สุดยอดความคิดเห็น
ความคิดเห็นที่ 1
มันแพงกว่า
สมาชิกหมายเลข 8251073 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6961891 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1109979 ถูกใจ, Integra Type R ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 5895511 ถูกใจ, dern ถูกใจ, anegi ถูกใจ, ผมก็ไม่รู้ใช้ตั้งว่าชื่ออะไรดี ถูกใจ, duo_duocore ถูกใจ, hiway1 ถูกใจรวมถึงอีก 46 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 6
โทษนะ ..
กระทู้นี้ เค้าถามถึงเหตุผลคนที่เค้าไม่ซื้อ SUV ครับ
ไม่ได้มาถามถึง ยอดขาย SUV ตอนนี้ แต่ละรุ่นขายได้เดือนๆ นึงเท่าไหร่ ?
จขกท.รอคนที่ซื้อรถเก๋งเตี้ยๆ มาตอบกระทู้ละกัน
เพราะผมยังเห็นรถเก๋งเตี้ยๆ ทำยอดขายแต่ละเดือนได้เยอะแยะ ไปหายอดมาให้ดูเลยละกัน
ECOCAR ทุกรุ่น / B segment >> กลุ่มนี้ ที่เค้าไม่ซื้อ SUV พวกที่คุณถาม คงเพราะมีงบไม่พอ
เพราะราคารถมันแค่ราว 5-7 แสนบาทเท่านั้น
ตลอด 8 เดือน ยอดขายรวม (ทั้งรุ่น 4 และ 5 ประตู) ปาไป 111,xxx คัน
https://autolifethailand.tv/sales-report-eco-b-segment-sedan-aug-22/ = 60,xxx
https://autolifethailand.tv/sales-report-eco-b-segment-hatchback-aug-22/ = 50,xxx
C segment = Civic , Altis , 3 >> รถกลุ่มนี้ ปัจจุบันเหลือให้เลือกซื้อแค่ 3 รุ่นเอง ยอมรับว่า น้อยรุ่นจริงๆ
แต่ยอดขายก็ยังไม่น้อยนะ ตลอด 8 เดือน ขายได้ 14,xxx คัน
https://autolifethailand.tv/sales-report-c-segment-aug-22/
D segment = Camry , Accord >> กลุ่มนี้ เหลือน้อยแล้วจริงๆ มีให้เลือกแค่ 2 รุ่น ตลอด 8 เดือน แค่ 6 พันกว่าคัน
https://autolifethailand.tv/sales-report-d-segment-aug-22/
มาดูพวก SUV ยกสูง ล้อโต กันบ้าง
B SUV เช่น HR-V , Cross , CX-3 , CX-30 ยอดขายดีมากนะ ตลอด 8 เดือน ขายได้เกือบ 45,000 คัน
https://autolifethailand.tv/sales-report-b-suv-crossover-aug-22/
ดูเหมือนเยอะเนอะ ... แต่ก็ยังน้อยกว่าครึ่งนึงของยอดขาย B segment / ECOCAR
เหตุผลหลักๆ ก็เรื่อง ราคามันแพง กระโดดไปร่วมๆ 1 ล้าน +/- นี่แหละ
C SUV เช่น CR-V , CX-5 ฯลฯ รวม 9 รุ่น ยอดขายรวม 8 เดือน เกือบ 8,800 คัน
https://autolifethailand.tv/sales-report-c-suv-aug-22/
ก็ยังน้อยกว่า รถเก๋ง C segment อยู่ดี เพราะ Altis+Civic+3 ทำยอดรวมได้ปาไป 14,xxx โน่น
ชัดเจนมั้ย ???
ปล. แต่ยกเว้นกลุ่มรถยกสูงขับ 4 ของแท้ กลุ่มเดียว ที่แพงๆ พอๆ กับเก๋งเตี้ยๆ 1.8 ล้านอย่างพวก Fortuner นะ
https://autolifethailand.tv/sales-report-ppv-aug-2022/ ---> อันนี้ยอดเค้าสูงจริงๆ
ยอดขายรวม 8 เดือนแรก ปาไปเกือบ 4 หมื่นคัน มากกว่ายอดขายรวม Camry+Accord เกือบ 2 เท่า
แถมเป็นของ Fortuner ซะเกือบครึ่งนึง !!
