สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 9
ไอเดียผมนะ ... " แล้วแต่เงื่อนไขครับ " เช่น
- มีบ้าน/ทาวน์เฮ้าส์เป็นของตัวเอง ทำให้มีที่จอดรถส่วนตัว ติดตั้ง Wall Charger ของตัวเอง อยากจะชาร์จแบตรถเมื่อไหร่ก็ทำได้อย่างอิสระ ไม่มีเงื่อนไข
- วันๆ นึง ใช้เยอะ วิ่งเยอะ ปีๆ นึงคิดคาดการณ์แล้ว วิ่งอย่างต่ำๆ ก็ปีละ 3 หมื่นโลขึ้นไป เพราะเปรียบเทียบส่วนต่างค่าน้ำมันลบค่าไฟชาร์จรถ มันตกกม.ละ 2-3 บาทได้ เท่ากับว่าประหยัดเงินปีละ > 6-9 หมื่นบาท (แต่ยังไม่รวมเรื่องค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่หลักของรถนะ)
- ต้องใช้งานรถในบางลักษณะบ่อยๆ เป็นกรณีพิเศษ เช่น ต้องจอดรอใครนานๆ เป็นประจำทุกวัน ซึ่งถ้าเป็นรถเก๋งน้ำมัน คุณต้องรอในรถ แล้วติดเครื่องเปลืองน้ำมัน+สร้างมลภาวะ ไม่งั้นก็ไปนั่งร้านกาแฟอะไรแถวนั้น .. แต่ถ้าเป็นรถเก๋งไฟฟ้า คุณนั่งรอในรถ เปิดแอร์แถมทำงาน WAH ได้ด้วย (กรณีนี้เป็น WIC = Work In Car)
- เป็นคนไม่ชอบเปลี่ยนรถบ่อยๆ เพราะรถเก๋งไฟฟ้า แบตรถมันมีอายุใช้งานนานเป็นสิบปี++ แต่ถ้าเปลี่ยนบ่อย ขายต่อเปลี่ยนใหม่ ราคาขายต่อจะตก เพราะคนซื้อไปไม่ไว้ใจว่า แบตรถคุณเสื่อม ไม่งั้นคุณคงไม่คิดขายเร็วๆ (ผมเคยอ่านข่าว / บทความของทางฝรั่งพวกสื่อ เค้าเขียนสรุปว่า จากการวิจัย แบตรถเก๋งไฟฟ้าจะเสื่อมสภาพความจุแบต ปีละ 2.3% ลองคิดดูว่า
+ ถ้าเชื่อตามนั้น ใช้ไป 10 ปี เสื่อมไป 23% เอง ยังดีอยู่ 77% ยังใช้งานได้สบายๆ ถ้ารถวิ่งปีละ 3-4-5 หมื่นโล ก็ใช้ไป 3-4-5 แสนโล ประหยัดเงิน (ส่วนต่างค่าน้ำมันลบค่าไฟ) ไปได้แล้วเท่าไหร่ ผมว่าแทบจะซื้อรถเก๋งไฟฟ้าคันใหม่ได้เลย
+ ถ้าไม่เชื่อ สมมติรถคุณมีปัญหา สภาพแบตไม่ได้ดีขนาดนั้น สมมติเสื่อมปีละ 5% เลยเอ้า ใช้ไป 10 ปี สภาพความจุแบตก็ยังเหลือ 50% ครับ ถึงมันจะใช้วิ่งทางไกลไม่สะดวก แต่มันก็ยังเป็น City Car วิ่งในเมืองทุกวันๆ ละ 120-150 โล แล้วชาร์จทุกคืนได้อยู่เลยครับ
- รถเก๋งไฟฟ้า ไม่มีเกียรออโต้ (หรือจะเกียร์ธรรมดาก็ตาม) เพราะมันใช้หลัก มอเตอร์ปั่นตรงไปที่ล้อขับเคลื่อนเลย ไม่ว่าจะล้อหน้า หรือล้อหลัง ฉนั้น ตัดภาระการบำรุงรักษาเกียร์รถไปได้เลย
ประมาณเนี้ย ... ถ้าเข้าข่ายเงื่อนไขแบบนี้ เชียร์รถเก๋งไฟฟ้า 100% เต็มที่เลยครับ
หมายเหตุ .. อุปกรณ์/ระบบอื่นๆ ของรถ ยังคงมีเหมือนกัน ระหว่างรถเก๋งน้ำมัน vs รถเก่งไฟฟ้า ไม่ว่าจะช่วงล่าง + เบรค + แอร์ + ฯลฯ ฉนั้น เปรียบเทียบแค่นี้ ก็เพียงพอแล้ว
- มีบ้าน/ทาวน์เฮ้าส์เป็นของตัวเอง ทำให้มีที่จอดรถส่วนตัว ติดตั้ง Wall Charger ของตัวเอง อยากจะชาร์จแบตรถเมื่อไหร่ก็ทำได้อย่างอิสระ ไม่มีเงื่อนไข
