สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 1
ล้อมันสัมผัสพื้น 4 ล้อ และหมุนทั้ง 4 ล้อ อันนี้คือ ปกติของรถ
แต่รถส่วนใหญ่ กำลังจากเครื่องยนต์ จะส่งไปที่ล้อหน้า หรือ หลัง อย่างใดอย่างหนึ่ง ล้ออีกชุดที่ไม่มีกำลังเครื่องยนต์ไป มันก็แค่หมุนตามล้อขับเคลื่อน สมมติ รถเก๋ง ล้อหน้าติดหล่มทั้งคู่ เร่งยังไงล้อหน้าก็ฟรี รถขึ้นไม่ได้ เพราะล้อหลัง ไม่มีกำลังจากเครื่องยนต์ไป
แต่พวกรถ 4WD กำลังจากเครื่อง จะถูกส่งไปที่ล้อทั้ง 4 เลย ถ้าล้อหน้าติดหล่ม ล้อหลังยังมีแรงดันรถขึ้นจากหล่มได้
ทีนี้ ในระบบของ 4WD มันมีรายละเอียดเยอะ
CR-V ใช้คำว่า Real - Time 4WD .. ปกติ วิ่ง 2 ล้อหน้า แต่เมื่อไหร่ ที่เร่งเครื่องกระทันหัน รถเสียการทรงตัว ระบบก็จะสั่งให้ส่งกำลังไปล้อหลัง เพื่อช่วยประครองรถ .. ทั้งนี้ ข้อดีของระบบนี้ก็คือ จะประหยัดน้ำมันกว่าการขับสี่ตลอดเวลา
Fortuner / MU-X .. เป็น 4WD แบบ Part Time คือ วิ่งถนนดำ จะวิ่งแค่ 2 ล้อหลัง ถ้าจะขับสี่ ต้องเข้าเกียร์ 4WD ซึ่งเลือกได้ว่า เป็น 4High หรือ 4Low แต่มันต้องใช้บนทางไม่ดีเท่านั้น วิ่งทางเรียบๆ วิ่งได้ไม่เกิน 80 กม./ช.ม. และพวงมาลัยจะขืนเวลาเลี้ยว (4H นะ)
ส่วน Subaru เป็น Full Time 4WD .. คือ เครื่องส่งกำลังไปที่ล้อทั้ง 4 ตลอดเวลา เพียงแต่ จะส่งมาก หรือ ส่งน้อย ระบบจะคำนวณให้ .. ข้อดีคือ การทรงตัวไว้ใจได้ เกาะถนนดี แต่ข้อเสียคือ กินน้ำมันกว่าชาวบ้านเค้าหน่อย
คร่าวๆประมาณนี้
แต่รถส่วนใหญ่ กำลังจากเครื่องยนต์ จะส่งไปที่ล้อหน้า หรือ หลัง อย่างใดอย่างหนึ่ง ล้ออีกชุดที่ไม่มีกำลังเครื่องยนต์ไป มันก็แค่หมุนตามล้อขับเคลื่อน สมมติ รถเก๋ง ล้อหน้าติดหล่มทั้งคู่ เร่งยังไงล้อหน้าก็ฟรี รถขึ้นไม่ได้ เพราะล้อหลัง ไม่มีกำลังจากเครื่องยนต์ไป
แต่พวกรถ 4WD กำลังจากเครื่อง จะถูกส่งไปที่ล้อทั้ง 4 เลย ถ้าล้อหน้าติดหล่ม ล้อหลังยังมีแรงดันรถขึ้นจากหล่มได้
ทีนี้ ในระบบของ 4WD มันมีรายละเอียดเยอะ
CR-V ใช้คำว่า Real - Time 4WD .. ปกติ วิ่ง 2 ล้อหน้า แต่เมื่อไหร่ ที่เร่งเครื่องกระทันหัน รถเสียการทรงตัว ระบบก็จะสั่งให้ส่งกำลังไปล้อหลัง เพื่อช่วยประครองรถ .. ทั้งนี้ ข้อดีของระบบนี้ก็คือ จะประหยัดน้ำมันกว่าการขับสี่ตลอดเวลา
Fortuner / MU-X .. เป็น 4WD แบบ Part Time คือ วิ่งถนนดำ จะวิ่งแค่ 2 ล้อหลัง ถ้าจะขับสี่ ต้องเข้าเกียร์ 4WD ซึ่งเลือกได้ว่า เป็น 4High หรือ 4Low แต่มันต้องใช้บนทางไม่ดีเท่านั้น วิ่งทางเรียบๆ วิ่งได้ไม่เกิน 80 กม./ช.ม. และพวงมาลัยจะขืนเวลาเลี้ยว (4H นะ)
ส่วน Subaru เป็น Full Time 4WD .. คือ เครื่องส่งกำลังไปที่ล้อทั้ง 4 ตลอดเวลา เพียงแต่ จะส่งมาก หรือ ส่งน้อย ระบบจะคำนวณให้ .. ข้อดีคือ การทรงตัวไว้ใจได้ เกาะถนนดี แต่ข้อเสียคือ กินน้ำมันกว่าชาวบ้านเค้าหน่อย
คร่าวๆประมาณนี้
Dev Nat ถูกใจ, Auslander ถูกใจ, 11pond ถูกใจ, บัวกลางน้ำ ถูกใจ, The Black Car ถูกใจ, กระเพราหมูสับไข่ดาวครับ ถูกใจ, สยึมกึ๋ย ถูกใจ, silentkung ถูกใจ, Wobbegong ถูกใจ, RLAY ถูกใจรวมถึงอีก 25 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
สนใจ Forester แต่สงสัยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ปกติรถมันวิ่ง 4 ล้ออยู่แล้วไม่ใช่หรือคะหรือยังไง