สวัสดีค่ะ เห็นหัวข้อกระทู้คงแบบ เห้ยยย ยังตั้งคำถามแบบนี้อีกหรอ? ใช่ค่ะ แต่ที่มาตั้งกระทู้วันนี้คือเราไปเจอยูทูปที่ท่านนึงมารีวิวเคแอล กับกรุงเทพ

https://youtu.be/1MTLSIctapA

จุดเด่นของโพสนี้ ไม่ได้อยู่ที่เนื้อหาที่รีวิว แต่อยู่ที่คอมเม้นของท่านนึงที่เรารู้สึกว่าเค้าค่อนข้างรู้จริงเกี่ยวกับมาเล (เราเลยอยากรู้ว่าจริงหรือเปล่าที่เค้าว่ามา? มาเลย์ดีขนาดนี้เลยหรอ?) ขอออกตัวก่อนว่าเราไม่ค่อยมีความรู้เรื่องมาเลย์เท่าไหร่นะคะ  เลยอยากมาชวนคุยกันด้วย fact จริงๆ แบบไม่อิงรีวิวคนต่างชาติที่ส่วนใหญ่จะชอบเมืองไทยมากกว่านะ

(note: กระทู้ค่อนข้างยาวเพราะท่านที่เชียร์มาเลข้อมูลเยอะจริง ) มาเริ่มกันเลย


⭐️1. เราเข้าใจว่ากรุงเทพกับเคแอลเทียบกันไม่ได้กรุงเทพคือมหานครแต่เคแอลเป็นเเค่เมือง

ตอบ กรุงเทพมีปริมณฑล มาเลเมืองเขาก็ใหญ่เหมือนกันนะกระจายเป็นวนกว้าง เพราะมาเลจะมีKuala lumpur และ Selangor kuala lumpurเชื่อมต่อเป็นเมืองเดียว บ้านเรือนเขาจะไม่ติดถนน ส่วนความปลอดภัยของถนนต้องยกให้มาเล เพราะถนนของเขาเรียบบ้านเรือนห่างจากถนนมากและเสาไฟฟ้าก็ไม่มี ต้นไม้จะเยอะวิวสวยทีเดียว
เขตรอบๆKuala lumpur เช่น Bangsar/ Damansara/ montkiara/Bukit jalil sport city/ Sunway city / Petaling jaya / Sungai besi / Puchong และหลายๆเขตอีก


⭐️2.การวางผังเมืองมาเลเค้าดีกว่านะ

ตอบ  มาเลทำการขยายเมืองเป็นแบบแผน เขตที่อยู่อาศัยจะเป็นถนนเล็กๆที่จะเข้าถึงหน้าบ้านได้อย่างปลอดภัยแล้วค่อยออกถนนใหญ่เพื่อสัญจรไปยังเขตการค้า เมื่อมาเลขยายเมือง ระบบไฟฟ้า ระบบท่อน้ำ ระบบถนนเค้าขยายไปในแบบแผนเดียวกันหมด

ส่วนไทยเราจะวางผังเมืองรวบทีเดียว ถนนสายหลักหลายๆสายก็ไม่ค่อยเรียบไฟแดงก็เยอะ ซอกซอยเยอะมากไป เสาไฟฟ้าก็ยังเป็นปัญหาอยู่ วิวยังไม่ค่อยได้

ของไทยเราไม่มีการ control แผนเมือง สร้างบ้านเล็กๆ กระจาย ไปทั่ว รุกล้ำพื้นที่ เกษตรและป่า กระจัดกระจายไป ของมาเลย์เขาสงวนเป็นพื้นที่ป่าแล้วให้คนกระจุกอยู่ในตึกสูงๆ ถ้าไปที่ KL จะรู้ได้เลยว่าตึกสูงเยอะมากๆ และรวมตัวกัน ที่เห็นว่าตึกเค้าไม่กระจายเยอะเพราะ ภูเขามันเยอะบังตึก ลองเอาตึกทั้ง greater KL เอามารวมกัน ก็น่าจะมากกว่ากรุงเทพทั้งที่จำนวนคนน้อยกว่าเรา เพราะเขาเค้ารวมคนเข้าตึก ส่วนความสะอาดไม่ต้องพูดถึง ของเค้าใกล้เคียงสิงโปรค์มากๆ  ของเราฟุตบาทแย่มากแม้แต่ใน CBD อย่างสีลม สายไฟฟ้าสายสื่อสารรกสุดๆ

⭐️3.กรุงเทพกระจายความเจริญได้ดีกว่าไหม?

