เอารถเข้าศูนย์H ไม่แน่ใจว่าช่างใช้ประแจตัวที่ขันล๊อกล้อ มาขันล๊อกน๊อตอ่างถ่ายน้ำมันเครื่องให้หรือเปล่า
ตอนขันล้อ ผมเห็นขันจนดังแกร๊กอยู่ ต่อมาหลังถ่ายน้ำมันเครื่องที่เกินออก มาขันปิดอ่างก็ได้ยินเสียดังแกร๊กเหมือนกัน

อยากถามว่า ถ้าใช้ทอร์คค่าเดียวกัน สกรูที่อ่างจะรูดจนรั่วให้เห็นได้เลยไหม หรือว่าจะไปรู้อีกทีก็ตอนถ่ายน้ำมันรอบหน้าครับ

เท่าที่หาข้อมูลมา(ไม่เคยใช้งานเอง)
น๊อตอ่างน้ำมัน 35-39 N.m
ล้อ 100 N.m