กระทู้นี้ เค้าถามถึงเหตุผลคนที่เค้าไม่ซื้อ SUV ครับ
ไม่ได้มาถามถึง ยอดขาย SUV ตอนนี้ แต่ละรุ่นขายได้เดือนๆ นึงเท่าไหร่ ?
จขกท.รอคนที่ซื้อรถเก๋งเตี้ยๆ มาตอบกระทู้ละกัน
เพราะผมยังเห็นรถเก๋งเตี้ยๆ ทำยอดขายแต่ละเดือนได้เยอะแยะ ไปหายอดมาให้ดูเลยละกัน
ECOCAR ทุกรุ่น / B segment >> กลุ่มนี้ ที่เค้าไม่ซื้อ SUV พวกที่คุณถาม คงเพราะมีงบไม่พอ
เพราะราคารถมันแค่ราว 5-7 แสนบาทเท่านั้น
ตลอด 8 เดือน ยอดขายรวม (ทั้งรุ่น 4 และ 5 ประตู) ปาไป 111,xxx คัน
https://autolifethailand.tv/sales-report-eco-b-segment-sedan-aug-22/ = 60,xxx
https://autolifethailand.tv/sales-report-eco-b-segment-hatchback-aug-22/ = 50,xxx
C segment = Civic , Altis , 3 >> รถกลุ่มนี้ ปัจจุบันเหลือให้เลือกซื้อแค่ 3 รุ่นเอง ยอมรับว่า น้อยรุ่นจริงๆ
แต่ยอดขายก็ยังไม่น้อยนะ ตลอด 8 เดือน ขายได้ 14,xxx คัน
https://autolifethailand.tv/sales-report-c-segment-aug-22/
D segment = Camry , Accord >> กลุ่มนี้ เหลือน้อยแล้วจริงๆ มีให้เลือกแค่ 2 รุ่น ตลอด 8 เดือน แค่ 6 พันกว่าคัน
https://autolifethailand.tv/sales-report-d-segment-aug-22/
มาดูพวก SUV ยกสูง ล้อโต กันบ้าง
B SUV เช่น HR-V , Cross , CX-3 , CX-30 ยอดขายดีมากนะ ตลอด 8 เดือน ขายได้เกือบ 45,000 คัน
https://autolifethailand.tv/sales-report-b-suv-crossover-aug-22/
ดูเหมือนเยอะเนอะ ... แต่ก็ยังน้อยกว่าครึ่งนึงของยอดขาย B segment / ECOCAR
เหตุผลหลักๆ ก็เรื่อง ราคามันแพง กระโดดไปร่วมๆ 1 ล้าน +/- นี่แหละ
C SUV เช่น CR-V , CX-5 ฯลฯ รวม 9 รุ่น ยอดขายรวม 8 เดือน เกือบ 8,800 คัน
https://autolifethailand.tv/sales-report-c-suv-aug-22/
ก็ยังน้อยกว่า รถเก๋ง C segment อยู่ดี เพราะ Altis+Civic+3 ทำยอดรวมได้ปาไป 14,xxx โน่น
ชัดเจนมั้ย ???
ปล. แต่ยกเว้นกลุ่มรถยกสูงขับ 4 ของแท้ กลุ่มเดียว ที่แพงๆ พอๆ กับเก๋งเตี้ยๆ 1.8 ล้านอย่างพวก Fortuner นะ
https://autolifethailand.tv/sales-report-ppv-aug-2022/ ---> อันนี้ยอดเค้าสูงจริงๆ
ยอดขายรวม 8 เดือนแรก ปาไปเกือบ 4 หมื่นคัน มากกว่ายอดขายรวม Camry+Accord เกือบ 2 เท่า
แถมเป็นของ Fortuner ซะเกือบครึ่งนึง !!