ตอบ 1 กรุงเทพของเราความเจริญค่อยๆลามออกไปแตะจังหวัดชานเมืองที่เป็นเมืองบริวารของเราจนเรียกได้ว่ากลืนกินเป็นเนื้อเดียวแล้วสมุทรปราการ นนทบุรี ชลบุรี ปทุมธานี อยุธยา  กัวลาลัมเปอร์ก็อย่างที่เอามาให้เห็นมีภูเขาล้อม  แต่ละจังหวัดบริวารของกรุงเทพแต่ละเมืองก็ถนนหนทางเจริญมากแล้ว  บ้านเราที่น่าเกลียดคือยังมีสายไฟระโยงระยาง

ตอบ 2 เคแอลก้อมีเมืองในสลังงอร์เป็นบริวารเช่นกัน เช่น
Petaling Jaya
Subang Jaya
Shah Alam
Kajang
Sepang สนามบินนานาชาติอยู่เขตนี้
Putrajaya

เมืองเหล่านี้ไม่ใช่เขตในเคแอลนะ
คือเมืองบริวารเคแอลต้องผ่านภูเขาลูกเล็กๆลูกนึงไปอีกลูกนึง อากาศในเคแอลจึงดีกว่ามาก รถไฟฟ้าในเมืองก้อพาดผ่านรัฐสลังงอรทั้งในทุกเขตที่กล่าวข้างต้น เหมือน bts ไปสมุทรปราการ ปทุม

กทม 50 เขตจริงๆมีขนาดพอๆกับรัฐสลังงอร์ที่เป็นชานเมืองเคแอล มีปชก 7-8 ล้านคน ก้อใกล้เคียงกับกทมอยุ่นะ ไม่ห่างมากมาย รถไฟฟ้าก้อลากยาวไปทั่วสลังงอร์ ปัจจุบันรถไฟฟ้าเคแอลจึงยาวกว่ากทม

⭐️4.รถไฟฟ้าเดี่ยวกรุงเทพสร้างเสร็จจะยาวกว่าเคแอลไหม?

ตอบ รถไฟฟ้าทั้งสองเมือง ดิฉันศึกษาดีแล้ว กทมจะมี 553 กม ในสิบกว่าปีข้างหน้า ส่วนเคแอลตอนนี้มี มี 495 กมแล้วค่ะ แถมมีสายที่กำลังก่อสร้างอีก 2 สาย จะแล้วเสร็จปี 2024 นี้แล้วค่ะ เมื่อรวมแล้วจะยาวทั้งในปัจจุบันและอนาคตค่ะ

ไทยเพิ่งลืมตาอ้าปากมีรถไฟฟ้าหลังเขานาน เคแอลใช้ตั้งแต่ปี 1995 ไม่แปลกหรอกที่จะสงสัย นี่คือข้อมูลค่ะ

สาย 1 - 135 กม
สาย 2 - 126 กม
สาย 3,4 - 46.4 กม
สาย 5 - 45.1 กม
สาย 6,7 - 59.4 กม
สาย 8 - 8.6 กม
สาย 9 - 51 กม
สาย 10 - 24 กม

กำลังก่อสร้าง
สาย 11 - 37 กม (2024)
สาย 12 - 52.2 กม (2023)

ประมูล
สาย 13 - ประมูลสิงหา 64 (50กม)

