ Hyperloop อนาคตใหม่ของระบบขนส่งมวลชนไทย ที่ไปไกลกว่ารถไฟความเร็วสูง ]
.
ไปอเมริการอบนี้ ผมกับคุณช่อได้ไปคุยกับบริษัทผู้พัฒนานวัตกรรมไฮเปอร์ลูประดับโลกถึง 3 แห่ง หนึ่งในนั้นคือ Virgin Hyperloop One ซึ่งดูจะเป็นบริษัทที่พัฒนาระบบมาได้ไกลและเป็นรูปธรรมที่สุดตอนนี้ เราได้ไปเยือนฐานทดสอบไฮเปอร์ลูปกลางทะเลทรายในเนวาดา ที่ซึ่งระบบรางไฮเปอร์ลูปแห่งแรกของโลกตั้งอยู่ และได้คุยกับร็อบ เฟอร์เบอร์ ผอ.ฝ่ายวิศวกรรมของ Virgin Hyperloop One เกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการสร้างรถไฟไฮเปอร์ลูปในไทย
.
ร็อบยืนยันว่าไฮเปอร์ลูปเป็นระบบขนส่งมวลชนที่มีประสิทธิภาพที่สุดในโลก รวดเร็วระดับ 1,000 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้พลังงานเพียง 15% ของรถไฟแมกเลฟที่ทันสมัยที่สุดของญี่ปุ่น ทำให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แถมยังมีราคาถูกกว่า ทั้งในด้านการลงทุนราง และระบบปฏิบัติการ (ทั้ง capex และ opex) โดยใช้เงินเพียงครึ่งเดียวของรางรถไฟความเร็วสูง ซึ่งการใช้งบประมาณน้อยกว่า เท่ากับระยะเวลาคืนทุนที่สั้นกว่าด้วย
.
การที่ยานพาหนะเคลื่อนที่ในอุโมงค์สูญญากาศด้วยแรงขับแม่เหล็กไฟฟ้า ทำให้ไม่มีแรงเสียดทานจากล้อกับรางและจากลม การใช้พลังงานจึงประหยัดที่สุด ลดการนำเข้าพลังงาน และสามารถทำให้ประเทศไทยใช้พลังงานน้อยลงในการขนส่งผู้โดยสารอีกด้วย
.
ที่สำคัญที่สุด ไฮเปอร์ลูปเป็นนวัตกรรมล้ำยุคก็จริง แต่ระบบทั้งหมดกลับเรียบง่ายจนสามารถผลิตที่ไหนก็ได้ในโลก นอกจากระบบขับเคลื่อนที่เป็นเทคโนโลยีของ Virgin Hyperloop One ระบบอื่นเช่น ราง ตัวรถ รวมถึงอุโมงค์สูญญากาศที่ใช้สำหรับควบคุมสภาพแวดล้อมของระบบรางรถไฟ สามารถผลิตได้ในไทย
.
เท่ากับว่าหากเราสร้างไฮเปอร์ลูปในไทยได้จริง นอกจากคนไทยจะได้ใช้ระบบขนส่งมวลชนที่เร็ว เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สะดวกสบาย และราคาไม่แพง ยังสามารถก่อเกิดการจ้างงานและการพัฒนาอุตสาหกรรมในประเทศขนานใหญ่ด้วย
อนาคตใหม่ คืออนาคตที่เรากล้าฝันให้ใหญ่ ลงทุนอย่างมีวิสัยทัศน์ เพื่อคุณภาพชีวิตที่ดีกว่าของคนไทย
-------------
แหล่งข่าว
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/high-speed-transportation-firm-hyperloop-one-shut-down-bloomberg-news-2023-12-21/
https://www.engadget.com/hyperloop-one-is-shutting-down-030049106.html
https://www.posttoday.com/international-news/703553
https://www.facebook.com/ThanathornOfficial/posts/491655331238146?ref=embed_post