- วันๆ นึง ใช้เยอะ วิ่งเยอะ ปีๆ นึงคิดคาดการณ์แล้ว วิ่งอย่างต่ำๆ ก็ปีละ 3 หมื่นโลขึ้นไป เพราะเปรียบเทียบส่วนต่างค่าน้ำมันลบค่าไฟชาร์จรถ มันตกกม.ละ 2-3 บาทได้ เท่ากับว่าประหยัดเงินปีละ > 6-9 หมื่นบาท (แต่ยังไม่รวมเรื่องค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่หลักของรถนะ)
- ต้องใช้งานรถในบางลักษณะบ่อยๆ เป็นกรณีพิเศษ เช่น ต้องจอดรอใครนานๆ เป็นประจำทุกวัน ซึ่งถ้าเป็นรถเก๋งน้ำมัน คุณต้องรอในรถ แล้วติดเครื่องเปลืองน้ำมัน+สร้างมลภาวะ ไม่งั้นก็ไปนั่งร้านกาแฟอะไรแถวนั้น .. แต่ถ้าเป็นรถเก๋งไฟฟ้า คุณนั่งรอในรถ เปิดแอร์แถมทำงาน WAH ได้ด้วย (กรณีนี้เป็น WIC = Work In Car)
- เป็นคนไม่ชอบเปลี่ยนรถบ่อยๆ เพราะรถเก๋งไฟฟ้า แบตรถมันมีอายุใช้งานนานเป็นสิบปี++ แต่ถ้าเปลี่ยนบ่อย ขายต่อเปลี่ยนใหม่ ราคาขายต่อจะตก เพราะคนซื้อไปไม่ไว้ใจว่า แบตรถคุณเสื่อม ไม่งั้นคุณคงไม่คิดขายเร็วๆ (ผมเคยอ่านข่าว / บทความของทางฝรั่งพวกสื่อ เค้าเขียนสรุปว่า จากการวิจัย แบตรถเก๋งไฟฟ้าจะเสื่อมสภาพความจุแบต ปีละ 2.3% ลองคิดดูว่า
+ ถ้าเชื่อตามนั้น ใช้ไป 10 ปี เสื่อมไป 23% เอง ยังดีอยู่ 77% ยังใช้งานได้สบายๆ ถ้ารถวิ่งปีละ 3-4-5 หมื่นโล ก็ใช้ไป 3-4-5 แสนโล ประหยัดเงิน (ส่วนต่างค่าน้ำมันลบค่าไฟ) ไปได้แล้วเท่าไหร่ ผมว่าแทบจะซื้อรถเก๋งไฟฟ้าคันใหม่ได้เลย
+ ถ้าไม่เชื่อ สมมติรถคุณมีปัญหา สภาพแบตไม่ได้ดีขนาดนั้น สมมติเสื่อมปีละ 5% เลยเอ้า ใช้ไป 10 ปี สภาพความจุแบตก็ยังเหลือ 50% ครับ ถึงมันจะใช้วิ่งทางไกลไม่สะดวก แต่มันก็ยังเป็น City Car วิ่งในเมืองทุกวันๆ ละ 120-150 โล แล้วชาร์จทุกคืนได้อยู่เลยครับ
- รถเก๋งไฟฟ้า ไม่มีเกียรออโต้ (หรือจะเกียร์ธรรมดาก็ตาม) เพราะมันใช้หลัก มอเตอร์ปั่นตรงไปที่ล้อขับเคลื่อนเลย ไม่ว่าจะล้อหน้า หรือล้อหลัง ฉนั้น ตัดภาระการบำรุงรักษาเกียร์รถไปได้เลย
ประมาณเนี้ย ... ถ้าเข้าข่ายเงื่อนไขแบบนี้ เชียร์รถเก๋งไฟฟ้า 100% เต็มที่เลยครับ
หมายเหตุ .. อุปกรณ์/ระบบอื่นๆ ของรถ ยังคงมีเหมือนกัน ระหว่างรถเก๋งน้ำมัน vs รถเก่งไฟฟ้า ไม่ว่าจะช่วงล่าง + เบรค + แอร์ + ฯลฯ ฉนั้น เปรียบเทียบแค่นี้ ก็เพียงพอแล้ว
สมาชิกหมายเลข 4105464 ถูกใจ, moccavipkream ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6010125 ถูกใจ, ปลามันจะกินผักคะน้าผัดไทย ถูกใจ, Evocom ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1221644 ถูกใจ, พ่อขวัญเอย ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4729223 ถูกใจ, แสงเรืองรองของฟ้าหลังฝน ถูกใจ, เด็กหนามแดง ถูกใจรวมถึงอีก 6 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
ถ้าจะซื้อรถใหม่ เปลี่ยนไปเลือก ไฟฟ้าเลย หรือ ยังใช้น้ำมันอยู่ดี หรือ รอดูไปก่อน