เคแอลจะยาว 584 กม ในปี 2024

สายที่ชี้แจงก้อเป็นระบบของเมืองหลวงที่มีตั๋วร่วมใช้กันค่ะ ไทยยังไม่มีตั๋วร่วมเลย รถไฟฟ้าทางไกลในมาเลเรียก KTM ETS ที่เคแอลเรียก KTM Komuter

การเชื่อมต่อมาเลดีกว่า
ในเคแอลมีสถานีรถไฟฟ้าที่เชื่อมได้มากกว่าสองสายอีกหลายสถานีค่ะ กทมอ่ะ ต้องเรียนรุ้อีกเยอะ

- Titiwangsa 4 สาย
- Bandar Tasik Selatan 3 สาย + ETS
- Masjid Jamek 3 สาย
- Hang Tuah 3 สาย
- Subang Jaya 3 สาย
- Chan Sow Lin 3 สาย

KL SENTRAL เชื่อม8สาย บางซื่อแค่ 4เอง
(ปล.เห็นท่านนี้เค้าคอมเม้นแบบมั่นใจในรถไฟฟ้ามาเลมาก แต่เราเองรู้สึกว่าของเค้ามันเป็นรางเบา เลยสร้างได้ง่ายกว่าไหม ใช้ทุนน้อยกว่าเลยสร้างครอบคลุมกว่ารึเปล่า? )

⭐️5. ทางด่วนล่ะ?
ตอบ ทางด่วนเคแอลก้อยาวกว่าค่ะแถมมีระบบ RFID ที่หักจาก wallet ได้ด้วย อันนี้นับเฉพาะทางด่วนมอเตอรเวยเก็บเงินนะ อยากให้จำแนกได้ค่ะ

ทางด่วนเก็บเงินของมาเลก็ยาวกว่าค่ะ เอาสายเหนือใต้จากไทยที่สงขลาไปสิงคโปรก้อ 783 กมแล้ว เป็นทาง 4 เลนเก็บเงินค่ะ ที่เคแอลอีก 600 กว่ากมค่ะ ลองค้นว่า Plus Expressway สิ เป็นเส้นทางด่วนเก็บเงินที่ยาวที่สุดในอาเซียนในตอนนี้

——เทียบเคแอลกับกรุงเทพไปแล้ว มาดูโดยรวมไทยมาเลย์บ้างค่ะ พี่ท่านนี้ก็ยืนยันว่าไทยสู้มาเลไม่ได้ค่ะ———

⭐️1. มาดูจังหวัดอื่นๆนอกจากเมืองหลวงบ้าง
ไทยมี ภูเก็ต เชียงใหม่ พิษณุโลก ชลบุรี

มาเลมี ซาราวัคค่ะ แล้วซาราวัคก็มีรถบัสไฟฟ้าค่ะ (ค้น Sarawak Hydrogen Bus ) และยังมีมหาลัยจากออสเตรเลียไปเปิดวิทยาเขตที่เมือง Kuching และ Miri ด้วย

ซาราวัคมีสนามบินภายในรัฐหลักๆถึง 7 สนามบิน
Kuching สนามบินนานาชาติ
Miri
Bintulu
Sibu
Limbang
Mukah
Mulu

⭐️2. ความร่ำรวย

ถ้าอยากดูความร่ำรวยก้อส่องรายได้ครัวเรือนระหว่างไทย/มาเลเลยค่ะ

รายได้ครัวเรือนเฉลี่ยต่อเดือน ปี 2019
กทม = 1,257 USD (39,459 THB)
เคแอล = 3,200 USD

แต่ถ้าหากคิดว่าเคแอลเป็นแค่เมืองเล็กๆ ประชากรแค่ 2 ล้าน เมืองรอบๆเคแอลที่เป็นเขต Greater KL ค่ะ ปชก 7 ล้านคน

Selangor = 2,613 USD

ก้อยังมากกว่ากทม
อ้างอิงจากสำนักงานสถิติแห่งชาติของมาเลเซีย (dosm) และไทย (สสช)

