ปิดตำนาน ไทยสมายล์ ม.ค. 67 โอนฝูงบิน-พนักงานเข้าการบินไทย
การบินไทยเตรียมปิดตำนาน ไทยสมายล์-ยกเลิกรหัสแอร์ไลน์ภายใต้โค้ด WE เดือน ม.ค. 2567 เผยอยู่ระหว่างโอนฝูงบินแอร์บัส A320 จำนวน 20 ลำ รวมถึงพนักงานกลับมาอยู่ภายใต้บริษัทการบินไทย เล็งใช้บริษัททำธุรกิจอื่น
วันที่ 5 พฤศจิกายน 2566 มติชนออนไลน์ รายงานโดยอ้างการเปิดเผยของนายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงแผนการปรับโครงสร้างธุรกิจว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างการโอนฝูงบินแอร์บัส A320 จำนวน 20 ลำ จากสายการบินไทยสมายล์ ซึ่งเป็นสายการบินลูกที่ให้บริการเส้นทางภายในประเทศ และระหว่างประเทศเส้นทางบินระยะสั้น รวมทั้งนำพนักงานของไทยสมายล์กลับมาให้บริการภายใต้การบินไทย โดยคาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จภายในเดือนมกราคม 2567
ล่าสุดได้มีการโอนเครื่องบินมาแล้วจำนวน 4 ลำ โดยขั้นตอนการโอนสิทธิบริหารฝูงบิน 20 ลำ การบินไทยจะต้องดำเนินการแจ้งไปยังสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) และกระทรวงคมนาคม ซึ่งเมื่อโอนเครื่องบินทั้งหมดกลับมาที่การบินไทยแล้ว ก็ต้องยกเลิกใบอนุญาตประกอบกิจการการเดินอากาศ (AOL) ซึ่งจะส่งผลให้รหัสการบินภายใต้โค้ด WE ของสายการบินไทยสมายล์สิ้นสุดลง ประกอบกับใบอนุญาตของไทยสมายล์ก็มีกำหนดหมดอายุในเดือนมกราคม 2567 ด้วย
ทั้งนี้ ภายหลังการโอนมาแล้วจะทำให้อัตราการใช้เครื่องบินเฉลี่ยของการบินไทยลดลงจาก 12-13 ชั่วโมงต่อวัน เหลือเพียง 11 ชั่วโมงต่อวัน ซึ่งเป็นอัตราที่สูงกว่าที่ไทยสมายล์บินเฉลี่ยที่ 9 ชั่วโมงต่อวัน และจะทำให้ต้นทุนการบินของการบินไทยต่อชั่วโมงลดลงประมาณ 20%
นายชายกล่าวต่อว่า สำหรับพนักงานของไทยสมายล์นั้นก็จะต้องให้กลับมาอยู่ภายใต้บริษัทการบินไทย โดยนักบินและลูกเรือทั้งหมดของไทยสมายล์จะยังคงปฏิบัติหน้าที่ในเครื่องบินรุ่นแอร์บัส A320 ตามเดิม ให้บริการเส้นทางครอบคลุมทั้งในและต่างประเทศ ภายใต้โค้ด TG และการบินไทยจะเข้าไปให้บริการในทุกเส้นทางของไทยสมายล์
ส่วนชื่อ บริษัท ไทยสมายล์แอร์เวย์ส จำกัด นั้น เบื้องต้นยังประเมินว่าจะจดทะเบียนคงไว้ตามเดิม เพราะการบินไทยยังเห็นโอกาสในการนำเอาบริษัทไทยสมายล์ไปทำธุรกิจอื่น ๆ ที่เกี่ยวเนื่องกับอุตสาหกรรมการบิน
ข่าวจาก : ประชาชาติธุรกิจ
https://www.prachachat.net/breaking-news/news-1430766
ปิดตำนาน ไทยสมายล์ ม.ค. 67 โอนฝูงบิน-พนักงานเข้าการบินไทย
การบินไทยเตรียมปิดตำนาน ไทยสมายล์-ยกเลิกรหัสแอร์ไลน์ภายใต้โค้ด WE เดือน ม.ค. 2567 เผยอยู่ระหว่างโอนฝูงบินแอร์บัส A320 จำนวน 20 ลำ รวมถึงพนักงานกลับมาอยู่ภายใต้บริษัทการบินไทย เล็งใช้บริษัททำธุรกิจอื่น
วันที่ 5 พฤศจิกายน 2566 มติชนออนไลน์ รายงานโดยอ้างการเปิดเผยของนายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงแผนการปรับโครงสร้างธุรกิจว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างการโอนฝูงบินแอร์บัส A320 จำนวน 20 ลำ จากสายการบินไทยสมายล์ ซึ่งเป็นสายการบินลูกที่ให้บริการเส้นทางภายในประเทศ และระหว่างประเทศเส้นทางบินระยะสั้น รวมทั้งนำพนักงานของไทยสมายล์กลับมาให้บริการภายใต้การบินไทย โดยคาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จภายในเดือนมกราคม 2567
ล่าสุดได้มีการโอนเครื่องบินมาแล้วจำนวน 4 ลำ โดยขั้นตอนการโอนสิทธิบริหารฝูงบิน 20 ลำ การบินไทยจะต้องดำเนินการแจ้งไปยังสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) และกระทรวงคมนาคม ซึ่งเมื่อโอนเครื่องบินทั้งหมดกลับมาที่การบินไทยแล้ว ก็ต้องยกเลิกใบอนุญาตประกอบกิจการการเดินอากาศ (AOL) ซึ่งจะส่งผลให้รหัสการบินภายใต้โค้ด WE ของสายการบินไทยสมายล์สิ้นสุดลง ประกอบกับใบอนุญาตของไทยสมายล์ก็มีกำหนดหมดอายุในเดือนมกราคม 2567 ด้วย
ทั้งนี้ ภายหลังการโอนมาแล้วจะทำให้อัตราการใช้เครื่องบินเฉลี่ยของการบินไทยลดลงจาก 12-13 ชั่วโมงต่อวัน เหลือเพียง 11 ชั่วโมงต่อวัน ซึ่งเป็นอัตราที่สูงกว่าที่ไทยสมายล์บินเฉลี่ยที่ 9 ชั่วโมงต่อวัน และจะทำให้ต้นทุนการบินของการบินไทยต่อชั่วโมงลดลงประมาณ 20%
นายชายกล่าวต่อว่า สำหรับพนักงานของไทยสมายล์นั้นก็จะต้องให้กลับมาอยู่ภายใต้บริษัทการบินไทย โดยนักบินและลูกเรือทั้งหมดของไทยสมายล์จะยังคงปฏิบัติหน้าที่ในเครื่องบินรุ่นแอร์บัส A320 ตามเดิม ให้บริการเส้นทางครอบคลุมทั้งในและต่างประเทศ ภายใต้โค้ด TG และการบินไทยจะเข้าไปให้บริการในทุกเส้นทางของไทยสมายล์
ส่วนชื่อ บริษัท ไทยสมายล์แอร์เวย์ส จำกัด นั้น เบื้องต้นยังประเมินว่าจะจดทะเบียนคงไว้ตามเดิม เพราะการบินไทยยังเห็นโอกาสในการนำเอาบริษัทไทยสมายล์ไปทำธุรกิจอื่น ๆ ที่เกี่ยวเนื่องกับอุตสาหกรรมการบิน
ข่าวจาก : ประชาชาติธุรกิจ
https://www.prachachat.net/breaking-news/news-1430766