สมาชิกหมายเลข 8251073 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6961891 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1452018 ถูกใจ, dern ถูกใจ, ผมก็ไม่รู้ใช้ตั้งว่าชื่ออะไรดี ถูกใจ, Staples ขำกลิ้ง, สมาชิกหมายเลข 5462720 ถูกใจ, พันทรี ถูกใจ, แล้วแต่อ้วน ถูกใจ, ผมชื่ออะไร ถูกใจรวมถึงอีก 17 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 12
ใหญ่ ขับยาก จอดยาก เกะกะบ้าน
หนัก กินน้ำมัน
เหม็น (ดีเซล)
แพง ค่ายาง ค่าฯลฯ
หนัก กินน้ำมัน
เหม็น (ดีเซล)
แพง ค่ายาง ค่าฯลฯ
สมาชิกหมายเลข 1109979 ถูกใจ, dern ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3156317 ถูกใจ, JK8888 ถูกใจ, โจนาธาน โจสตาร์ สยอง, สมาชิกหมายเลข 7128256 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 5311812 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 4620494 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1676878 ถูกใจ, ผมชื่ออะไร ถูกใจรวมถึงอีก 25 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
ความคิดเห็นที่ 22
มีช่วงนึง คนฮิตซื้อแนว SUV หรือ PPV หรือะไรก็ตามที่ทรงคล้ายแบบนี้กันเยอะ
โดยใช้เหตุผลว่า เริ่มมีลูกอยากมีที่กว้างๆในรถให้ลูก
แต่หลังๆเริ่มเสื่อมถอยความนิยมด้วยหลายๆเหตุผล
1 ไม่ 7 ที่นั่งจริงๆ บางรุ่น ที่นั่งหลังนึกว่าทำให้กอลัมนั่ง ไม่สามารถใช้งานได้จริง สุดท้ายกลายเป็นไม่สามารถเอามาใช้งานได้
2 รถราคาสูงกว่ารถปกติ แต่การใช้สอยทั่วไปดันไม่ต่างจากที่คาดหวังใว้
3 รถมีอาการโยนตัวมากกว่าเก๋ง หลายๆคนเวียนหัวครับ นั่งไม่สบายเลย
ผมก็เป็นคนนึงที่เผ่น
โดยใช้เหตุผลว่า เริ่มมีลูกอยากมีที่กว้างๆในรถให้ลูก
แต่หลังๆเริ่มเสื่อมถอยความนิยมด้วยหลายๆเหตุผล
1 ไม่ 7 ที่นั่งจริงๆ บางรุ่น ที่นั่งหลังนึกว่าทำให้กอลัมนั่ง ไม่สามารถใช้งานได้จริง สุดท้ายกลายเป็นไม่สามารถเอามาใช้งานได้
2 รถราคาสูงกว่ารถปกติ แต่การใช้สอยทั่วไปดันไม่ต่างจากที่คาดหวังใว้
3 รถมีอาการโยนตัวมากกว่าเก๋ง หลายๆคนเวียนหัวครับ นั่งไม่สบายเลย
ผมก็เป็นคนนึงที่เผ่น
สมาชิกหมายเลข 8251073 ถูกใจ, ผมก็ไม่รู้ใช้ตั้งว่าชื่ออะไรดี ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6382000 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 5311812 ถูกใจ, พันทรี ขำกลิ้ง, บีทาเก้นปีโป้หวานน้อย ขำกลิ้ง, Made In Heaven ขำกลิ้ง, Rita Del Mar ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 6717304 ขำกลิ้ง, ความเหงาล้อมเราไว้หมดแล้ว ถูกใจรวมถึงอีก 14 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
อยากทราบเหตุผล ทำไมคนถึงไม่ค่อยซื้อ SUV ค่ะ
แต่รถ SUV เช่น ฟอร์จูนเนอร์, Honda CRV , Mazda CX5 ยังพอขับไปต่อได้ เพราะ รถสูงกว่า รถเก๋ง
เลยอยากทราบเหตุผลของคนที่ไม่ซื้อ SUV น่ะค่ะ