⭐️3. มาคุยเรื่องน้ำมันกันบ้าง อันนี้เราลองหาข้อมูลดูเองนะคะ

ปริมาณน้ำมันของมาเลย์ ต่อประชากรมากกว่าไทย (เปโตรนาส vs ปตท เราก็น่าจะรู้ว่าใครใหญ่กว่า)

https://www.longtunman.com/17585

นั่นหมายความว่าต้นทุนทางเศรษฐกิจมาเลย์จะถูกว่าไทย ลองนึกภาพว่าเติม ดีเซลลิตรละสิบกว่าบาทในมาเลย กับเติมดีเซล 30 กว่าบาทในไทย

ต้นทุนค่าขนส่งผู้ประกอบการในมาเลย์ก็ได้เปรียบมากกว่าไทยไปเกือบ 3 เท่าตัวเเล้ว

(Note: แต่เห็นมีคนบอกว่าที่เค้าใช้น้ำมันราคาถูกได้เพราะรัฐอุดหนุน ลองรัฐไม่อุดหนุนมาเลย์ก็แย่ อันนี้เลยทำให้ เราไม่แน่ใจว่าสรุป น้ำมันเค้าผลิตได้ถูก ต่อให้ขายถูกก็ยังอยู่ได้ ได้กำไรอยู่ดี หรือว่าอันที่จริงราคาน้ำมันมันไม่ถูก แต่รัฐเค้าสปอย ปชช?)

⭐️4. สรุปโดยรวมความเป็นอยู่ มาเลดีกว่าไทย

ที่เคแอล
- มีตั๋วร่วมรถไฟฟ้า รถบัส มอเตอรเวย ช้อปปิ้ง เรียก TnG
- มี RFID ผ่านมอเตอรเวยและใช้ wallet เติมเงิน
- มีรถบัสไฟฟ้าที่ปุตราจายา เปตาลิงจายา
- รถบัสฟรีติดแอรทุกคัน รถบัสในเคแอลติดแอรทุกชนิดอยู่แล้ว
- มีรถไฟฟ้ายาวกว่า ทั่วถึงกว่าทั้งในเคแอลและสลังงอร์ กทม 50 เขตก้อเท่ากับสลังงอร์ 1 รัฐ
- สถานีกลางมาเลเชื่อมรถไฟฟ้าที่วิ่งในเมืองได้ 8 สาย บางซื่อแค่ 4 สาย
- รถไฟฟ้าในเคแอลที่เชื่อมมากกว่า 2 สายมีอีกถึง 10 กว่าสถานี
- มี apple store ที่ TRX ในปีหน้า
- มี MIT Sloan ที่เคแอลแล้ว
- มีมหาลัยนานาชาติ Nottingham, Monash, Xiamen, Heriott Watt
- มีมหาลัยท้องถิ่นที่ติด top 100 ของโลก (UM)
- มีมหาลัยเอกชนติดอันดับมหาลัยโลกหลายมหาลัย
- มีท่าเรือ klang(port klang )ที่ใหญ่เป็นรองแค่สิงคโปร์

ที่ปีนัง
- มีสถานีกลางแล้วที่บัตเตอรเวิทเรียก penang sentral เชื่อมรถไฟฟ้าชานเมือง komuter north รถไฟฟ้าทางไกล ETS และเฟอรี่อีกด้วย
- มีรถบัสติดแอรในเมืองเรียก rapidPenang ที่เชื่อมทั้งฝั่งเกาะและฝั่งแหลม
- มี ikea แล้ว
- สะพานเชื่อมเกาะถึง 2 แห่ง
- มีวิทยาเขตมหาลัยนานาชาติอย่าง Wollongong Uni
- มีมหาลัยท้องถิ่นที่ติด top 200 ของโลก (USM)
- มีท่าเรือ penang ที่สามารถเชื่อมรถไฟจากท่าเรือที่เคแอลและยะโฮร ระบบโลจิสติกมาเลเชื่อมสามท่าเรือมานานแล้ว

ที่ยะโฮร
- มีสถานีกลาง เรียก jb sentral เชื่อมรถไฟฟ้า ETS ในไม่ช้านี้ (2023) เชื่อม IMBRT และ RTS ที่จะเชื่อมสิงค
- มี IMBRT ไฟฟ้า เรียก IMBRT ART วิ่งใน Medini กันแล้ว
- มีรถบัสไฟฟ้า mybas
- มี ikea
- มี legoland แห่งแรกในเอเซีย
- มีวิทยาเขตมหาลัย/วิทยาลัย/โรงเรียนนานาชาติที่เป็นสาขาจากต่างประเทศเช่น Newcastle, Southampton, Reading, Raffles, St Mary, Malborough, Netherlands Maritime Institute
- มีมหาลัยท้องถิ่นที่ติด top 200 ของโลก (UTM)
- มีท่าเรือที่ขนส่งได้มากกว่าแหลมฉบัง เรียก port of tanjung pelepas

ขอเพิ่มที่บอรเนียวในปัจจุบันค่ะ
ซาราวัก
- มีรสเมล์ไฟฟ้าในเมืองหลวงของรัฐ Kuching 2 สาย คือ Sarawak Electric Bus และ Sarawak Hydrogen Bus
- มีสนามบินหลักๆภายในรัฐ 7 สนามบินที่เมือง Kuching, Miri, Bintulu, Sibu, Limbang, Mulu, Mukah
- มีมหาลัยจากออสเตรเลียที่ Kuching (Swinburne Uni) และ Miri (Curtin Uni)
- มีระบบ cashless เป็นของตนเองเรียก Sarawak Pay
- มีท่าเรือสำคัญที่เมือง Bintulu ขนส่งแก๊สธรรมชาติไปยังทั่วเอเซีย

ซาบัห
- มีสนามบินนานาชาติใหญ่เป็นอันดับ 2 ของมาเลที่ Kota Kinabalu มีบินตรงไปญี่ปุ่น เกาหลีใต้และออสเตรเลีย
- มีสนามบินหลักๆภายในรัฐ 3 สนามบินที่เมือง Kota Kinabalu, Sandakan, Tawau
- เป็นเมืองท่องเที่ยวของมาเลฝั่งบอรเนียวเพราะมีเกาะแก่งที่สวยงามและโรงแรมรีสอรตชื่อดังมากมาย
- มีท่าเรือ Sepangar

ทั้งสองรัฐในปัจจุบันมีโครงการถนนสี่เลนเชื่อมติดกันที่ยาวที่สุดในมาเลกว่า 2 พันกมเรียก pan borneo highway ปัจจุบันเสร็จไปบางส่วน โดยจะแล้วเสร็จทั้งโครงการประมาณ 2025-2026

ท่าเรือ
https://www.ditp.go.th/contents_attach/733476/733476.pdf


เท่าที่อ่านดูรู้สึกมาเลนำเราหลายด้าน ซึ่งจริงเค้านำอยู่แล้วแหละ เพียงแต่ระยะห่างมันเข้ามาใกล้ขึ้น แต่เนื่องจากไทยเองก็พัฒนาเรื่อยๆ จนบางครั้งเราอาจรู้สึกว่าเราคงไปได้ไกลกว่ามาเลในสักวัน เหมือนที่ครั้งนึงเราไปได้ไกลกว่าฟิลิปปินส์ คอมเม้นด้านบนทำให้เรารู้สึกว่าถ้าเป็นจริง มาเลย์เองก็พัฒนาเรื่อยๆเหมือนกัน และเราเองรู้ข้อมูลมาเลน้อยมาก ใครมีข้อมูลมาเลก็มาแชร์กันได้นะคะ เผื่อได้มุมมองใหม่ๆ หรือใครมีข้อโต้แย้งก็แจ้งมาได้เลย เพราะคอมเม้นพวกนี้ก็เอามาจากยูทูปลิ้งข้างบนค่ะ 555